Category Archives: Équipement

04Nov/17

Changement d’heure = ÉCLAIRAGE!!!

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Photo: www.editorstop.com

C’est le temps de l’année ou la noirceur nous rattrape très très tôt! C’est encore possible à vélo de se déplacer en ville et de s’amuser en forêt avec un minimum d’équipement. Saviez-vous que les nouvelles lampes au LED sont puissantes, légères et  peu dispendieuses? Elles sont aussi rechargeables via le port USB de votre ordinateur ou un chargeur USB peu honéreux. Elles proposent plusieurs niveaux d’intensité pour une gestion efficace de l’autonomie. Elles se montent au guidon ou sur le casque.

Nous avons en magasin entre autres la Cat-Eye Volt 400 XC de 400 lumen pour 65$ et la Serfas E-Lume 900 de 900 lumen pour 110$. Les deux offrent un rapport qualité/prix imbattable! La Volt 400 XC est idéale comme lampe d’appoint sur le casque en tout temps ou comme lampe principale pour le FAT bike en hiver (la neige réfléchie beaucoup la lumière!). La E-Lume 900 est une lampe principale qui comblera mêmes les cyclistes de nuit les plus exigeants.

Cat-Eye Volt 400 XC de 400 lumen pour 65$

Serfas E-Lume 900 de 900 lumen pour 110$

04Oct/17

ÉQUIPEMENT: Une lumière arrière (un autre incontournable)

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Nous avons tous remarqué (comme à toutes les années!) que les journées raccourcissent (le soleil se lève plus tard et et se couche plus tôt; le paresseux!).  Il est donc tout à fait raisonnable, que nous les cyclistes, pour continuer à pratiquer notre sport à l’intérieur de nos horaires souvent chargés,  devions pédaler sous une luminosité de moins en moins présente. La façon la plus efficace de s’assurer d’être vu et par le fait même d’augmenter notre sécurité, est d’utiliser les nouvelles lumières de sûreté à haute visibilité. Elles sont devenues tellement puissantes, qu’elles sont même un ajout judicieux en journée! Elles sont légères, puissantes et pour la plupart, rechargeables via un port USB. Nous pouvons vous conseiller parmi les produits des fabricants Serfas, Lezyne, Jaz et plus.

15Août/17

ÉQUIPEMENT: Ben oui, des MID FAT!!!

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Après les Fat Bike, nous avons maintenant les Mid-Fat! Les Fat bike ont révolutionnés le domaine du vélo par les terrains qu’ils nous permettent de rouler mais aussi par une multitude d’évolutions. Nous sommes maintenant conscient de l’importance de la largeur des jantes sur le profil et la performance des pneus. Ils nous ont aussi appris que les pneus larges offrent une adhérence impressionnante avec une augmentation raisonnable de la résistance au roulement. En contre-partie, il y a des conséquences entre autres sur la largeur du pédalier et la disponibilité des fourches à suspension.

Le Mid-Fat offre un compromis très intéressant sur tous les plans! Avec ses pneus de 2.8 à 3 pouces de largeur, il permet de rouler sur la plage (en condition favorable, il faut l’avouer) et offre un confort en plus d’un contrôle grandement supérieur aux versions de 2.25 pouces. Il est aussi techniquement aisé de fabriquer des Mid Fat avec suspensions avant et arrière. Nous offrons des modèles de Silverback et Marin.

Ce sont aussi des machines de Bikepacking impressionnantes!

Le superbe Silverback Sphere Expert a permis une traversée de la Gaspésie (Cap-Chat – Nouvelle) réussie!

23Juil/17

Un rétroviseur? L’indispensable sur la route!

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Peut importe le type de bicyclette que vous utilisez sur la route, offrez vous un accessoire qui augmentera grandement votre sécurité! Le rétroviseur sur votre monture vous permettra de savoir en tout temps ce qui vient derrière vous sans vous déportez dans la voie, ce qui est habituelle lorsque l’on se tourne pour regarder par dessus l’épaule. Vous bénéficierez de quelques secondes supplémentaires pour réagir.

Il existe plusieurs versions s’adaptant  aux différents types de guidon et très raisonnables à l’achat (15$-30$).

