Fier d’être maintenant distributeur des porte-vélos Hollywood Racks. Ici, le modèle TRS pour 2 vélos et acceptant les FAT bike sans modifications. Adéquat pour les vélos à assistance électrique jusqu’à 50 livres. 499$, repliable, pour attache remorque de 1-1/4 ou 2 pouces. Excellent rapport qualité/prix!!!!
Un accessoire très pratique pour attacher les skis, et c’est vraiment recommandé de le faire, mais il peut servir à bien d’autres choses! Tellement qu’après avoir détaché vos skis, conservez les courroies Voilé dans votre sac à dos. Elles peuvent retenir bien des choses en randonnée ET même si on ne se le souhaite pas, elles pourraient aider lors d’une fracture pour la stabilisation. Et on peut s’en servir l’été? Oh que oui!!!! Votre imagination est la seule limite!
Essai du nouveau Panorama Chicchocs 2020 à cadre et fourche de carbone dans les sentiers de l’Igloo à Matane. Je suis très impressionné par l’accélération de cette machine. Le faible poids est assurément une des raisons ainsi que les pneus Terrene Cake Eater 27.5 X 4.5. Visionnez pour une appréciation complète!
Vos talons sont sensibles et souffrent fréquemment d’ampoules dans vos bottes de ski ou autres chaussures? Votre talon bouge un peu dans vos bottes et vous voulez éviter les ampoules? Votre talon est toujours trop petit pour vos chaussures? Le produit Ezeefit peut vous aider!
Je n’ai connu que 2 épisodes de problème d’ampoules aux talons dans ma vie d’adulte. À chaque fois, la cause était l’utilisation d’une nouvelle botte de ski de fond hors piste en cuir; rigide et top qualité! La première fois il y a plus de 20 ans, j’avais abandonné faute de solution. Cette fois, grâce au Ezeefit 2mm, je crois que je pourrai conserver mes bottes italiennes et les utiliser. Ce produit comble le manque de volume de mes talons ET les protège de la friction; beaucoup de potentiel! Si comme moi, vous souffrez de ce problème, passez nous voir en magasin.
Voici quelques idées cadeau pour le Fatteux. Il est toujours temps de faire plaisir avec un produit de qualité et très utile!!
Le toujours très apprécié et pratique chèque cadeau!
Votre FAT aime bien être suspendu par un crochet Park!
Crochet Park pour FAT à 16$
L’article le plus efficace pour garde ses mains au chaud: Les Moufles Spherik à 99$
Toute la traction nécessaire avec les pneus Maxxis Minion pour Fat bike
De bonnes pédales qui et offrent beaucoup de support pour vos chaussures
Rien de plus important en FAT que la juste pression des pneus avec la jauge Airmax Pro à 40$ de Schwalbe
Pour vos « Night ride », éclairez le sentier avec un phare Serfas ou Cat Eye à partir de 65$
Gants d’hiver à 38$ (Valeur de 50$)
Terminé les pieds gelés avec les fameux bas chauffants Therm-ic
Vous aimez la raquettes mais la glisse vous manque? Vous souhaiter vous initier au ski hors sentier avec un budget raisonnable? Les OAC Wap et Kar sont taillés sur mesure pour votre besoin. J’hésite à les nommer skis raquettes tellement ils peuvent faire plus; les OAC KAR UC 147 sont même classifiés « BC SKIS » par le fabricant! Je suis personnellement un utilisateur de raquettes à neige par nécessité, moi, amateur de glisse (principalement en ski de fond hors piste); je n’y trouve pas beaucoup de plaisir. Mon essai des skis raquettes Altai HOK il y a quelques années m’avait laissé sur ma faim. Utilisés sur des pistes de raquettes durcies, je les trouvais difficiles à diriger avec mes bottes souples.
En comparaison, les OAC KAR UC 147 offrent une glisse et une finition supérieures avec une accroche légèrement moins efficace en montée. Leur forme amincie au centre, ajoutée à la longueur, permettent d’être très réactif pour les virages, aussi bien en forêt qu’en descente. Depuis le début de mon essai, je découvre un produit hivernal incroyablement polyvalent et ludique. On peut le décrire comme un ski à carres métalliques court (147cm) et large (125mm à la spatule) avec une peau permanente pour la poussée. Il est livré seul ou avec une fixation universelle, facile d’utilisation, qui transforme pratiquement toutes les bottes en bottes de ski. Il grimpe bien, il flotte et surtout, il tourne très facilement. Sa semelle au fini UC demande peu d’entretien: un fart de glisse de temps à autres seulement. C’est avec eux que j’ai exploré le Mont Sugar Loaf dans Bellechasse, un superbe secteur, avec des parois rocheuses, qui aurait été extrêmement difficile à ski et beaucoup moins amusant en raquettes.
Pour qui?
L’initiateur: Vous désirez vous initier ou vous voulez initier quelqu’un au ski hors piste à peu de frais? Sa longueur de 127cm et sa largeur de 125mm le rendent très stable et facile à diriger. Combiné à la fixation universelle, il offre un bon contrôle dans les virages et une démarche aisée avec vos bottes de marche. Les peaux intégrées lui fournissent une bonne accroche et réduisent la vitesse en descente, un avantage pour les débutants! Il est le ski hors piste d’initiation accessible.
