Tag Archives: Vélo

21Sep/21

Parcours: Montagne – Boucle Corridor panoramique et St-Paulin – 43km

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La route qui longe la rivière Cap-Chat porte le nom de Corridor Panoramique et avec raison! Quelle vue a-t-on!!! En stationnant la Vélo Spécialité mobile à l’entrée de la Zec Cap-Chat je n’ai pas eu à payer les frais pour parcourir ce territoire; c’est gratuit à vélo. La mise en jambe est douce. J’ai même eu le plaisir de voir la sortie d’un gros saumon live! Au kilomètre 17 (presque), on tourne à droite. Le chemin est un peu plus étroit. 2 kilomètres plus loin, on tourne de nouveau à droite. On passe au dessus d’un rafraichissant ruisseau puis là, ça monte (300 mètres de dénivelé sur 2 kilomètres). Il faut se retourner fréquemment pour la vue imprenable sur les Chic-chocs: Nicol-Albert, Coleman, etc. On sort de la Zec Cap-Chat et on arrive au village de St-Paulin Dalibaire. Le relais n’est pas ouvert présentement. On peut tout de même y faire un arrêt.

On poursuit encore quelques kilomètres sur chemin large en gravier et on s’engage sur une section de piste de VTT qui nous redescendra vers la rivière Cap-Chat et mon point de départ. Là, on fait du vélo de montagne! Le sentier est étroit et varié. Je réalise que j’ai une crevaison lente donc je lève le pied et arrête pomper mon pneu arrière à chaque 2 kilomètres. Retour au véhicule satisfait!

Note: Une portion de la piste de VTT entre St-Paulin et la rivière Cap-Chat lors de mon passage nécessitait l’utilisation du GPS puisque des forestiers avaient endommagé le sentier. Par contre, il est fort possible que le nettoyage soit fait rapidement selon l’ami Jean-Louis.

Fichier GPX pour votre GPS

07Sep/21

Parcours: Gravier – Saint-Nil (26 ou 38km)

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Le village de Saint-Nil, dans l’arrière pays de Matane, a commencé à cesser d’exister en 1970 après que l’état Québécois ait décidé de fermer de petites municipalités dévitalisées et difficiles à desservir.  Ce fut un moment triste de notre histoire. Aujourd’hui, Saint-Nil, c’est un cimetière, des rangs, de la foresterie sur un territoire superbe, limitrophe de la Réserve Faunique de Matane. Il est recommandé d’utiliser une bécane avec des pneus de 38mm au minimum; il y a quelques sections plus technique.

Pour la version longue, il est suggéré de se stationner près du dépanneur dans le village à Dancause (petit hameaux quelques kilomètres passé St-René-de-Matane en direction de Amqui sur la route 195). On roule sur la route 195 sur presque 5 kilomètres pour s’échauffer puis on tourne à gauche sur la route de la Réserve Faunique de Matane. On s’engage ensuite sur le chemin du 14e rang pour une longue ascension. À l’intersection du 13e rang, on tourne à droite. Au croisement  de la route de l’Église, il est suggéré de tourner à droite pour un petit aller-retour vers le cimetière, toujours en place et entretenu. Au retour, on tournera à droite sur le 13e rang. Après quelques centaines de mètre, on tourne à gauche sur un chemin large utilisé présentement entre autre par les VTT. Après un peu plus de 1 kilomètre, on tourne à gauche sur un autre large chemin, non identifié. Il nous emmène à nouveau sur la route de l’Église. On tourne à droite. ATTENTION: il y a quelques courtes portions boueuses et un passage à gué qui normalement ne mouille pas les chaussures. On continue à l’intersection sur ce qui deviendra le rang 9. On tourne à gauche sur la route Préville. On tourne à nouveau à gauche, sur le chemin du 10e et 11e rang pour débuter une longue descente qui ramène à la route 195 et notre point de départ.