Voici quelques exemples:

Le traditionnel Mirrycle

Le polyvalent Evo Edge

Cat Eye BM 45

Le NOUVEAU Cat-Eye BM-45

L’incognito Zefal Spy

19Juil/17

ÉQUIPEMENT: Des barres de toit pour auto (vélos, kayaks, skis, …)

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Parce que Vélo Spécialité c’est aussi tous les accessoires pour vélos et skis dont les excellentes barres de toit Yakima. Elles sont disponibles en différentes versions, pour la majorité des véhicules, chez nous et l’installation est fait sur place!

On voit ici un montage intégré sur un Mazda 3, 5 portes. Il est prêt à recevoir des supports à vélo, à kayaks et à skis.

13Juin/17

Un nouveau fournisseur avec un produit sur mesure!

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Nous avons débuté une collaboration avec la petite entreprise Montréalaise  DeNolin. En fait, DeNolin c’est Nolin Coderre, un artisan très doué qui fabrique des vêtements de pluie pour les cyclistes. Nous avons reçu notre première coquille imper respirante (Goretex), fait sur mesure pour un client, et la qualité de fabrication est simplement incroyable. Que pensez-vous d’une coquille Goretex top qualité pour 240$? Pas gênant de comparer avec les grandes marques!!! Le manteau présenté ici a été conçu aussi bien pour le vélo que pour le ski.

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24Mai/17

Vélos électriques: Démo 2017 maintenant en stock!!!

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Venez faire l’essai gratuitement de notre vélo électrique 2017 démonstrateur et laissez nous répondre à vos questionnements à ce sujet! Nous sommes dépositaire de la marque canadienne BionX, chef de file mondial dans ce domaine.  Nous possédons près de 15 ans d’expérience dans la conversion des bicyclettes à l’assistance électrique. Pour 2017, nous pouvons  installer un système BionX 350DL (350 watts, 48v à 6.6 ah) à votre vélo pour 1899$ ou vendre une bicyclette complète munie du même système pour 2399$.

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02Mai/17

Équipement: GARMIN Vivoactive HR – La brillante! (Gps, cardio, ski, vélo, course,…)

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Je n’aime pas les gadgets, je n’aime pas les gadgets, je n’aime pas les gadgets. Pas fort comme début d’article encourageant l’utilisation d’une montre intelligente, spécialisée dans les activités sportives! Je donne ma conclusion tout de suite: Je l’adore!!! Poursuivez la lecture pour connaître les détails…

En plus de ne pas aimer les gadgets, je ne suis pas une personne de statistiques; ça m’ennuie très rapidement. Au premier regard, je ne serais donc pas un client potentiel pour ce type d’équipement MAIS l’incroyable est que la Garmin Vivoactive HR me rejoint autant que ceux qui s’entraînent sérieusement. Elle combine les fonctions de montre d’entrainement, de moniteur d’activités (entre autre la quantité de pas quotidien) et de montre intelligente.

Vous êtes de type Techno?

  • Elle donne l’heure (pratique!)
  • Elle capte votre fréquence cardiaque grâce à ses capteurs laser
  • Elle se se synchronise avec votre téléphone et affiche les notifications
  • Elle est très très configurable. De plus, grâce à Garmin IQ vous pouvez y ajouter beaucoup d’applications

Vous êtes de type discipliné?

  • Elle s’adapte à plusieurs activités (course, vélo, ski, etc)
  • Chaque activité affiche une panoplie de paramètres d’entrainement (entièrement configurable)
  • Elle accepte l’information de divers capteurs comme une ceinture cardio ou un capteur de vitesse
  • Elle permet de téléverser toutes vos statistiques sur Garmin Connect qui lui peut se synchroniser avec Strava ou autres

Vous êtes de type aventurier?

  • Elle affiche l’altitude, le gain en altitude et plus
  • On peut lui ajouter des applications de localisation (GPS)
  • Elle permet de téléverser les parcours enregistrés pour créé via Garmin Connect des fichiers GPX ré-utilisables dans les appareils GPS

Survolez les photos pour une description

Elle donne l’heure!
Elle affiche les notifications de votre téléphone intélligent
Elle donne votre rythme cardiaque à l’aide des capteurs laser
Elle s’adapte à plusieurs activités sportives
On peut ajouter des activités et divers applications
Lors d’une activité, elle peut afficher plusieurs pages de données comme la distance, le temps, l’heure, la fréquence cardiaque, …
Affichage du rythme cardiaque
Affichage de l’information d’activité quotidienne
Divers applications comme la météo peuvent être ajoutées

Les produits GARMIN sont disponibles en magasin!

