Category Archives: Parcours Fat (plage)

07Sep/18

Parcours: FAT (Plage) – Plage de Havre-St-Pierre (Est)-25km

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Vous voulez expérimenter la finesse du sable de la côte-nord et mettre les roues sur quelques rochers? Le secteur de Havre-St-Pierre vous offre cette possibilité! La plage est très facile à pédaler. Vers l’est (presqu’au bout du trajet) , il y a un petit ruisseau pouvant demander de pousser le vélo pour traverser. Les falaises sont très impressionnantes.

Départ: Pour notre part, nous avons décidé de débuter à la halte à la sortie de Havre-St-Pierre et de descendre vers la plage via le sentier de VTT. Il serait aussi possible de débuter dans le secteur du camping et même de la promenade directement au coeur du village.

Marée: Il est probablement possible de faire une grande partie du trajet à marée haute. Parc contre, en débutant 2h après le début de la baisse de la marée, vous vous donnerez de la marge de manoeuvre. Le plus gros ruisseau est plus facile à traverser lorsque la marée est plus basse.

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05Juil/18

Parcours: FAT (Plage) – Quai de Miguasha (Est et Ouest) – 5,25km et 3,5km (x2!)

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Le secteur de Miguasha (vous vous souvenez du Parc de Miguasha regorgeant de fossiles?) offre des plages sur fond et environnement très variés,  unique en leur genre. Si vous osez ajouter la Pointe aux corbeaux à ce que je propose (peu recommandable même à marée très très basse), vous aurez l’impression de changer de province et même de pays! Il en existe probablement quelques autres courtes sections.

Départ: Il est plus simple de se lancer à partir du quai de Miguasha, au bout de la route Wafer. Vous pourrez rouler en direction de l’est sur 5,25 kilomètres avant d’atteindre la Pointe aux corbeaux. Si vous roulez vers l’ouest, après 3,5 kilomètres, vous atteindrez la Pointe à Fleurant, juste après le Chemin de la Baie, qu’il est peut-être  possible de contourner à marée basse. Il y a possiblement quelques centaines de mètres à quelques kilomètres par la suite jusqu’au marais de l’anse près de Escuminac Flats. Ils nous a été impossible de contourner la pointe et de poursuivre. Il ne semblerait pas avoir de point d’entrée ou de sortie dans ce secteur hormis des rues privées.

Marée: Les deux sections suggérées peuvent se faire facilement jusqu’à 2h avant la marée haute. Il est toujours mieux de se donner plus de marge de manoeuvre!

À l’est du quai de Miguasha: Fichier GPX pour votre GPS

À l’ouest du quai de Miguasha: Fichier GPX pour votre GPS

01Nov/17

Parcours: FAT (Plage) – Ste-Flavie – Rivière Mitis – 10km

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Départ: Il est techniquement  possible de rouler ce parcours dans les deux directions à condition d’y accéder du côté Est via le Parc de la rivière Mitis ou du côté Ouest via le quai de Ste-Flavie.

Marée: Il est suggéré de parcourir ce secteur avec une marée relativement basse (2h avant).

Plage variée avec des points de vue intéressants et de courtes sections de cailloux. Le passage derrière l’Institut Maurice Lamontagne demande un peu de portage. Le contournement de la pointe Legatt offre la vue sur une belle falaise rocheuse. La dernière baie à l’approche de la rivière Mitis est boueuse mais se passe bien. Le parcours se termine à l’escalier du Parc de la Rivière Mitis.

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25Oct/17

Parcours: FAT (Plage) – Ste-Luce – Ste-Flavie – 8km

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Départ: Il est bien entendu possible de rouler ce parcours dans les deux directions. Du côté de Ste-Luce, on peut stationner la voiture dans la cours de l’église. On accède à la plage entre le quai et le cimetière. Du côté de Ste-Flavie, on peut stationner la voiture près du quai et accéder à la plage par l’escalier de la promenade.

Marée: Il est suggéré de parcourir ce secteur avec une marée relativement basse.

Un parcours simple et initiatique puisqu’en générale, la plage est large et sablonneuse avec seulement une section de cailloux. C’est un secteur qui vaut le détour.

 

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16Oct/17

Parcours: FAT (Plage) – Pointe au Père – Ste-Luce – 8km

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Départ: Il est bien entendu possible de faire ce parcours dans les deux directions mais je suggère de partir de Ste-Luce en stationnant la voiture dans la cours de l’église. On accède à la plage entre le quai et le cimetière. Il est aussi possible de stationner près du phare de Pointe-au-Père et d’y descendre à la plage.

