All posts by gbouchard8

17Mai/16

Gratuit! – Essai de roues (route)

On vous répète que des roues légères font une grande différence sur la performance d’un vélo de route? Pourquoi croire cette affirmation et prendre un risque?

Essai de roues de vélo de route en carbone Matane

Vélo Spécialité vous offre la possibilité de faire l’essai d’une paire de roues légères en Carbone sur votre vélo de route. Vous ne prenez aucuns risques puisque c’est GRATUIT! Nous vous prêtons une paire de roues Eclypse Aero (le meilleur rapport qualité/prix sur le marché) d’une valeur de 1400$ pour 24-48h.

Comment? Contactez nous pour réserver et passez avec votre vélo. Nous ferons le transfert de vos pneus et pignons sur les roues Eclypse et ferons l’installation des patins de freins pour jantes en carbone (inclus avec les roues). Ensuite, vous partez faire votre essai!

Et si vous aimez? Pas de problème! Nous vous faisons un super prix sur nos roues d’essai ou commandons une paire de roues neuves pour lesquels vous obtiendrez aussi un excellent prix!

 

09Mai/16
Boucle vélo 2e Est de Matane

Parcours: Route – Boucle 2e Est de Matane – 23km

Boucle vélo 2e Est de Matane

NOTES : Boucle d’environ 23 km qui est entièrement sur asphalte. Selon la direction du vent, il peut être préférable de partir sur la 132 et revenir par le 2e rang (vent de l’ouest) ou l’inverse (vent d’est).

DÉPART ET INDICATIONS : Le plus simple est de prendre l’halte municipale du secteur Petit-Matane comme point de départ. Le segment de la 132 est continu jusqu’à la route de la Longue pointe avant le village de Ste-Félicité. Ensuite, on emprunte le 2e rang (même s’il change de nom à quelques reprises) jusqu’à la route de la Gouêche. Celle-ci nous ramène à la route 132 tout près du point de départ.

Fichier GPX pour votre GPS

Parcours sur Strava

02Mai/16

Parcours: Route – Boucle Rte Simoneau – St-Léandre – 14.4km

Parcours route Matane RouteSimoneau

NOTES: Boucle de 14.4 km qui est entièrement sur asphalte depuis quelques années. On l’ajoute habituellement à un départ du centre-ville de Matane et un retour au même point.

DÉPART ET INDICATIONS : Sur la route qui relie Matane à St-Léandre, « la Coulée » comme on l’appelle, sur la droite, on accède à la Route Simoneau (Rang 6 Est). On y roule jusqu’à la croisée avec la Route Centrale. On tourne à gauche pour monter au village de St-Léandre. À la croisée, on tourne encore une fois à gauche. Après quelques kilomètres, on redescend la fameuse « Coulée » pour croiser le point de départ.

Fichier GPX pour votre GPS

Parcours sur Strava

27Avr/16

Parcours: FAT (Plage) – Secteur Matane Est – 6.5km

Fat Bike Secteur Est Plage Matane

Départ: Stationnement du Riotel de Matane ou Église de Petit-Matane.

Marée: Facile de marée basse à mi-marée. Avec certains efforts, possible presque jusqu’à marée haute

Secteur de plage amusant et accessible. Quelques ruisseaux et une rivière à traverser mais sans problème habituellement. Vue intéressante sur la falaise et son histoire.

Fichier GPX pour votre GPS

Itinéraire sur Strava

25Avr/16

Le FAT seulement pour l’hiver? Ben non!!!

1-IMG_20160424_100608080Le FAT bike connais une explosion fulgurante de sa popularité depuis l’automne 2014. Les magasinent et les émissions de télé en ont abondamment parlé. On le dépeint avec raison comme LE vélo d’hiver pour rouler en sentier et affronter les pires conditions. Ses pneus larges gonflés de 5 à 10 psi ont la capacité de flotter sur des surfaces meubles ou les autres pneus n’y arrivent pas.

