Bien qu’en anglais uniquement, une belle présentation de la part des gens de Voilé à propos de leurs skis à écailles (système anti-recul).
Bien qu’en anglais uniquement, une belle présentation de la part des gens de Voilé à propos de leurs skis à écailles (système anti-recul).
9km, c’est une boucle courte mais c’est parfait pour un petit dimanche! La vue sur les montagnes, ça vaut toujours le détour! L’accès à ce secteur de la Réserve Faunique de Matane est peu habituel; en janvier 2022, les forestiers déneigent la route 4 et le chemin en direction du Camp Perdrix (44) jusqu’au pont de la Rivière Matane. Ce sera notre point de départ.
On monte sur nos skis et on tourne à gauche pour passer sur le pont au dessus de la rivière Matane. Après 250 mètres, on tourne à droite en direction du Camp Perdrix que l’on croisera après un autre 300 mètres. Après 2,9 kilomètres de lente ascension, on tourne à droite sur un chemin forestier. À 3,6 kilomètres, on tourne encore à droite; ouvrez vos yeux, le massif du Mont-Blanc se dévoile à vous! On descend doucement jusqu’à notre point de départ. Seul difficulté potentielle, contourner un ponceau amoché. Agréable d`être dans une belle forêt avec la possibilité de croiser des orignaux et surtout, des perdrix!
Fichier GPX pour votre GPS
NOTES:
Combientième article sur ce sujet? Ah quelques un!!!!! Cette fois, j’affine le matériel. J’ai trouvé en Italie LA botte dont je rêvais depuis le début puisque cette version de la Scarpa F1 Race avait le soufflet aux orteils comme les bottes de télémark MAIS à 1090g la botte, on est dans le super léger (plus léger qu’une botte de cuir). Visionnez la vidéo ci dessous pour les détails!
Conclusion? Une botte avec capacité Télémark de 1090g, une fixation de télémark de 565g (Voilé TTS) et un ski de 1050g ça donne à ma connaissance un des ensembles de ski de longue randonnée les plus légers en existence si on préfère garder le talon libre avec le soutien de la botte de plastique. Fait crève coeur pour moi? Je suis incapable de m’adapter à la botte Scarpa; je suis très très inconfortable même en utilisant le chausson de ma très confortable Fischer Travers. Je devrai continuer à utiliser le compromis de la botte sans soufflet OU bricoler quelque chose (peut-être un autre article à venir!!!)
Merci à l’ami Nelson pour avoir proposé la 1ère des deux boucles au groupe de ski de fond hors-piste de Matane. Ils l’auront réalisé sur semaine. Chantal et moi avons été inspirés et avons réalisé une variante la fin de semaine suivante. L’accès à ce secteur de la Réserve Faunique de Matane est peu habituel; en janvier 2022, les forestiers déneigent la route 4 et le chemin en direction du Camp Perdrix (44) jusqu’au pont de la Rivière Matane. Ce sera notre point de départ. Voir les notes au bas de l’article. Pour les deux variantes, on monte en douceur sur la suite du chemin 44, en direction du Mont-Pointu. Il connecte ultimement sur la route 1; nous n’irons pas jusque là.
Pour la boucle 1, en sens horaire, après 6 kilomètres on tourne à droite sur le chemin de l’Étang-de-la-Montagne et du Lac-Pérot. Au kilomètre 7,8, vous pouvez tourner tout de suite vers la droite en direction du Trou-Noir si vous n’êtes pas intéressé pas l’Étang-de-la-Montagne. Au kilomètre 8,4, vous pouvez descendre ou pas jusqu’à l’Étang. On rebrousse chemin sur 600 mètres pour tourner à gauche en direction du Trou-Noir (ne me demandez pas d’où vient ce nom!). Au kilomètre 11,3, grimpez jusqu’au belvédère; la vue sur 360 degrés est à couper le souffle!!! Au sud, les monts Blanc, Craggy, Pointu, Fafard et autres imposent. Vers le nord, le Lac de la Tête, le Mont-Valcourt et plus sont visibles. La descente jusqu’au stationnement débute dès que vous quittez ce sommet. Elle est large et par moment plus pentue et amusante! Au kilomètre 13 on tourne à gauche.
