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31Jan/23

ÉQUIPEMENT: Essai du Spherik SEF4 (Bafang M420)

Spherik propose son SEF 4 (Fat bike à assistance électrique) dans sa version 2023 avec le moteur Bafang M420. Il était très important pour moi de pédaler le vélo en condition réelle pour expérimenter le comportement de ce petit moteur. Visionnez la vidéo pour connaître mes impressions avec une explication complète. En court, je suis impressionné par le silence et la douceur que le M420 offre. Pas de surprise; tout se passe en subtilité comme tous les systèmes avec capteur de puissance (pression sur les pédales) plutôt que de simplement gérer la vitesse. C’est un gage de qualité selon moi pour un moteur de vélo.  La puissance est là, juste au niveau qu’exige ce fat bike. 1er essai très satisfaisant pour moi!

25Jan/23

ÉQUIPEMENT: 1er essai des fixations Rottefella Xplore

Premier essai sur le terrain des fixations de ski de fond hors-piste Rottefella Xplore. Ce sont les fixations les plus faciles à clipper et déclipper. Le mouvement de ski est très agréable. Le caoutchouc moyen (inclu avec la fixation) ne force pas la botte à rester sur le ski lors de virages télémark. Visionnez la vidéo!!! Ce sont mes premières impressions!

23Jan/23

ÉQUIPEMENT: Fartage permanent Start Grip Tape

Produit génial qui avait fait une percée il y a quelques années puis semblait avoir disparu suite à l’introduction des skis de piste avec peaux intégrées. Je cherchais l’équivalent depuis 3 ou 4 ans sans succès. Un client qui en avait trouvé quelques boîtes à l’extérieur m’a pistonné et voilà!  Nous avons en magasin le Grip Tape de Start!

EUH c’est quoi? En simple, c’est un ruban qui se colle à la base d’un ski à fartage et qui transfert une couche de fart, assez épaisse, performante et suffisament durable pour skier une saison complète. C’est facile à poser (voir vidéo). J’ai bien aimé à l’utilisation. Pas de questionnement, ça marche! Peut-être légèrement moins de glisse. Si vous aimez FARTEZ vos skis pour obtenir le dernier centième de seconde de performance, ce n’est pas pour vous. Si par contre, vous aimez ça simple, c’est simple!!!

 

22Jan/23

Premières initiations au ski-raquette en 2023

Merci aux participants des 2 premières initiations au ski-raquette de 2023. Ce fut une superbe journée ensoleillée avec une température idéale. Tous ont eu la chance d’en explorer l’utilisation sur le plat, en montée et en descente en milieu forestier et dans les zones ouvertes du terrain de golf. Merci au Club de Ski de Fond de Matane et à chaque personne présente (je ne veux pas oublier de nom) 😁. On se reprend en février 😉

20Jan/23

ÉQUIPEMENT: Introduction fixation Rotefella Xplore

@velospecialite

Arrivée et installation de la fixation #rottefella xplore. wow!!!

♬ son original – velospecialite

Enfin arrivée, la nouvelle fixation Rotefella Xplore pour le ski de fond hors-piste. Certains l’utilisent depuis 1 an mais elle demeurait rare. Nous avons reçu notre 1ère paire et elle a été installée sur le champ. Vous trouvez dans la vidéo les premiers commentaires. Il y aura quelques autres articles pour parler de son utilisation dans la vraie vie!

13Jan/23

Retour des initiations au ski – raquette: 1ère de 2023!!

En collaboration avec le Club de Ski de Fond de Matane nous reprenons enfin les initiations de ski – raquette en 2023. Notre première journée se tiendra le samedi 21 janvier (9h et 13h). Ce sont 2 heures de découverte et de plaisir sur le terrain du Club de golf de Matane et en forêt! Venez en apprendre plus sur ce produit polyvalent adapté à notre région et l’essayer. C’est gratuit!

Si vous désirez participer, inscrivez vous au 418-562-2005.

07Jan/23

ÉQUIPEMENT: Des clous pour pneus de FAT!

Je suis en retard sur la parade mais j’ai finalement testé les clous (crampons) sur des pneus de FAT bike en condition glacée. Après un début d’hiver sur les chapeaux de roue, la pluie et le cocktail météo des dernières semaines ont rendu les sentiers de FAT bike très glissant. Je n’avais jamais senti le besoin depuis 2014 de « clouter » des pneus pour pédaler dans le secteur de Matane. L’occasion était belle de faire l’essai. J’ai bien aimé!!

28Déc/22

Parcours: Boucle près du Lac Noir (La Rédemption) – 12km

 

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Pour les 24 et 25 décembre, nous cherchons la neige. Il en reste peu dans notre coin et la croute est même présente. On estime que le secteur de la Rédemption (dans la Mitis) a le potentiel de nous en offrir un peu plus. L’altitude pourrait aider, et ce secteur est souvent privilégié. Ce sera un de nos multiples passages en hiver en quelques années (ic un autre agréable parcours qui pourrait être complémenté par celui-ci). À l’approche du village, la neige ne semble pas être tombée plus généreusement qu’en  bord de fleuve. On y est. Pourquoi abandonner le plan.

On se stationne sur le Rang 9 qui est glacé de long en large. On monte sur nos planches pas très motivés pas les conditions. Rapidement, il est clair que l’on casse de la croute; pas la plus épaisse rencontrée dans la dernière décennie mais tout de même.  On passe devant le lac Noir. Il est gelé bien sur. On monte sur un chemin plus large et une vieille trace de motoneige nous rend la vie plus facile; on a l’impression de vraiment skier et la petite couche de nouvelle neige est très agréable. Comme nous sommes en principe en exploration, au premier chemin inconnu que nous rencontrons, nous nous y engageons. Le sens de notre boucle sera un bon choix; on monte doucement sur une bonne distance et l’adhérence est limite mais tout de même beaucoup mieux que d’y descendre (à refaire avec de la neige!!!). À l’approche du sommet, nous sommes clairement en zone de coupe forestière. Le vent est mordant. On cherche la sortie!

Chantal consulte son GPS pour confirmer que nous sommes très près d’un chemin de retour connu. À nous de trouver la brèche pour faire la jonction. Assez chanceux, on tombe sur un petit sentier en pente douce et miracle, de la neige fraiche et pas de croute! Même condition sur notre chemin de retour (une vieille connaissance); du ski agréable! On doit tout de même enjamber, se pencher, contourner les arbres tombés dans la précédente tempête de vent mais ça passe. Après 2 kilomètres, on est de retour sur le chemin de l’aller. Nos traces nous facilitent les 3 derniers kilomètres, très satisfaits de ce parcours agréable, généralement protégé du vent.

Comme à notre habitude, on projette un arrêt au dépanneur chez Ti-Noir pour laisser une petite trace dans l’économie locale. Pas de chance pour nous mais encore moins pour les gens du secteur puisque le village est plongé dans le noir; le réveillon de noël sera sous le signe de la panne électrique. Le nôtre sera sous le signe du « van life » dans la Vélo Spécialité mobile. Nous aurons une autre belle journée de ski le 25 décembre qui ne permettra pas la création d’un parcours; pas tout de suite à tout le moins!

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