Parcours long: Fichier GPX pour votre GPS

Pour la version courte, il est suggéré de se stationner à l’intersection des 13e et 14e rang. Vous pouvez vous y rendre en voiture en empruntant un ou l’autre des rangs (13 ou 14). On roule en direction de l’est. Au croisement  de la route de l’Église, il est suggéré de tourner à droite pour un petit aller-retour vers le cimetière, toujours en place et entretenu. Au retour, on tournera à droite sur le 13e rang. Après quelques centaines de mètre, on tourne à gauche sur un chemin large utilisé présentement entre autre par les VTT. Après un peu plus de 1 kilomètre, on tourne à gauche sur un autre large chemin, non identifié. Il nous emmène à nouveau sur la route de l’Église. On tourne à droite. ATTENTION: il y a quelques courtes portions boueuses et un passage à gué qui normalement ne mouille pas les chaussures. On continue à l’intersection sur ce qui deviendra le rang 9. On tourne à gauche sur la route Préville. On tourne à droite sur le chemin du 10e et 11e rang. Après quelques kilomètres, on tourne à droite sur un chemin assez large utilisé principalement par les VTT. Il nous emmène à notre point de départ.

Parcours court: Fichier GPX pour votre GPS

Si vous désirez ajouter du piquant à votre randonnée et vous roulez en vélo de montagne, cette petite boucle est amusante et traverse quelques milieux humides; vraiment agréable! Utilisez votre GPS pour accéder. Le Rang Croche n’est probablement plus ce qu’il a été!

Boucle du Rang Croche: Fichier GPX pour votre GPS

 

 

01Sep/21

Parcours: Montagne dans l’arrière-pays de Chandler (3 parcours)

Boucle de Petit Pabos

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Boucle très agréable de difficulté raisonnable sur chemin de gravier en état acceptable. Avec de la motivation, ça se ferait en gravel bike! La rivière Petit Pabos offre des secteurs de baignade avec de l’eau turquoise; à couper le souffle! Le point de départ idéal est à l’halte routière de la baie de la rivière.

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Note: Merci à l’amie Pascale, native du secteur de Chandler, pour tous les tuyaux qu’elle nous a offert; nos randonnées ont été un succès!

Boucle dans la Zec des Anses

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La Zec des Anses mérite le détour. On y trouve plusieurs lacs dont celui des Sept Iles (très grand) et Long (excellent pour la pêche semble-t-il). Notre parcours se rend jusqu’à la rivière du Grand Pabos, interdite à la baignade dans ce secteur puisque réservée à la pêche aux saumons. La portion du parcours qui se faufile entre les lacs à l’Épinette, du Bouleau, Armstrong et autres est très sportive et demande d’être chaussé en pneu de 2 pouces ou plus. On doit arrêté à l’accueil payer les droits d’accès si on se déplace en auto. Dans notre cas, nous avons stationné la Vélo Spécialité mobile près du lac des Sept Iles. Belle découverte.

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Note: Près du Lac Carrière, se trouve l’entrée des Sentiers Pédestres Grand Pabos Nord, non entretenu depuis belle lurette. Nous avons tenté de les emprunter mais comme mentionné par le gardien, plusieurs glissements de terrain empêchent le passage: croyez nous, ça ne passe pas!!!!!

Boucle du Grand Pabos Ouest

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Le départ pour nous se fait à la passerelle piéton/vélo dans le secteur touristique du Bourg de Pabos pour bifurquer en bordure du camping et de la Base Plein-Air Bellefeuille. Des bénévoles y entretiennent quelques kilomètres de sentiers amusants. De l’autre côté de la route 132, on s’engage sur un chemin étroit qui nous emmène au lac aux Outardes; parfait pour se rafraichir! Le chemin se transforme en sentier de VTT jadis probablement officiel. On traverse la rivière du Grand Pabos Ouest via un solide pont de bois; de l’ombre pour le diner et la baignade. On longe la rivière sur plusieurs kilomètres sur une chemin de gravier puis une courte section de route 132 nous permet de revenir sur le bord de la Baie du Grand Pabos. Ce fut une autre belle découverte!