Fichier GPX pour votre GPS (boucle 1)
Pour la boucle 2, en sens anti-horaire, après 3,1 kilomètre on tourne à droite pour monter doucement. Au kilomètre 5,6 on tourne à gauche sur un chemin qui rétrécit. Après 100 mètres, le GPS est nécessaire pour naviguer en forêt sur 500 mètres. On revient sur le bout du chemin qui nous emmène au Lac Pérot et ensuite à une intersection. Vous pouvez choisir de descendre à l’Étang-de-la-Montagne et/ou de poursuivre sur votre gauche. Au kilomètre 6,6, tournez à gauche en direction du Trou-Noir. Au kilomètre 10,3, grimpez jusqu’au belvédère; la vue sur 360 degrés est à couper le souffle!!! Au sud, les monts Blanc, Craggy, Pointu, Fafard et autres imposent. Vers le nord, le Lac de la Tête, le Mont-Valcourt et plus sont visibles. La descente jusqu’au stationnement débute dès que vous quittez ce sommet. Elle est large et par moment plus pentue et amusante! Au kilomètre 12,5 on tourne à gauche.
Fichier GPX pour votre GPS (boucle 2 via le Lac Pérot avec 500 mètres pleine forêt donc c’est la version pour Aventurier!)
NOTES:
La vieillesse m’a frappé de plein fouet cet hiver; moi le pas frileux, je gèle des doigts maintenant! Moi qui a skié des années avec de petits gants mince de travailleur d’usine de fruit de mer (1.70$ + taxes!), je ne peux monter sur les planches avec moins qu’un gant respirant et une mitaine de polar doublé. Et ce de 0C à -10C puisque sous le -10C, ce n’est pas suffisant. Heureusement que l’hiver est doux! L’ami Gaétan B. qui débute le ski de randonnée a humblement demandé pourquoi on n’utilisait pas la même solution que pour le Fat bike hivernal; BOOM! Ben oui! Pourquoi? Un guidon de vélo et un bâton de ski ça se ressemble.
Pour tester le concept, j’ai légèrement modifié un couvre-guidon de VTT qui trainait dans mon sous-sol. C’est clairement un peu gros mais est-ce efficace? Absolument! J’ai skié à -15C (sans le facteur vent) seulement en gants de polypropylène. Mes doigts demeurent secs et le couvre-guidon maintient un environnement confortable au-dessus de 0C. Je travaille à trouver une version plus discrète que je pourrai vous offrir à l,achat si vous avez besoin. À suivre!
Le Ruisseau Isabelle est principalement connu pour le nom du stationnement au départ du sentier vers le Mont Olivine ou du refuge La Serpentine au pied du Mont Albert (Sud). C’est un vrai ruisseau mais le plus important, c’est un secteur très intéressant de la Réserve faunique des Chic-chocs. Ma complice Chantal était sur une lancée créatrice de parcours pour le congé du jour de l’an et ce secteur l’a inspiré; merci!!! Nous aurons eu besoin de nous y rendre deux fois pour réaliser cette boucle, ça avance beaucoup plus vite lorsque l’on passe dans ses propres traces plutôt que d’ouvrir! Il faut dire que de monter sur les skis à 10h plutôt que 13h, aide un peu!!
Le départ se fait du stationnement du Ruisseau Isabelle et on ski sur le banc de neige du bord de la 299 sur 150 mètres pour s’engager sur la route 17 (Réserve Faunique des Chic-chocs). Après encore 150 mètres, on tourne à droite sur un chemin qui grimpe sur 2 kilomètres (installer les peaux d’ascension dès le départ peut s’avérer judicieux!) . Regardez derrière vous et à votre droite, la vue sur le Albert Sud est à couper le souffle! À partir du 5e kilomètre, sur environ 1 kilomètre, le sentier disparait et la navigation au GPS est nécessaire; c’est tout à fait grandiose de se déplacer dans cette forêt mature dégagée! On retrouve ensuite un chemin large qui rapidement nous ramène sur le route 17 et dans notre cas, on remonte sur nos traces de la veille (Le parcours autour du Hog’s Back) pour une belle descente vers notre point de départ. Le visuel est super intéressant.
NOTE: Ce parcours n’est pas balisé. À ne pas entreprendre sans GPS ou appareil permettant de lire le fichier GPS que vous trouvez ci-bas. Il est aussi recommandé d’avoir avec soi sur téléphone intelligent l’application Avenza et la carte de la Réserve Chic-chocs; Important d’être préparé à toute éventualité!