Marée: Il est suggéré de parcourir ce secteur avec une marée relativement basse puisque la bande de sable est étroite et qu’il faut contourner les rochers à quelques occasions.

Un parcours amusant sur une plage sablonneuse et caillouteuse avec des sections de rochers. Au kilomètre, 5.9 et pour 500 mètres, il est nécessaire de pousser le vélo par moment. Je préfère terminer par cette section plutôt qu’y débuter.

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11Mai/17

Parcours: FAT (Plage) – Rimouski ouest (plage du Rocher Blanc) – 6,5km

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Départ: On peut stationner la voiture dans un petit stationnement presque au bout de la rue des Braves à Rimouski Ouest. On peut aussi allonger en partant du stationnement de la piste cyclable du sentier du littoral près de la rivière Rimouski.

Marée: Le moment idéal est de débuter avec une marée à la baisse avec un niveau maximum de 2 mètres  pour avoir de l’espace dans les sections de rochers qui sont assez présents.

Un parcours qui vaut le détour sur une plage très variée! Certaines sections sont plus sportives et permettent d’exploiter les capacités du Fat bike; faîtes lui confiance, il vous surprendra. Il n’y a pas vraiment de cours d’eau infranchissable. Vue imprenable sur l’Îlot Canuel. Il est possible de l’allonger en montant sur la voie ferrée mais les sections intéressantes par la suite sont très courtes.

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29Nov/16

Parcours: FAT (Plage) – Métis sur mer – 5,2km (+extension de 5.1km)

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Départ: On peut stationner la voiture devant l’église de Les Boules et y descendre sur la plage.

Marée: Le moment idéal est de débuter 2h avant la marée basse pour avoir de l’espace dans les sections de rochers qui sont assez présents, particulièrement dans la seconde section.

La première partie du parcours est de difficulté moyenne avec quelques sections de cailloux et des rochers. L’aller-retour de ce segment vaut le détour à lui seul puisqu’ils nous permet de voir l’arrière des grandes résidences de  Métis Beach. Il se termine à la rivière qui coupe la baie du Petit Miami. Il est possible de traverser cette rivière à marée très basse pour poursuivre avec l’extension du parcours. Le niveau de difficulté augmente pour cette extension. Les gros cailloux sont très présents et il est parfois nécessaire de soulever le vélo pour passer des sections de gros rochers.

Fichier GPX pour votre GPS pour la première section

Fichier GPX pour votre GPS pour l’extension au parcour

08Nov/16

Parcours: FAT (Plage) – Baie-des-Sables vers Les Boules – 7,7km

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Départ: À Baie-des-Sables ou Les Boules, on peut stationner la voiture devant une des deux églises et y descendre sur la plage.

Marée: Le moment idéal est de débuter 3h avant la marée basse mais une très grande partie peut se rouler presque en tout temps..

Ce parcours est de difficulté moyenne avec quelques sections de cailloux et des rochers. À 1 kilomètre de l’église de Les Boules, on peut emprunter un champs pour contourner la section de rocher. L’aller-retour de ce segment vaut le détour à lui seul mais on peut combiner en direction de St-Ulric ou de Métis.

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01Nov/16

Parcours: FAT (Plage) – Capucins vers Cap-Chat – 14,5km

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Départ: Du côté de Les Capucins, on peut stationner la voiture au Centre des loisirs (garage municipal à l’entrée est du village) et descendre sur la plage dans la baie. Notez que le secteur du village est très rocailleux. On peut aussi stationner la voiture à la halte municipale (à l’ouest du village). Du côté de Cap-Chat, il est très aisé de stationner la voiture au quai et accéder à la plage.

Marée: Le moment idéal est de débuter 2h avant la marée basse pour s’assurer le passage dans le secteur du Cap.

Ce parcours est recommandé aux cyclistes d’expérience ou ceux qui cherchent un défi. On y trouve de tout. Une moitié du parcours est composée de plages sablonneuses (ou de coquillage dans le secteur de l’anse blanche), donc facile. L’autre moitié est principalement de difficulté moyenne mais difficile à très difficile sur environ 1 kilomètre. Avec un peu de courage, on peut constater qu’un Fat bike passe par dessus de très gros cailloux.  Dans le secteur du Cap, il est nécessaire de pousser et soulever le vélo sur environ 100 mètres. Ça vaut le coup puisque l’on atteint ensuite l’Anse blanche avec sa plage de coquillage. Les points de vue sont très spectaculaires.

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