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27Fév/23

Réussite de notre Démo FAT bike du 26 février 2023

Merci à tous les participants à notre journée d’initiation et de démo de FAT bike au Club de Ski de Fond de Matane . Oui, mais tu as personne sur la photo! Ben quand le kiosque était rempli de gens, je ne sortais pas prendre de photo et quand tous les vélos étaient sortis, il n’y avait rien à photographié!!!!😄 Les conditions étaient parfaites, les sentiers exceptionnels et tous sont revenus avec un très grand sourire; extra de découvrir une nouvelle activité🥰. Un gros merci aux bénévoles des Sentiers de vélo – Igloo Matane – Club de Vélo Éolien qui sont venu donner un coup de main dans l’organisation et dans l’encadrement. À refaire!!!

18Fév/23

Démo / Initiation FAT bike: Dimanche 26 février!!!

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En collaboration avec le Club de Vélo Éolien et le Club de ski de fond de Matane, Vélo Spécialité vous propose une journée de démonstration et d’initiation au FAT bike le dimanche 26 février de 10h à 15h. Ce sera un excellent moment pour poser toutes vos questions et si vous le désirez, faire l’essai d’un FAT bike dans les plus beaux sentiers de l’Est du Québec, à votre rythme. Venez en grand nombre dans le stationnement de l’igloo (Club de ski de fond au 100 rue du Golf – Cliquez ici pour une carte)

Tous les efforts seront déployés pour offrir des conditions de sentiers idéales mais dans l’éventualité ou la météo ne collabore pas, l’événement pourrait être reporté. Consultez la page Facebook de Vélo Spécialité pour plus de détails.

31Jan/23

ÉQUIPEMENT: Essai du Spherik SEF4 (Bafang M420)

Spherik propose son SEF 4 (Fat bike à assistance électrique) dans sa version 2023 avec le moteur Bafang M420. Il était très important pour moi de pédaler le vélo en condition réelle pour expérimenter le comportement de ce petit moteur. Visionnez la vidéo pour connaître mes impressions avec une explication complète. En court, je suis impressionné par le silence et la douceur que le M420 offre. Pas de surprise; tout se passe en subtilité comme tous les systèmes avec capteur de puissance (pression sur les pédales) plutôt que de simplement gérer la vitesse. C’est un gage de qualité selon moi pour un moteur de vélo.  La puissance est là, juste au niveau qu’exige ce fat bike. 1er essai très satisfaisant pour moi!

07Jan/23

ÉQUIPEMENT: Des clous pour pneus de FAT!

Je suis en retard sur la parade mais j’ai finalement testé les clous (crampons) sur des pneus de FAT bike en condition glacée. Après un début d’hiver sur les chapeaux de roue, la pluie et le cocktail météo des dernières semaines ont rendu les sentiers de FAT bike très glissant. Je n’avais jamais senti le besoin depuis 2014 de « clouter » des pneus pour pédaler dans le secteur de Matane. L’occasion était belle de faire l’essai. J’ai bien aimé!!