Votre vélo a besoin d’un nettoyage et cette tâche vous rebute? Arrêtez de vous en faire! Voici une méthode facile que nous présentons dans cette courte vidéo.
Voici ce dont vous aurez besoin:
Et voilà!!!!
NOTE:
DÉPART ET INDICATIONS : Le plus simple est de stationner la voiture à l’église de Ste-Félicité.
On monte la route de l’Église en direction de St-Adelme puis on utilise les données GPS pour se diriger puisque certaines intersections ne portent plus de nom. On passe par la route du Lac de la Grande Chaine et pour redescendre par la route de la Grande Coulée.
Nous avons débuté une collaboration avec la petite entreprise Montréalaise DeNolin. En fait, DeNolin c’est Nolin Coderre, un artisan très doué qui fabrique des vêtements de pluie pour les cyclistes. Nous avons reçu notre première coquille imper respirante (Goretex), fait sur mesure pour un client, et la qualité de fabrication est simplement incroyable. Que pensez-vous d’une coquille Goretex top qualité pour 240$? Pas gênant de comparer avec les grandes marques!!! Le manteau présenté ici a été conçu aussi bien pour le vélo que pour le ski.
Aujourd’hui, c’est le 200e anniversaire du premier tour de roue de la Draisienne, ancêtre de notre vélo moderne. Merci à Karl Drais, visionnaire et inventeur, pour cette idée qui a changée le monde!!!
La Draisienne originale (photo sur Cyclingtips.com)
Visionnez l’article sur Cyclingtips.com
Chaque fois que j’enfourche mon vélo de route après quelques sorties de Fat Bike, je trouve les pneus incroyablement étroits et… limitants! Depuis 2016, je roule un Gravel Bike chaussé de pneu Schwalbe G-One de 30mm. Ils améliorent grandement le confort sur la route et offre la possibilité de s’en sortir sur chemin de gravier. Par contre, peut-on améliorer les choses un peu? Eh bien, sur le Marin Gestalt 3, il est possible d’utiliser la version 38mm du même pneu. Là, on parle d’un pneu de route FAT!!! J’avoue que sur asphalte, la résistance au roulement est vraiment perceptible MAIS sur gravier, WOW! Mon Gestalt est maintenant un vélo d’aventure très léger. À suivre…
Est-il possible d’ajouter un système d’assistance sur une bicyclette de route? Bien sûr!!! Nous vendons et installons les systèmes d’assistance BionX sur la plupart des bicyclettes. Vous désirez équilibrer la performance cycliste de votre couple, vous permettre d’arriver au travail encore sec, allonger vos randonnées, grimper les côtes qui vous rebute? Le système d’assistance est une solution fiable et efficace.
Contactez-nous pour en savoir plus!!!
Pour un peu d’inspiration…
Il y a quelques années, j’ai cartographié une dizaine de parcours cyclables sur route afin d’encourager la pratique en Matanie. Je les utilise moi-même souvent pour m’inspirer afin de m’éloigner des traditionnelles routes 132 et 195. Notez qu’il peut y avoir des changements dans les indications.
Téléchargez un document compilant tous les parcours ci-dessous :
Parcours cyclable MRC Matane Route
Le Club de Vélo Éolien de Matane les utilise depuis ce temps et fourni des versions PDF pour chacun. Vous pouvez les télécharger à l’unité ci-dessous :
Le FAT Bike est LA machine d’exploration en toute saison; on le prouve une fois de plus! En cette fin de semaine de la fête d’un illustre on ne sait plus qui, nous avons ma complice et moi, embarqués dans un de ses plans exploratoires plein de potentiel. Les sentiers boisés devraient être déjà à un niveau acceptable d’humidité et les mouches potentiellement absentes. Par souci de sauvegarde de notre réputation de gens hors comportement illicite, nous tairons l’officialité de la géographie de notre épopée. Nous pouvons par contre dire que notre campement fort agréable était en bordure du Lac Témisoucata, dans la région du même nom et que nous avons frôlé St-Michel de Squatec ainsi que presque gravi les Monts Notre-Dame. N’hésitez pas à nous contacter en privé pour en savoir plus. Nos FAT bike ont encore prouvés qu’ils sont les « Hummer » du genre cycliste: ils passent partout tant que notre courage est présent! Voici un résumé en image:
Venez faire l’essai gratuitement de notre vélo électrique 2017 démonstrateur et laissez nous répondre à vos questionnements à ce sujet! Nous sommes dépositaire de la marque canadienne BionX, chef de file mondial dans ce domaine. Nous possédons près de 15 ans d’expérience dans la conversion des bicyclettes à l’assistance électrique. Pour 2017, nous pouvons installer un système BionX 350DL (350 watts, 48v à 6.6 ah) à votre vélo pour 1899$ ou vendre une bicyclette complète munie du même système pour 2399$.
NOTE:
DÉPART ET INDICATIONS : On peut accéder au parcours en stationnant la voiture au centre de ski Mont-Castor ou en allongeant à partir du centre-ville. Dans ce cas, vous pouvez vous rendre sur la route 195 en direction d’Amqui via l’avenue Desjardins. Ensuite on accède à la route du Grand Détour via le pont Michaud (on tourne à droite puis à gauche à la sortie du pont). On roule quelques kilomètres puis on prend la direction du Mont-Castor plutôt que tourner vers St-Léandre.
Du stationnement du Mont-Castor, on tourne à droite et on roule jusqu’au bout de la route sur 6.5km en profitant du décors. Au bout, on revient sur nos pas.