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18Déc/18

TOURISME: Exploration de Champs-de-Mars vers le Macoun !

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Texte: Chantal Quintin

Depuis une aventure dans l’arrière-pays dans le secteur d’Ernest-Laforce l’année dernière  Guy Bouchard et moi avions en tête d’explorer d’avantage ce secteur via une traversée Ernest/Macoun/Champs-de-Mars pour un total de près de 20 km (aller seulement). Tracé GPS en main (un grand merci à Jean-Louis Arsenault) nous profitons d’une journée printanière en ce 16 décembre avec un soleil radieux sans aucun nuage pour tenter notre chance vers ce secteur.  Nous débutons notre aventure par Champs-de-Mars. La journée précédente nous avions tenté un départ par Ernest-Laforce, mais le manque de neige dans la « skin track » nous a fait rebrousser chemin. L’avantage de débuter par Champs-de-Mars est qu’en moins de 5 km, nous sommes rendus au sommet, avec une bonne montée soutenue (les peaux d’ascensions sont indispensables à mon humble avis).

À peine midi et nous sommes au sommet. Nous profitons de la vue FABULEUSE et repartons en direction du Macoun. Nous bifurquons légèrement du tracé prévu pour suivre des traces que nous pensions alignées sur notre objectif. Après une magnifique descente en douceur dans un sous-bois dégagé, les traces que nous suivons font demi-tour ! Quant à nous, nous décidons de tenter de rejoindre notre tracé initial. Bien que nous sommes à environ 100 mètres de celui-ci, la densité des arbres, la pente, la présence de troncs d’arbre au sol nous empêchent de progresser, et ce même après 1 heure d’effort et aussi…d’entêtement ! Bref, nous prenons la difficile décision de retourner sur nos pas; la journée avance rapidement et nous savons que les journées sont courtes à cette période-ci de l’année !

Retour sur le sommet de Champs-de-Mars, nous appréhendons la prochaine descente due à notre manque d’expérience sur cette montagne et ce type de pente. Nous décidons de descendre dans sa partie moins abrupte ce qui nous amène dans un sous-bois, beaucoup plus difficile que le premier! Un coup lancé, pas le choix, on continu. Heureusement j’étais chaussé d’un équipement très léger mais à la hauteur de ce type de descente (Voile Hyper Vector BC vendu chez Vélo Spécialité, fixations Fischer Tour Speed Turn (Dynafit) et bottes Fischer Traverse (skimo). Ces skis m’ont permis d’avoir le contrôle voulu, mais je ne les aie sans doute pas honorés de part mon élégance et ma grâce dans la descente. En toute franchise, bien qu’au départ j’étais réticente à troquer mon équipement pour cette aventure, la descente de ce secteur avec mes skis habituels (Madshus eon, bottes Alaska avec fixation 75mm) n’aurait pas été de la tarte ! Suite à cette expérience, je me questionne même sur la traversée vers le Macoun avec mon équipement de ski de fond hors-piste !

Ceci dit, cette traversée fera encore partie d’un de mes objectifs de la saison 2019 !
Je tiens à remercier Guy Bouchard et Marc Dionne pour m’avoir fait essayer un équipement extraordinaire pour cette aventure! Ma première expérience en « haute route » fut mémorable ! Espérons qu’ils ne soient pas trop endommagés (pas du tout!) à cause de la présence de branches que j’ai croisée sur ma route à vive allure !

05Déc/18

ÉQUIPEMENT: Fixations 75mm débrayables poue le ski de fond hors-piste (XCD)?

Est-ce qu’une fixation 75mm débrayable utilisée avec une botte de plastique (télémark léger) pourrait offrir une alternative comparable au duo fixation Dynafit et bottes de Skimo pour un ensemble hybride de ski de fond hors piste (XCD)?

J’utilise avec une très grande satisfaction un kit composé d’un ski de fond hors piste Fischer Sbound 98 169cm (je devrais être sur du 179cm mais j’adore le 169!) avec une fixation Fischer Tour Speed (Dynafit) et une botte de Skimo Fischer Travers depuis 2 ans. J’ai l’équivalent d’un kit de Skimo (compétition de ski de randonnée alpine) très léger mais avec un ski à écailles me permettant de grimper sans mettre les peaux d’ascension, sauf pour les montées les plus abruptes. Pour moi, c’est une grande avancée par rapport aux bottes de ski de fond hors piste traditionnelle; poids comparables et contrôle incroyablement supérieur. Inconvénient? Le prix!!!! Y aurait-il une alternative?

J’ai essayé il y a quelques années un kit avec un ski semblable à mon Sbound 98, une fixation 75mm traditionnelle (Voile HD Mountaineer) et une botte de télémark léger Garmont. Le tout était fonctionnel mais je trouvais la résistance de l’ensemble botte/fixation épuisante sur de longues distances. Par curiosité, comment se comporterait  une botte de télémark léger sur fixation débrayable? Je donne mon avis dans la vidéo pour l’utilisation sur le plat et en ascension.