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30Août/21

Shit happen ou la merde dans le fan!!!

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Une super randonnée de vélo peut déraper rapidement! Dans celle-ci, après 40 kilomètres de gros chemins, le grand plaisir débute dans un sentier de vtt étroit et encombré; je m’amuse! CLAC!!!! bizarre….  J’arrête pour vérifier. J’ai un minuscule morceau de tuff piqué dans mon pneu arrière. L’air sort très très doucement. Je peux rouler comme ça. Après un kilomètre, ça ne marchera pas. Je regonfle. Je roule un peu. Pas assez. La roche est parti et l’air sort. Je met une plug et regonfle. Ça devrait marcher si je gonfle aux 2 kilomètres. Je continue. La piste de VTT traverse un chemin et longe un buché. 100 mètres plus loin, la piste de VTT n’est plus visible. 500 mètres d’arbres abattus à gauche, devant et à droite. Pas grave, mon GPS me donne le tracé. ERREUR! La batterie meurt exactement à ce moment. Pas grave, j’ai le tracé sur mon téléphone. ERREUR! Je ne l’ai pas fait; un sentier de VTT officiel c’est safe AHHHH. 30-40 minutes me seront nécessaire pour une battue systématique et retrouver la suite du sentier. OUFFFF! On regonfle le pneu! Je repars et je m’amuse presque, question d’être prudent et ne pas perdre la piste. FLAC! Une branche frappe mon casque avec force. À la maison je réalise qu’il y a du sang… Shit happen!!!!

 

17Août/21

TOURISME: Un OFF Tour de la Gaspésie!

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Des vacances, ce n’est jamais seulement des vacances! On se prend un moment pour décrocher, on se donne du temps pour pédaler et on réalise que l’on est en train d’explorer des secteurs super intéressants et que l’on en partagera des bouts très intéressants! L’arrière pays de Chandler avec entre autre la Zec des Anses, les rivière Petit et Grand Pabos (Merci Pascale G. pour les tuyaux!), les sentiers de Percé, le mont Pudding Stone, surveillez les récits des prochaines semaines… Finalement, ce fut un Tour de la Gaspésie complet, OFF tout de même puisque nous étions pratiquement toujours seul!

13Août/21

Moustache 2022 – COMMANDE!!!!!

URGENT! le fabricant Moustache (vélo à assistance électrique extraordinaire) ouvre les commandes pour 2022. L’année qui s’en vient ne sera pas plus facile que celle que nous vivons actuellement. Les vélos seront aussi rares. Si vous ne voulez pas PASSER À CÔTÉ, contactez-moi dès maintenant. Je dois remettre ma commande Moustache 2022 avant le 1er septembre 2021. Il ne sera pas possible de faire des ajouts plus tard et encore moins en saison. Ce n’est pas la façon que je préfère pour satisfaire ma clientèle mais nous n’avons pas le choix. FAITES-VITE!!!!

10Août/21

Parcours: Gravier (+) – Boucle Fourneau à Chaux et Pain de Sucre (Neigette) – 35km

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Gravier MAIS vous devez aimer quand ça brasse; cette boucle emprunte quelques sections de piste de VTT…rocailleuses! Début et fin pour nous dans le stationnement de la Chute Neigette  sur la route du Fourneau à Chaux. On peut y faire de la randonnée pédestre et un arrêt à la chute vaut le détour.  Le sens horaire facilite la boucle selon notre expérience puisque l’ascension est plus douce.  Le chemin du Rang 2 Neigette est une belle découverte. Quel beau coin de pays! Il est aisé de passer par le village de St-Donat pour éviter la section de piste de VTT qui était tout à fait agréable lors de notre passage en 2021. Quelques petites montées abruptes font pomper la patate à l’approche du Domaine Valga. Un peu plus loin, une superbe vue nous attends avant de tourner sur le flanc du Pain de Sucre. 9 kilomètres de pistes de VTT sur chemins variés nous ramènent sur la route du Fourneau à Chaux avec sa descente vers notre point de départ.

