Category Archives: Équipement

14Fév/24

Arrivée (ENFIN) des skis Fischer Sbound 98 (+ fixations + bottes)

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Enfin, les réputés skis Fischer Sbound 98 en version 2024 (nouveau cosmétique) sont arrivés! Il en reste quelques paires. Faîtes vite!!!

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Nous avons aussi en magasin les bottes Fischer BCX Tour et les BCX Traverse pour la nouvelle fixation Xplore.

Nous avons aussi les fixations BCX Magnum (les plus connues) et les nouvelles Xplore.

Venez nous visiter!!!!

01Fév/24

ÉQUIPEMENT: Essai du Spherik SEF4 (Bafang M420)

Spherik propose son SEF 4 (Fat bike à assistance électrique) dans sa version 2023 avec le moteur Bafang M420. Il était très important pour moi de pédaler le vélo en condition réelle pour expérimenter le comportement de ce petit moteur. Visionnez la vidéo pour connaître mes impressions avec une explication complète. En court, je suis impressionné par le silence et la douceur que le M420 offre. Pas de surprise; tout se passe en subtilité comme tous les systèmes avec capteur de puissance (pression sur les pédales) plutôt que de simplement gérer la vitesse. C’est un gage de qualité selon moi pour un moteur de vélo.  La puissance est là, juste au niveau qu’exige ce fat bike. 1er essai très satisfaisant pour moi!

17Jan/24

ÉQUIPEMENT: 1er essai des fixations Rottefella Xplore

Premier essai sur le terrain des fixations de ski de fond hors-piste Rottefella Xplore. Ce sont les fixations les plus faciles à clipper et déclipper. Le mouvement de ski est très agréable. Le caoutchouc moyen (inclu avec la fixation) ne force pas la botte à rester sur le ski lors de virages télémark. Visionnez la vidéo!!! Ce sont mes premières impressions!

22Sep/23

Sans voiture (journée du 22 septembre)? Des idées!

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Diaporama présenté à notre activité pour promouvoir le transport actif en collaboration avec le Cegep de Matane et qui est particulièrement d’actualité ce 22 septembre 2023; journée sans voiture. Vous envisagez utiliser une bicyclette pour vous déplacer? Celle que vous possédez déjà peut faire l’affaire. Sinon, il y a plusieurs possibilités, électrifiées ou pas. Les vélos à cadre ouvert simplifient l’embarquement. Un cadre qui se replie diminue l’encombrement pour l’entreposage ou le transport. Les vélos-cargo permettent de transporter plus, même la petite famille. Manque d’équilibre? Un tricycle moderne peut vous surpendre (les vélomobiles sont même carossés!). Ne pas oublier la sécurité: être vu est primordial. Cadenasser votre machine est probablement une bonne idée. Des sacoches, des paniers, des pneus cloutés pour l’hiver, plusieurs solutions existent!

06Sep/23

MOUSTACHE: On commande les 2024!!!!!

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On y est, c’est le moment!!!! Nous préparons dès maintenant notre commande de vélos Moustache pour la saison 2024. Laissez nous savoir vos besoins et nous nous assurerons de recevoir la machine de vos rêves pour le printemps. La gamme est vaste, les Samedi 27 XRoad y sont encore très présents comme les Lundi et Vendredi, maintenant aussi les Mardi et s’ajoute les J (On et All); toutes de superbes bicyclettes à assistance électrique à moteur Bosch, de haute qualité ainsi qu’une attention aux détails inégalée! DATE LIMITE 30 SEPTEMBRE.

30Août/23

Service: Entretien des suspensions, une arnaque des fabricants ou pas ?

Texte original: Julien Dostie – Adaptation: Guy Bouchard

Bien qu’à première vu on pourrait le croire, l’entretien des suspensions n’est pas une arnaque ou une astuce utilisée par les fabricants pour faire de l’argent supplémentaire sur votre dos. Voici en résumé l’utilité:

Prévention: Cela sert à vérifier et prévenir une usure prématurée de certaines composantes. N’oubliez pas qu’une suspension lors d’une sortie subira des centaines voir des milliers de cycles aller-retour. L’entretien permet d’éviter une potentielle défaillance ainsi que d’assurer un rendement optimal.

Performance: La boue et la poussière peuvent pénétrer à l’intérieur malgré la protection et causer des dommages aux pièces en mouvement et contaminer l’huile. Cette huile a également une durée de vie à la manière de celle du moteur de votre voiture. Ses propriétés en sont altérées après un certain nombre de cycles.  Elle n’offre plus alors son rendement initial. Mais pourquoi j’ai l’impression que la suspension fonctionne toujours bien? C’est simplement que vous vous êtes habitué à cette dégradation lente et  progressive.

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Type de services recommandés

Service de base (aussi appelé service 50h): Inspection de la suspension (fourche ou amortisseur),  changement des essuie-poussière et changement de l’huile de lubrification. Il est recommandé après 50h d’utilisation. Pour beaucoup de cycliste, c’est facilement 1 fois par saison. Si on le néglige, on rapproche « la grosse job » qui en plus aura parfois des côuts supplémentaires élevées (Faîtes le ou demander un service de base pour vos suspensions chez votre marchand ou un spécialiste).

Reconstruction complète (aussi appelé service 200h ou 125h chez Fox): Démontage complet et inspection de la suspension (fourche ou amortisseur), reconstruction du système hydraulique (changement de pièces si nécessaire), changement des essuie-poussière et des joints d’étanchéité, changement de l’huile de lubrification, changement de l’huile d’amortissement. C’est la grosse job et généralement, il n’y a pas de mauvaise surprise quand les 50h ont été fait. C’est un travail de pro à laisser aux spécialistes comme S4 Suspension (et plusieurs autres). C’est possible pour un passionné qui n’a pas froid aux yeux (vous vous reconnaissez!).

En conclusion? Prenez soin de vos suspensions si vous voulez éviter des frais supplémentaires à long terme. Les amortisseurs coûtent chers, même très chers. Il est préférable d’investir 120$ aux 50h et un 225$ au 200h que de remplacer une fourche de 1000$ après 4 à 5 ans sans prendre en compte la lente dégradation du fonctionnement.

Donc, quand votre saison  de vélo se termine, c’est le bon moment pour nous apporter votre machine; on s’occupera de la mettre à son top pour l’année suivante. On prendra le temps de la bichonner!!!

18Juil/23

ÉQUIPEMENT: Nettoyeur magique pour chaine LUBE-OFF!!!

Nous avons toujours des produits de nettoyage pour les vélos en magasin mais rarement je suis impressionné. Cette fois, oh que oui!!!!! Visionnez la vidéo. C’est maintenant NOTRE solution de nettoyage de chaine-cassette-plateau en magasin. Le LUBE-OFF de Dirt-Care, fonctionne très très efficacement POINT FINAL! Pas compliqué, on « spray » le produit moussant sur la chaine, on laisse la saleté tomber et on rince à l’eau. Si vous nettoyez régulièrement votre machine, ce ne sera jamais plus compliqué. On vend la bouteille 16.99$ et on offre le remplissage pour 10.99$.