Conclusion: la fixation 75mm débrayable utilisée avec une botte de télémark léger comme la Scott Excursion, montée sur un ski de fond hors piste comme le Fischer Sbound 98 est une alternative viable et offre la possibilité en effectuant un peu de recherche de se matérialiser à prix raisonnable. L’ensemble, comme l’hybride Skimo – ski de fond hors-piste, permet avec les bonnes compétences d’attaquer des parcours plus difficiles et/ou de skier plus sécuritairement avec une marge de manoeuvre au niveau technique.

26Nov/18

Nouveaux produits: Nous distribuons maintenant VOILE!!!

Nous sommes fiers de débuter la distribution des produits VOILE chez Vélo Spécialité!!!

Nous avons déjà en magasin les fixations 75mm à cable comme celle-ci:

Et surtout, nous avons accès au catalogue incluant les skis (gagnants du Backcountry’s Editor Choice) Ultra Vector.

Notre première paire du polyvalent (ski de Randonnée Alpine à écailles!) Voile Ultra Vector BC est déjà livré!!!! Passez nous voir pour en savoir plus!

 

14Nov/18

HORAIRE: De retour au boulot!!!

Vélo Spécialité revient à la normale avec l’horaire d’hiver, du mardi au vendredi de 12h à 18h après une courte convalescence. APPORTEZ vos skis!!! On passe en mode hiver!!!!

Nos FAT sont en stock prêts à rouler!!!

Notre inventaire de skis est à son meilleur actuellement!!!

12Avr/18

TOURISME: Dernier voyage de ski de fond hors piste de 2018?

En ce printemps 2018, il ne semble jamais trop tard pour un dernier voyage de ski de fond hors piste puisque la neige est au rendez-vous. Peu de photos ou de récit pour celui-ci. La première journée à débutée grise, est devenu radieuse par la suite. La neige était parfaite, comme en hiver! La deuxième journée, presque sous le blizzard, en aura été une avec plus de repos que de ski. Le voyage se termine le troisième jours sous un soleil de plomb, demandant crème et verres solaires, avec une neige qui deviendra collante en après-midi; nous sommes en avril!!!

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21Mar/18

TOURISME: Ski hors piste dans les secteurs du Richardson, du Ernest et des Mines Madeleine

Texte: Chantal Quintin

Ne jamais sous-estimer la montagne!

La montagne peut être un milieu hostile surtout durant la période hivernale, par la présence de forts vents, d’intempéries et de conditions de glisse variables. Avec une bonne préparation et un comportement respectueux face à la montagne, une randonnée en ski de fond hors-piste nous réserve toujours de belles surprises. Ce fut le cas de notre plus récente randonnée de 3 jours dans le Parc de La Gaspésie.

Mes coups de cœur vont à l’atteinte du sommet du Richardson quand ça décoiffe (mes complices sont d’avis qu’il y avait des rafales de près de 100km/h), aux découvertes au pied du Ernest Laforce et de la glisse sublime par la présence de neige tombée durant la nuit sur le sentier entre le refuge du Roselin et des Mines Madeleine avec en bonus, un détour au pied du Xalibu, puis finalement aux rencontres riches en récits d’aventures de ski de randonnée lors des soirées en refuge avec Denis de Montréal et avec, Alexandre et Marjolaine de Rimouski, deux membres du groupe, rencontrés par hasard (et puis c’était comment la cuve ?)

Merci à Guy et Jessica, complices de cette randonnée. Un total de 73km et de 2 955 m en dénivelé positif dont à elle seule la journée vers le Richardson représente 20,8km et 1560m+, ce n’est pas de la tarte et surtout sans vous je serai encore sur le Richardson à tenter de trouver son sommet

14Mar/18

PROMO: Pré-vente SKI 2018-2019 (on PAIE les taxes!)

Vous prévoyez faire un achat de skis, bottes ou fixations l’hiver prochain (2018-2019)? Venez en magasin! Avec un petit dépôt de votre part, nous paierons les taxes pour vous. Vous recevrez votre nouvel équipement très tôt lors de la prochaine saison, épargnerez des sous et nous pourrons mieux prévoir nos achats à venir (c’est déjà le moment!).

Qu’avons-nous à vous offrir (Bottes, fixations et skis)?

  • Ski de fond hors piste (Fischer, Alpina)
  • Ski Haute route (Voile, Fischer, Black Diamond, Elan)
  • Ski hybride (ski de fond hors piste et skimo)
  • Ski Raquette OAC

 

28Fév/18

TOURISME: À ski dans Avignon (Refuge le Corbeau)!

Toujours à la recherche de nouvelles aventures et de nouveaux secteurs à explorer à ski, ma complice Chantal et moi avons accepté l’invitation de Nick (du groupe FB Ski de fond hors-piste – est du Québec) de nous greffer à son petit groupe (Virgine, Emma et Benjamin) afin d’effectuer la boucle hivernale appelée « Le sentier des Monts Clark » reliant le stationnement du bout de la rue principale de St-André de Restigouche (MRC d’Avignon) sur les plateaux près de Matapédia, au refuge le Corbeau (sur le SIA). Notez que le Corbeau est l’un des rares refuges du SIA en opération l’hiver et qu’il est nécessaire d’en faire la réservation au SIA ou à la coopérative de St-André ((418) 865-2063). Nous avons amassé le maximum d’info avant le départ, soit très peu! Le SIA fournit une carte papier minimale (nous auras été très utile!) ainsi que le tracé du sentier d’été, différent à plusieurs endroits du sentier d’hiver. Vous trouverez plus bas les liens pour nos tracés GPS du parcours.

