C’était vraiment intéressant de pouvoir enfin essayer le nouveau Marin Lombard E1, le tout premier gravel à assistance électrique de Marin, équipé de son moteur Bosch SX.

La géométrie et le comportement du vélo sont typiques de Marin : stable et prévisible. Mais la vraie surprise est venue du moteur Bosch SX, qui m’a épaté ! Selon les spécifications, il ne développe que 55 Nm de couple, ce qui peut sembler peu comparé aux 85 Nm du CX que j’utilise depuis quelques années.

La nuance, c’est qu’il offre tout de même 600 watts en pointe à cadence élevée (Puissance = Force X Vitesse). En pratique, si on accélère ou si l’on peut maintenir une cadence de pédalage élevée, la puissance est vraiment au rendez-vous. C’est idéal pour une bicyclette comme le Lombard E1, conçue pour plaire aux cyclistes expérimentés. Encore une belle réussite pour Marin !

Marin Rift Zone E : Le VTT électrique polyvalent et abordable

Marin, fidèle à son habitude, nous a offert en 2024 un produit réfléchi et parfaitement adapté au marché, et ça ne changera pas pour 2025 ! Le Marin Rift Zone E est un vélo de montagne à assistance électrique tout suspendu de niveau Trail, offrant 140 mm de débattement.

Son système de suspension, déjà reconnu pour son efficacité et sa fiabilité, est directement issu du Rift Zone analogique. Le moteur Shimano EP6 propose une sensation de pédalage très naturelle tout en étant extrêmement puissant (85 Nm).

Avec ses roues de 29 pouces, ce VTT passe les obstacles avec une facilité déconcertante. On parle clairement d’une machine polyvalente et adaptée à notre coin de pays, le tout offert à un prix très compétitif !

Oui, nos vélos assistance électrique sont en magasin et en bonne quantité, plusieurs avec de bons RABAIS! Petite présentation des hybrides (Moustache, Marin et Spherik):

Et présentation des vélos de montagne (eMtb de Marin et Moustache):

C’est le temps de passer les voir et les essayer!!!

Tout juste arrivé, expédié par avion tellement il était attendu, le nouveau vélo de gravier à assistance électrique de Marin, le Lombard E1, ne décevra pas! Équipé du moteur Bosch SX (55nm mais 600w en pointe avec une cadence élevée) et d’une batterie légère de 400nm (à reconfirmer), il devrait offrir le comportement d’un vélo sportif en proposant une assistance bienvenue dans les côtes et lors de combat avec le vent. La transmission Shimano GRX est efficace et fiable. L’ergonomie des cadres Marin a fait ses preuves et humblement, peu de fabricant arrivent à produire une machine comparable, à un prix aussi compétitif que 4799$. Avec un peu de chance, je pourrai en faire l’essai avant d’avoir épuiser les stocks 😄