L’explorateur: Ça c’est moi! Vous aimez explorer les champs et boisés? Vous partez à l’aventure sans savoir ce qui se présentera devant vous? Vos escapades vous emmènent en forêt serrée, aussi bien sur le plat qu’en descente, parfois abrupte? Le KAR 147 est taillé pour ce besoin, utilisé avec des fixations universelles, 75mm ou autres! Il est mon premier choix pour mes sorties exploratrices ou d’amusement. Il est possible de dépasser ses capacités de grimpe dans les montées abruptes; j’ajoute alors des demi-peaux d’ascension sur l’avant dans ces rares occasions. Ses carres d’acier le rendent rassurant sur la neige durcie ou glacée.
Et le 127cm?
Le OAC WAP 127 UC, le petit frère dur KAR 147 UC, est selon moi, la raquette que tous souhaitent! Il est court, donc très manoeuvrable. Il offre moins de surface avec une peau d’ascension de même dimension, ce qui lui procure une meilleure grimpe: sa flottaison est légèrement moindre. Il est beaucoup plus rapide qu’une raquette grâce à sa glisse. C’est comme une raquette avec de la glisse!!!
La fixation universelle OAC (optionnelle avec tous les skis OAC)
Elle est totalement ajustable et pivote verticalement pour une démarche facile. La glissière permet un ajustement rapide pour la longueur de la botte. La courroie à cliquet avant permet de serrer la chaussure au niveau des orteils. La courroie à cliquet arrière, ajustable, permet de maintenir le talon sur la fixation. Elle est optionnelle avec tous les skis OAC et disponible seule.
Essai gratuit!
Nous offrons gratuitement le prêt pour essai d’une paire de KAR UC 147. VENEZ EN PROFITEZ!
Historique
OAC n’a pas inventé le ski raquette (beaucoup d’améliorations par contre!). Il existe des skis du même type plus anciens ou qui ont fortement inspirés les produits actuels. En voici quelques uns.
Trak Bushwackers (197?) – En haut sur la photo (vert et blanc). Écailles mais sans carres d’acier
Karhu Meta (200?) – Peaux et carres d’acier
Altai Hok (Depuis 201?) – Les plus connus des skis raquettes avec peaux et carres d’acier
À la fin de l’hiver 2018-2019, un client m’a fait part de sa théorie concernant les bris de palette pour les bottes 75mm. Notez que la majorité des bottes sur le marché utilise les semelles Vibram collées. Le problème serait beaucoup moins présent sur les bottes utilisant les semelles cousues (assez rare en dehors de quelques modèles européens). Donc, comme vous le voyez dans la vidéo, lorsque l’on insère la botte dans une fixation Voile ou Rotefella, la courbure de la botte fait que le talon est de façon naturelle en suspension à plus de 30mm au dessus de la talonnière. Le poids du skieur pousse le talon sur celle-ci en augmentant la tension sur la palette. À la longue, la palette se fissurerait. Assez logique. Et on fait quoi?
Après plusieurs lectures et réflexions, un test du concept faute d’avoir le vrai matériel au printemps 2019, voici ce que je crois être la solution; relever le devant de la fixation pour abaisser le talon de la botte. La compagnie Voile, ayant probablement constatée le problème, produit des fixations qui se montent sur des espaceurs angulés et des talonnières relevées comme sur la photo (Voile Hardwire).
Il n’y aurait plus de tension sur la palette et sauverait les bottes. Le temps nous permettra de confirmer mais j’ai bonne confiance! La fixation complète Voile Cable Traverse est plus accessible et plus courante. Il est aussi possible de simplement monter la fixation en place sur un kit d’espaceur de Voile. Nous avons ça en magasin! Sauvez vos bottes!
La saison 2019 est terminé? Pas du tout. Livraison jeudi 24 octobre 2019 d’un superbe Marin Wolf Ridge 9 avec système de suspension R3act 2 Play, cadre de carbone et composantes top qualité. La presse mondiale a de la difficulté à classer ce vélo tellement il se pédale bien et grimpe même avec sa méga capacité en descente (160mm de débattement, Rock Shox Lyrik, etc).
Merci à notre client pour la confiance! Il y aura un cycliste heureux de plus dans la région!!!
Ma tige de selle télescopique va déjà très bien avec le Jagwire Pro dropper cable kit mais si je pouvais lui ajouter un peu de puissance sur le retour de cable? Petit éclair qui a traversé ma pensée! Si je mettais un petit ressort (2 dans ce cas) en ligne avec le mécanisme? Ben ça marche!!!! Il repousse le petit levier et facilite le retour du cable. Un autre TOC de réglé!!!! Cette semaine, je suis tombé sur une tige de selle ajustable à cablage interne qui a justement (voir plus bas) un petit ressort sur le levier. J’ai encore inventé quelque chose qui existe déjà!!!!!!
Qu’est-ce que j’apporte en randonnée de vélo de montagne ou de vélo de montagne à assistance électrique? Comme vous le verrez dans la vidéo, chambre à air, pompe à grand volume et ensemble d’outils qui regroupe des leviers à pneu KMC Missing Link (se transforment en pince à chaine), un multi outils Lezyne CRV12 et un kit de réparation tubeless Lezyne. On peut se sortir de presque tout avec un kit comme ça!