 

21Fév/17

Équipement: BUD – Un pneu de fat qui prend le contrôle!

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Pour le Fat bike hivernal, lorsque les pistes sont très dures, tous les bons pneus et même ceux avec des crampons petits et espacés, font l’affaire. Je dirais que ces derniers peuvent être avantagés puisque la résistance au roulement est moindre. Par contre, si les sentiers sont plus mous ou recouverts d’un peu de neige non tassée, ce qui est très fréquent, les pneus avec des crampons plus gros passent devant. La compagnie Surly, instigatrice de la démocratisation du Fat bike, offre une gamme complète de pneus et tient encore le haut du pavé avec ses fameux Bud et Lou.

Avec près de 25 ans d’expérience en vélo de montagne, dont 3 en Fat bike, ma préférence se tourne clairement vers un pneu avant directionnel avec une très grande accroche pour lequel j’ai totalement confiance. J’ai apprécié le Vee Bulldozer 4.7 pendant 2 saisons et il demeure en permanence installé sur la roue arrière de ma monture. Cependant, le Surly Bud 4.8  a élevé ma  pratique hivernale à un autre niveau grâce à son volume plus grand et le contrôle supérieur qu’il offre. Vous pouvez incliner la bête dans les virages sans crainte de perdre l’avant. Ses crampons longitudinaux agressifs mordent la neige et permettent une grande précision de conduite sans ajouter de résistance au roulement perceptible.  Je le suggère sans aucunes hésitations! Vous voulez vous sentir en confiance? Invitez Bud sur votre roue avant! On parlera du petit frère Lou qui lui pousse très fort dans une autre chronique!

Nous sommes revendeurs des produits Surly.

14Fév/17

ÉQUIPEMENT: Essai (p2) d’un ensemble hybride de ski de fond hors piste (AT Nordic)

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Je vous propose ici mes commentaires sur mon ensemble de ski de fond hors piste hybride après plusieurs semaines d’utilisation.

Après plus de vingt ans de ski de fond hors piste et l’utilisation de divers équipements de très bonne qualité, je peux affirmer que celui-ci est le meilleur que j’aie chaussé. Je vous rappelle qu’il comporte des skis de fond hors piste de largeur moyenne Fischer SBound 98 (169cm), des fixations Fischer Tour Race Lite (Dynafit – Randonnée Alpine ultra légère) et des bottes Fischer Travers Carbon (Randonnée Alpine ultra légère). En plus de multiple journées de randonnée, j’ai effectué un voyage de 75km en 3 jours et un autre de 56km en 2 jours avec des journées de 28km et 34 km souvent sous les -15C. Je n’ai pas eu froid au pieds et n’ai développé aucun inconfort ou blessure (ampoule).

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Avantages:

  • Très léger
  • Le système d’attache Boa permet un ajustement infini de l’avant de la botte pour un excellent confort
  • Aucune résistance entre la botte et la fixation pour moins de fatigue
  • 80 degrés de mouvement à la cheville donc beaucoup de flexibilité
  • Pas eu froid aux pieds même à -20C
  • Le chausson est facile à sécher à l’extérieur de la botte (merveilleux en refuge)
  • La botte est excellente pour gravir des pentes sans les skis (escalade léger)
  • La botte est suffisamment rigide en mode « Descente » pour un skieur de mon niveau en centre alpin ou en sous bois
  • Même avec le talon libre (mode marche) dans les descentes, le contrôle du ski est excellent
  • Le ski de 169cm très souple se manoeuvre facilement en montée, dans les sections encombrées et dans les descentes
  • Le système anti-recul sous la semelle du ski n’oblige la pose des peaux que pour des pentes longues et très abruptes (beaucoup de temps économisés)

Inconvénients:

  • Le système anti-recul sous la semelle du ski diminue la glisse
  • Le ski de 169cm est trop écrasé (perte de glisse) lorsque je porte un sac à dos de 50L (expédition en autonomie)
  • Comme il n’y a aucune résistance entre la botte et la fixation, l’arrière du ski a tendance à s’affaisser (mode marche) lors de manoeuvre de montée latérale (pentes très très abruptes)
  • Cet absence de résistance élimine l’avantage du petit « Kick » de poussée supplémentaire à chaque pas donc un peu moins  de vitesse sur le plat

En simple, j’adore cet ensemble hybride pour mon utilisation de ski de fond hors piste, avec capacités supérieures en descente (et pour le moment bien supérieures à mes compétences!)