Fichier GPX pour votre GPS
Le Mont Hog’s Back, situé sur la Réserve faunique des Chic-chocs en Gaspésie est bien connu par les skieurs de descente et les amateurs de marche en montagne. Peu s’y aventure en ski de fond hors-piste, avec raison; c’est abrupte! Chantal a encore une fois déniché un chainon manquant; il est possible de skier tout autour et de l’observer sur ses faces non visibles de la route 299. Le départ se fait dans le stationnement du Mont Hog’s back sur la 299. On monte sur le sentier officiel sur moins de 200 mètres puis on tourne à gauche sur un vieux sentier encombré. En cette fin décembre 2021, la relativement faible couverture de neige ralentira notre progression sur le kilomètre et demi qui suit; quelques arbres sont tombés au sol.
Puis, toute la suite du parcours est sur chemin large, et normalement, vierge puisque les motoneiges sont interdites dans ce secteur. La forêt est belle et mature; à un moment on a une vue sur le Mont de l’Aigle. Après 5 kilomètres, on accède à la route 17 qui vers l’ouest mène et dépasse le Mont Chauve. On y tourne à droite vers l’est. On voit l’arrière du Mont Hog’s Back et par court moment, l’arrière du Albert-Sud. Nous avons droit à une belle descente de plus de 3 kilomètres et 350 mètres de dénivelé avant d’entreprendre la dernière section, la ligne électrique, sur le flanc du Hog’s Back. J’anticipais négativement cette portion. Quelle erreur!!! Ça monte et ça descend mais surtout, quelle vue! Mont Macoun, Champ-de-Mars, Blanche-Lamontagne, Vallières-de-St-Réal sur la gauche ET les pentes escarpées des descendeurs sur la droite. Retour au stationnement après 14 kilomètres. Très surprenante cette balade!
NOTE: Ce parcours n’est pas balisé. À ne pas entreprendre sans GPS ou appareil permettant de lire le fichier GPX que vous trouvez ci-bas. Il est aussi recommandé d’avoir avec soi sur téléphone intelligent l’application Avenza et la carte de la Réserve Chic-chocs; Important d’être préparé à toute éventualité!
Fichier GPX pour votre GPS
Il nous reste quelques paires de ski-raquettes OAC KAR 147cm. OFFREZ les à Noel!!!!
Nous avons de belles suggestions de cadeaux pour Noel!!!! Visionnez et vous pourrez même rigoler un peu!!!!!
La Montagne St-Pierre à la Rédemption avec son sommet dans la Matapédia et une bonne partie de son pourtour dans la Mitis, ne cesse de stimuler notre imagination de skieur de fond hors-piste (voir ici et ici). Avec ce printemps hâtif qui redevient un hiver en avril 2021, l’exploration aide à nous redonner le goût de remonter sur nos planches. L’objectif était d’explorer un autre secteur de cette montagne et de descendre dans une pente supervisée par la FQME. Le résultat sera encore mieux; 2 versions d’une belle boucle accessible et sans danger avec de beaux points de vue!
On accède aux 2 parcours via le stationnement aménagé de la Montagne St-Pierre pour les skieurs membre FQME (quotidien ou annuel) dans le Rang 4 du village de la Rédemption (au bout de la route Massé). Le début est évident puisque c’est la « skin track » de 3 kilomètres pour l’approche. Pour notre usage, à la croisée du gros chemin, on y tourne à droite pour la version courte de 20 kilomètres ou à gauche pour la version longue d’un peu plus de 22 kilomètres. La longue en plus de passer au pied des pentes, offre une belle descente douce en forêt, ce qui pour moi vaut vraiment le coup!
À partir de l’intersection des 2 tracés, on débute une longue ascension avec une faible pente qui nous fait longer le ruisseau provenant du lac St-Pierre que l’on contourne via un sentier bucolique. Il se connecte aux chemins d’éolienne qui eux nous permettent l’approche d’un bucher. On le traverse facilement pour croiser un autre chemin d’éolienne sur quelques dizaines de mètres seulement avant de s’engager dans un vieux sentier qui grimpe un peu pour ensuite redescendre dans une forêt mature et dégagée. Il semble même avoir été entretenu à l’été; avec l’épaisseur de neige, on a un peu les branches dans le visage!!! Il nous amène doucement au pied des pentes des amateurs d’adrénaline. Le retour de 3 kilomètre se fait sans effort vers le stationnement.
NOTE: sur le parcours de 20km, 1 y a une courte section de 500 mètres en bordure de la piste de motoneige et 2 pour le parcours de 22km.
Fichier GPX de la version courte (20km)
Fichier GPX de la version longue (22km)