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19Nov/21

TOURISME: On cherche la neige pour skier; insuffisante elle est!

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Pas de neige en ville? On va la chercher en altitude!!! Les crampons, les raquettes, les skis, tout le matériel est embarqué dans la Vélo Spécialité mobile. L’objectif, incertain est Mines Madeleine; baisser la pression des pneus tout terrain de ma grosse propulsion sera nécessaire pour atteindre le bout du chemin sécuritairement. Pas assez de neige pour chausser autre chose que nos bottes de marche. Le ciel bouché n’augure rien d’intéressant mais nous sommes sur place. On monte au sommet du Petit Mont Ste-Anne. Le début du sentier est beaucoup moins évident qu’à ski en hiver. À 1km du sommet, la tour n’est pas visible, pas plus qu’à 500 mètres; pas encourageant. ET à 200 mètres, finalement, le ciel nous offre une première trouée. Elles se succéderont pendant 1 heure jusqu’à un dégagement complet et un levé de lune au dessus du Mont Jacques-Cartier. Nous profitons de l’opportunité pour explorer le plateau de cette montagne; du potentiel pour un retour à ski en hiver.  La descente par le chemin de l’allé est agréable avec de la vue sur les majestueuses McGeriggle. Il fait noir à notre arrivée au véhicule.

 

06Nov/21

ÉQUIPEMENT: 1er essai Orbea Rise – un électrique léger!

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Un vélo de montagne à assistance électrique plus léger? Voici mes premiers commentaires sur le Orbea Rise M20: cadre carbone, batterie 360Wh, moteur Shimano EP8 en version RS (exclusive à Orbea), débattement de 140mm sur amortisseurs Fox et bien plus. Philosophie différente; batterie moins grosse (plus légère), moteur plus économe et ensemble de pièces régulières (non surdimensionnées) pour un vélo assisté qui se comporte comme un vélo de montagne sans assistance. J’aime beaucoup sauf les 2 points suivants. La batterie ne s’enlève pas et le prix…

10Oct/21

VACANCES!! 11 octobre au 10 novembre

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Je profite de cette période ralentie habituelle pour prendre une vraie pause en m’éloignant du travail afin de recharger mes batteries. J’ai espoir que le matériel hivernal commence à entrer en novembre malgré la pénurie que nous vivons depuis plus d’un an maintenant. Le magasin SERA FERMÉ du 11 octobre au 3 novembre.

21Sep/21

Parcours: Montagne – Boucle Corridor panoramique et St-Paulin – 43km

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La route qui longe la rivière Cap-Chat porte le nom de Corridor Panoramique et avec raison! Quelle vue a-t-on!!! En stationnant la Vélo Spécialité mobile à l’entrée de la Zec Cap-Chat je n’ai pas eu à payer les frais pour parcourir ce territoire; c’est gratuit à vélo. La mise en jambe est douce. J’ai même eu le plaisir de voir la sortie d’un gros saumon live! Au kilomètre 17 (presque), on tourne à droite. Le chemin est un peu plus étroit. 2 kilomètres plus loin, on tourne de nouveau à droite. On passe au dessus d’un rafraichissant ruisseau puis là, ça monte (300 mètres de dénivelé sur 2 kilomètres). Il faut se retourner fréquemment pour la vue imprenable sur les Chic-chocs: Nicol-Albert, Coleman, etc. On sort de la Zec Cap-Chat et on arrive au village de St-Paulin Dalibaire. Le relais n’est pas ouvert présentement. On peut tout de même y faire un arrêt.

On poursuit encore quelques kilomètres sur chemin large en gravier et on s’engage sur une section de piste de VTT qui nous redescendra vers la rivière Cap-Chat et mon point de départ. Là, on fait du vélo de montagne! Le sentier est étroit et varié. Je réalise que j’ai une crevaison lente donc je lève le pied et arrête pomper mon pneu arrière à chaque 2 kilomètres. Retour au véhicule satisfait!

Note (2021): Une portion de la piste de VTT entre St-Paulin et la rivière Cap-Chat lors de mon passage nécessitait l’utilisation du GPS puisque des forestiers avaient endommagé le sentier. Par contre, il est fort possible que le nettoyage soit fait rapidement selon l’ami Jean-Louis.

Note (2023): En date du 4 juin 2023, à partir du même point que la note précédente sur 2 kilomètres, le  nettoyage suite à la tempête de décembre 2022 n’était toujours pas fait. C’était à venir et ce sentier demeure dans l’offre de la FQCQ.

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