Notre belle région, la Matanie, est le paradis pour cette bécane aventureuse. Nous avons des hivers de neige et beaucoup de sentiers utilisables (ne pas oublier les sentiers développés spécifiquement pour le Fat par le Club de Vélo Éolien)  ainsi que des plages. Oui, le FAT bike se déplace très facilement sur la plage!

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Il faut simplement, comme sur la neige, ajuster la pression des pneus (7psi pour cette randonnée) et se laisser aller. On redevient rapidement un enfant et on se surprend à tenter et réussir des sections qui feraient poser le pied au sol sur un vélo de montagne régulier! En prime, on traverse des petits ruisseaux et même des rivières à l’occasion. Tentez le coup!!!!

03Mar/16

Tarifs à la pièce

Vous constatez un bris, un problème qui vous empêche d’avancer ou vous rend fou? Vous avez une crevaison ou un bris majeur? Passez pour faire effectuer la réparation! Vous trouverez une offre de tarifs à la pièce.



Opérations

Changer une crevaison ou un pneu

Aligner une roue

Ajuster les cônes d'un moyeu

Ajuster les freins

Poser un câble et /ou une gaine de frein

Purger un frein hydraulique

Et plus...

tarifs à la pièce


9,00 $

15,00 + $

5,00 $

12,00 $

9,00 $

20,00 $


29Fév/16

Service de positionnement

Vélo Spécialité offre le service de positionnement cycliste pour la grande région de la Matanie et plus!

Pour qui : Pour tous! Chacun mérite de pédaler confortablement! Mais, bien sûr, les cyclistes de longue distance se doivent d’autant plus d’adopter une position optimale afin d’éviter les blessures.

Quand : Vous faites l’achat d’un nouveau vélo, vous désirez améliorer votre confort et vos performances, vous vivez l’apparition de nouvelles douleurs ou vous souhaitez les éviter; toutes ces raisons sont plus que valables. Chaque cycliste devrait préventivement s’assurer que sa position en selle est optimale.

Comment : La méthode de Vélo Spécialité est basée sur l’écoute et l’interaction. La rencontre débute par une consultation permettant d’obtenir un portrait de vos habitudes, vos expériences, vos objectifs et vos blessures. Votre flexibilité ainsi que certaines particularités physiques via quelques tests est ensuite contrôlée. Le moment charnière est la session de pédalage en charge sur votre vélo (monté sur un exerciseur à volant lourd afin de répliquer la réalité de la route). Plusieurs paramètres sont observés, dont votre flexibilité en mouvement et la stabilité de votre bassin. Les réponses à quelques questions, permettront finalement effectuer des ajustements à votre position et valider ceux-ci par l’observation des résultats.

* Avec un forfait V.I.P., vos réglages seront validés lors d’une randonnée à l’extérieur.** Il est possible que des changements ou des améliorations à votre posture et votre technique vous soient suggérés.*** Une référence à un physiothérapeute vous sera proposée au besoin.

Pour en savoir plus visitez notre page Positionnement et/ou contactez Vélo Spécialité

16Fév/16

Forfaits d’entretien pour vélo

Vous êtes prévoyant? Vélo Spécialité le recommande fortement et vous aide à garder votre monture en parfaite condition par des entretiens réguliers ou préventifs de votre bicyclette. Des forfaits adaptés à vos besoins vous sont offerts.


 


Mise au point

Vérification complète des composantes de la bicyclette

Ajustement des freins, des vitesses, des cônes de roues, de la direction et du pédalier

Alignement léger des roues

Lubrification de la transmission

Gonflage des pneus

Vérification du serrage des boulons

Nettoyage et graissage de la direction, du pédalier et des cônes de roues

Alignement des roues et vérification du centrage

Nettoyage complet de la transmission et du cadre

La nécessaire

45 $




la totale

109 $


la v.i.p.

149 $