Dans le doute pour la couverture neigeuse, une balade au Mont de l’Aigle, c’est une valeur sure!!! Pour plus de détails sur ce secteur, cliquez ici. La vue sur les Albert Sud, Hog’s Back, Lyall, Pic Sterling, Vallières, etc est à couper le souffle, l’ascension est douce et la descente amusante. Nous avons eu droit à une neige de printemps et presque 10C au thermomètre au retour aux voitures. Merci à Hélène, Marjorie et Clémence pour la belle journée!
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Autre petit voyage prévu dans le secteur du Parc national de la Gaspésie – Réserve Chic-chocs, cette fois en compagnie des amies Carole et Renaude et sans but précis à l’origine. MAIS l’annonce de l’ouverture de la barrière au bas de la route 14 a grandement inspirée mes deux amies. Elle m’ont proposé d’explorer un secteur rendu accessible; très bonne idée qui aurait été excellente si elle venait de moi 😂. Nous tenterons d’approcher deux petites montagnes. Nous avons un projet! Il faut remercier Chantal Q. qui nous a tracé rapidement 2 ascensions potentielles via Garmin Basecamp pour nous aider.
À notre départ du CDS, la température est à peine sous le point de congélation. On monte sur la 14 asphaltée (accès pour le secteur des Mines Madeleines). On stationne les véhicules et notre équipée de 3 skieurs montent sur les skis. Après environ quelques kilomètres, nous prenons une petite pose avant de nous engager dans un vieux chemin qui devrait nous permettre de monter. Surprise, 3 autres skieurs nous rejoignent! Nous avions parlé de notre projet à l’ami Jean-François qui a convaincu ses amis François et Yves-Thomas de nous rejoindre. C’est encore mieux ainsi! On avance doucement sur quelques centaines de mètres sur le flanc de notre première montagne mais le sentier disparaît et la forêt est trop dense pour tenter quelque chose d’intéressant. On reviens sur nos pas dans l’idée de tenter le 2e tracé que nous avons vers l’autre montagne.
Après un moment, François est inspiré. Il trouve que la forêt est moins dense et que ça mérite d’essayer ce versant; il a raison! Il a fait une lecture impressionnante de la forêt et il nous a permis de monter tout en douceur jusqu’à ce que l’on va appeler un col; un petit replat entre les deux montagnes. La journée est bien avancée, il est l’heure de redescendre. La neige porte bien et a une densité qui permet de s’amuser et de faire de beaux virages à travers la forêt mature. On s’amuse! Puis, on reprend la route 14 pour le retour vers nos véhicules.
Merci à Carole, Renaude, Jean-François, François et Yves-Thomas pour cette super journée!
Avec ce printemps très hâtif, PRENEZ NOTE que c’est nécessaire de prendre un RENDEZ-VOUS pour vos entretiens de vélo. Je suis toujours à la recherche d’un mécano avec expérience et je n’ai pas l’espace pour accumuler des bicyclettes pour plus que quelques jours. Si je ne trouve pas la perle rare, on restera probablement dans le mode RDV pour l’été et je devrai peut-être faire d’autres ajustements. À suivre…
Enfin, les réputés skis Fischer Sbound 98 en version 2024 (nouveau cosmétique) sont arrivés! Il en reste quelques paires. Faîtes vite!!!
Nous avons aussi en magasin les bottes Fischer BCX Tour et les BCX Traverse pour la nouvelle fixation Xplore.
Nous avons aussi les fixations BCX Magnum (les plus connues) et les nouvelles Xplore.
Venez nous visiter!!!!
En collaboration avec le Club de Ski de Fond de Matane nous proposons notre 2ième initiation de ski – raquette en 2024. Cette activité se tiendra le samedi 17 février (vous choisissez celle de 9h ou celle de 13h) à l’Igloo (Club de ski de fond au 100 rue du Golf). Ce sont 2 heures de découverte et de plaisir en forêt! Venez en apprendre plus sur ce produit polyvalent adapté à notre région et l’essayer. C’est 10$ pour la location de l’équipement!
Si vous désirez participer, inscrivez vous au 418-562-2005.
Spherik propose son SEF 4 (Fat bike à assistance électrique) dans sa version 2023 avec le moteur Bafang M420. Il était très important pour moi de pédaler le vélo en condition réelle pour expérimenter le comportement de ce petit moteur. Visionnez la vidéo pour connaître mes impressions avec une explication complète. En court, je suis impressionné par le silence et la douceur que le M420 offre. Pas de surprise; tout se passe en subtilité comme tous les systèmes avec capteur de puissance (pression sur les pédales) plutôt que de simplement gérer la vitesse. C’est un gage de qualité selon moi pour un moteur de vélo. La puissance est là, juste au niveau qu’exige ce fat bike. 1er essai très satisfaisant pour moi!
J’avais adapté un traineau en fabricant une pole pour la motoneige et la moto à chenille du Club de vélo Éolien mais je me disais que ce serait intéressant d’utiliser mon FAT bike quand les conditions le permettent. J’ai donc fabriqué une attache à traineau pour mon fiable vélo à gros pneu et ça fonctionne! C’est testé!!! La majorité des pièces utilisées dans le projet sont recyclées et proviennent de quelque part dans le magasin. Il ne reste qu’à l’utiliser!
Vous êtes dans le secteur du Parc de la Gaspésie et vous cherchez une boucle de ski de fond hors-piste accessible (peu de dénivelé sur des chemins larges)? Celle-ci, sur la Réserve Faunique des Chic-chocs, à l’hiver 2024 propose 16 kilomètres; dans le sens horaire il y aura une courte descente avec un peu plus de pente pour s’offrir un peu de plaisir et dans le sens anti-horaire, une lente descente à peine perceptible. Après 2024, vérifiez si la piste de motoneige redevient fonctionnelle et touche ou coupe ce tracé (réparation de pont(s) attendue). On croise quelques lacs et beaucoup d’autres chemins avec du potentiel. Merci aux amis de ski du secteur de Matane pour l’invitation et l’accompagnement. Se relayer à l’avant à plusieurs nous a permis de se ménager et de se réchauffer.
Fichier GPX pour votre GPS
Notre 1ère journée d’initiation de ski-raquettes de 2024 a été encore une fois un franc succès! Merci à tous les participants et merci à Gautrot Julien pour ses superbes photos du groupe de 9h. La neige et la bonne humeur étaient au rendez-vous!!! Il y en aura une seconde prochainement. Restez connecté!