All posts by gbouchard8

13Juin/17

Un nouveau fournisseur avec un produit sur mesure!

Nous avons débuté une collaboration avec la petite entreprise Montréalaise  DeNolin. En fait, DeNolin c’est Nolin Coderre, un artisan très doué qui fabrique des vêtements de pluie pour les cyclistes. Nous avons reçu notre première coquille imper respirante (Goretex), fait sur mesure pour un client, et la qualité de fabrication est simplement incroyable. Que pensez-vous d’une coquille Goretex top qualité pour 240$? Pas gênant de comparer avec les grandes marques!!! Le manteau présenté ici a été conçu aussi bien pour le vélo que pour le ski.

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08Juin/17

C’est quoi le vélo de route d’un gars de FAT?

Chaque fois que j’enfourche mon vélo de route après quelques sorties de Fat Bike, je trouve les pneus incroyablement étroits et… limitants! Depuis 2016, je roule un Gravel Bike chaussé de pneu Schwalbe G-One de 30mm. Ils améliorent grandement le confort sur la route et offre la possibilité de s’en sortir sur chemin de gravier.  Par contre, peut-on améliorer les choses un peu? Eh bien, sur le Marin Gestalt 3, il est possible d’utiliser la version 38mm du même pneu. Là, on parle d’un pneu de route FAT!!! J’avoue que sur asphalte, la résistance au roulement est vraiment perceptible MAIS sur gravier, WOW! Mon Gestalt est maintenant un vélo d’aventure très léger. À suivre…

01Juin/17

Réalisation: Électrification d’un vélo de route

Est-il possible d’ajouter un système d’assistance sur une bicyclette de route? Bien sûr!!! Nous vendons et installons les systèmes d’assistance BionX sur la plupart des bicyclettes. Vous désirez équilibrer la performance cycliste de votre couple, vous permettre d’arriver au travail encore sec, allonger vos randonnées, grimper les côtes qui vous rebute? Le système d’assistance est une solution fiable et efficace.

Contactez-nous pour en savoir plus!!!

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30Mai/17

Parcours: Route – Compilation de 11 parcours

Recueil

Pour un peu d’inspiration…

Il y a quelques années, j’ai cartographié une dizaine de parcours cyclables sur route afin d’encourager la pratique en Matanie. Je les utilise moi-même souvent pour m’inspirer afin de m’éloigner des traditionnelles routes 132 et 195. Notez qu’il peut y avoir des changements dans les indications.

Téléchargez un document compilant tous les parcours ci-dessous :

Parcours cyclable MRC Matane Route

Le Club de Vélo Éolien de Matane les utilise depuis ce temps et fourni des versions PDF pour chacun. Vous pouvez les télécharger à l’unité ci-dessous :

Parcours 1

Parcours 2

Parcours 3

Parcours 4

Parcours 5

Parcours 6

Parcours 7

Parcours 8

Parcours 9

Parcours 10

Parcours 11

26Mai/17

Balade de FAT et camping dans Témiscouata

Le FAT Bike est LA machine d’exploration en toute saison; on le prouve une fois de plus! En cette fin de semaine de la fête d’un illustre on ne sait plus qui, nous avons ma complice et moi, embarqués dans un de ses plans exploratoires plein de potentiel. Les sentiers boisés devraient être déjà à un niveau acceptable d’humidité et les mouches potentiellement absentes. Par souci de sauvegarde de notre réputation de gens hors comportement illicite, nous tairons l’officialité de la géographie de notre épopée. Nous pouvons  par contre dire que notre campement fort agréable était en bordure du Lac Témisoucata, dans la région du même nom et que nous avons frôlé St-Michel de Squatec ainsi que presque gravi les Monts Notre-Dame. N’hésitez pas à nous contacter en privé pour en savoir plus. Nos FAT bike ont encore prouvés qu’ils sont les « Hummer » du genre cycliste: ils passent partout tant que notre courage est présent! Voici un résumé en image:

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24Mai/17

Vélos électriques: Démo 2017 maintenant en stock!!!

Venez faire l’essai gratuitement de notre vélo électrique 2017 démonstrateur et laissez nous répondre à vos questionnements à ce sujet! Nous sommes dépositaire de la marque canadienne BionX, chef de file mondial dans ce domaine.  Nous possédons près de 15 ans d’expérience dans la conversion des bicyclettes à l’assistance électrique. Pour 2017, nous pouvons  installer un système BionX 350DL (350 watts, 48v à 6.6 ah) à votre vélo pour 1899$ ou vendre une bicyclette complète munie du même système pour 2399$.

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15Mai/17

Parcours: Gravier – Secteur Mont-Castor – 13km

Parcours Gravier Comme Piste Cyclable Matane Secteur Mont Castor

NOTE:

  • Ce parcours, est à 99% en gravier et facile. Il est l’équivalent d’une piste cyclable puisque la circulation est très faible dans un des plus beaux secteurs de la région de Matane.

DÉPART ET INDICATIONS : On peut accéder au parcours en stationnant la voiture au centre de ski Mont-Castor ou en allongeant à partir du centre-ville.  Dans ce cas, vous pouvez vous rendre sur la route 195 en direction d’Amqui via l’avenue Desjardins. Ensuite on accède à la route du Grand Détour via le pont Michaud (on tourne à droite puis à gauche à la sortie du pont). On roule quelques kilomètres puis on prend la direction du Mont-Castor plutôt que tourner vers St-Léandre.

Du stationnement du Mont-Castor, on tourne à droite et on roule jusqu’au bout de la route sur 6.5km  en profitant du décors. Au bout, on revient sur nos pas.

Parcours sur Strava

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11Mai/17

Parcours: FAT (Plage) – Rimouski ouest (plage du Rocher Blanc) – 6,5km

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Départ: On peut stationner la voiture dans un petit stationnement presque au bout de la rue des Braves à Rimouski Ouest. On peut aussi allonger en partant du stationnement de la piste cyclable du sentier du littoral près de la rivière Rimouski.

Marée: Le moment idéal est de débuter avec une marée à la baisse avec un niveau maximum de 2 mètres  pour avoir de l’espace dans les sections de rochers qui sont assez présents.

Un parcours qui vaut le détour sur une plage très variée! Certaines sections sont plus sportives et permettent d’exploiter les capacités du Fat bike; faîtes lui confiance, il vous surprendra. Il n’y a pas vraiment de cours d’eau infranchissable. Vue imprenable sur l’Îlot Canuel. Il est possible de l’allonger en montant sur la voie ferrée mais les sections intéressantes par la suite sont très courtes.

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