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Après l’arrêt nécessaire pour payer nos couchés au refuge à la Coopérative de St-André, accueillis par la sympathique Mme Pelletier, nous avons immobilisés nos voitures dans le stationnement du départ du sentier, au bout de la rue principale. Il nous faudra pour tout le parcours, être attentifs aux indications du SIA et aux balises bleues, affichant un skieur, sculptées de surcroît! À plusieurs reprises, faute de ces balises, nous devront comparer la carte papier au tracé du sentier d’été et à notre jugement. Le premier 500 mètres (environ) est partagé avec les motoneiges sur leur sentier officiel. Puis, sur ce chemin, maintenant utilisé par quelques motoneiges seulement,  nous avançons pour bifurquer sur la gauche et passer sur le ruisseau Clark Est.

En cette première journée, nous utiliserons le sentier le plus court de la boucle. Nous longerons le flanc sud des Monts Clark en nous questionnant fréquemment sur la direction à suivre, sur une très fine couche de neige nouvelle recouvrant une croûte glacée qui peine à supporter notre poids: les descentes étant douces, les risques de chutes sont faibles dans ce segment de forêt mature et dégagée. Ce secteur offrirait un potentiel d’amusement certain en condition de neige optimale.

La dernière intersection n’indiquant pas de tourner pour le refuge, nous avons du nous rabattre sur la carte papier, les GPS et notre jugement (celui de Benjamin était le bon!) pour le trouver. Pour ma part, je me suis obstiné à gravir la montagne, sans les peaux,  dans l’espoir de le trouver et d’éviter de devoir remonter une 2e fois. Le fameux Corbeau est toujours en surplomb sur le canyon, comme au moment de mon passage en été il y a plusieurs années. Il était confortable grâce au poêle à bois efficace et la bonne compagnie. Il faut dire qu’un vin et choucroute après une journée de ski, c’est très agréable!!

Un copieux déjeuner, additionné à une nuit acceptable à peine perturbée par le bruit des souris dans les murs, lancent la deuxième journée sur le parcours long pour le retour à notre point de départ. À l’aide des peaux d’ascension pour la majorité, nous passons à 460 mètres, notre point le plus haut. Les essentielles balises bleues nous guident sur le sentier bien dégagé qui sillonne une superbe forêt. La descente se fait doucement malgré la croûte à peine cachée par la nouvelle neige: elle porte un peu plus maintenant. Nous aurons même le plaisir de nous amuser sur une section de chemin en pente un peu plus large. Le retour aux voitures se fait dans le plaisir et la facilité. Un arrêt agréable à la coopérative de St-André nous permet d’y faire quelques achats et de laisser des sous dans l’économie locale.

Recommandé le trajet du Corbeau? Absolument! En condition de neige normale, le parcours est plutôt facile. Les 2 trajets sont courts et bien adaptés à une activité avec couché en refuge. À faire au moins une fois! Il est fortement suggéré d’utiliser un GPS avec les tracés ci-bas.

Fichier GPX pour votre GPS (trajet court)

Fichier GPX pour votre GPS (trajet long)

23Fév/18

ÉQUIPEMENT: Les multiples personnalités du ski raquette OAC KAR 147 UC (p2)

Comme on pouvait déjà se douter à la lecture de la partie 1 de mon essai des skis raquettes OAC KAR 147 UC (et je n’aime pas du tout le terme ski raquette pour lui), ce petit coquin joufflu et ludique en offre pour tout le monde. Le type de chaussures utilisé et par extension, la fixation utilisée, changent sa personnalité.

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Avec fixations universelles et bottes de marche =  Ski hors piste accessible, polyvalent, efficace, rapide à chausser, se débrouille bien dans les descentes faciles à moyennes.

Avec fixations universelles et bottes de planche à neige = Ski hors piste très capable dans les descentes moyennes à extrêmes (bon choix pour se lancer dans les sous-bois encombrés), moins efficace à skier puisque la botte est très rigide.

Avec fixations et bottes de ski hors piste 75mm =  Ski hors piste très agréable à skier, efficace,  excellent pour l’exploration et selon la rigidité de la botte, se débrouille bien dans les descentes faciles, moyennes à difficiles.

Avec fixations techniques Dynafit (ou compatibles) et bottes rigides (légères) = Ski hors piste très efficace et agréable pour explorer tout terrain. C’est le combo ultime pour partir à la découverte; pas de surprise puisqu’il peut affronter les descentes abruptes et encombrées. En ajoutant, une demi peau d’ascension avant, sa compétence en montée change de registre.

Est-ce que j’aime le OAC KAR UR 147? Évidemment oui!!!! Il fait maintenant parti de mon arsenal hivernal. Quand je pars à l’aventure sans savoir ce qui se trouve devant moi, c’est lui que je chausse!!!