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04Août/21

Parcours Bikepacking: Boucle St-Paulin et Réserve Matane en mtb – 79km

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J’avais originalement envisagé cette boucle en solo sur mon vélo de montagne à assistance électrique avec 2 batteries en 1 journée mais merci à Chantal pour l’accompagnement; en duo et bikepacking sur vélo régulier, c’est une coche au dessus!

Étrangement, le passage de St-Paulin-Dalibaire en direction de la rivière Cap-Chat m’intriguait depuis quelques années sans jamais se concrétiser. Merci à l’ami Jean-Louis qui m’a confirmé la faisabilité il y a quelques semaines. Nous n’avons pas été déçu! Le segment est principalement descendant avec une vue imprenable dans un angle inconnu pour moi sur certaines montagnes des Chic-chocs dont le Nicol-Albert qui expose toute sa splendeur. À l’intersection, après la longue descente et le remplissage de bouteille au ruisseau, on tourne à droite pour se diriger vers la Réserve Faunique de Matane; nous sommes sur le territoire de la Zec Cap-Chat. Pour quelques kilomètres, la vue est plus belle derrière nous mais s’ouvrira sur les Monts Craggy, Pointu et Blanc. Encore une première, les approcher du côté nord; on les connait bien du côté sud pour les avoir pédalé ou ski. Au plus près de ces montagnes, nous côtoyons les débuts de la Rivière Matane que nous traverserons (sur le pont!) avant de monter sur le chemin de la perdrix (Camp Perdrix). Il y a de nouvelles coupes forestières dans ce secteur. À l’intersection suivante, on tourne à droite en direction de St-Jean-de-Cherbourg.

Le village n’offre aucun service si vous espérez un dépanneur. Le Rang 8 se roule bien puis après quelques kilomètres, on monte sur la piste de VTT, fraichement entretenue; nous avons jasé avec un des opérateurs de machinerie. La piste connecte avec le Rang 9 qui a perdu de son lustre depuis quelques années ou ma mémoire continue à oublier… Je n’oublierai pas la boue profonde par contre. Traversée d’un nouveau pont et on tourne à gauche sur la route du Cimetière de St-Thomas-de-Cherbourg ou nous arrêtons pour la sandwich du midi. Il ne reste que le cimetière dans cet autre village fermé et des coupes forestières intenses qui l’on transformé en désert. Le 7e rang est une agréable surprise, particulièrement dans le secteur de la rivière des Grands-Méchins. Ça monte pas mal jusqu’à St-Paulin. Vaut mieux se garder des jambes!

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NOTE:

  • Comme on passe sur le territoire de la Zec Cap-Chat, il est nécessaire de s’auto-enregistrer à l’entrée et la sortie (gratuit pour les vélos si rien n’a changé).  Ce n’est pas requis sur la Réserve Faunique de Matane.
  • Le relais de St-Paulin n’était pas ouvert en cette période Covid.

 

21Juil/21

Essai: Pneus Good Year Newton (ST) en 27.5 X 2.6

Vous êtes pratiquant d’Enduro, un cycliste de trail agressif, vous êtes dur sur les pneus ou comme moi, vous roulez un eMtb (vélo de montagne à assistance électrique), les pneus Good Year Newton et Newton ST sont peut-être pour vous! Pour ma pratique, ils font aussi bien que les Maxxis à un prix un peu moins élevé. Visionnez pour en savoir un peu plus!

2019/08/15: De retour d’une randonnée dans le secteur du Mont Logan en Gaspésie. Les Newton ont été excellent autant dans le cailloux coupant que dans une section marécageuse ou ils ont offert de la traction et du contrôle. Je suis encore plus satisfait!!!

2021/07/20: 2 ans à apprécier les pneus Good Year. Je les roule en 29 pouces maintenant avec le même résultat. Ils sont résistants et j’adore!!!!