All posts by gbouchard8

24Oct/16

Parcours: FAT (Plage) – Ste-Anne-Des-Monts vers Tourelle – 11,8km

Parcours, Parcours Fat (plage)

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Départ: Il est très facile d’accéder à la plage à la cantine près de la rivière à Ste-Anne-Des-Monts. Les stationnements y sont nombreux.

Marée: Le moment idéal est de débuter 1h avant la marée basse pour s’assurer le passage dans le secteur de Ste-Anne-des-Monts près d’Exploramer.

Le parcours propose de la plage assez large par moment mais aussi des portions techniques, surtout dans le secteur de Tourelle, ou vous devrez rouler sur des rochers de différentes formes; une aventure très amusante.  Une seule rivière pourrait en certaines occasions de cru poser problème. Les points de vue sont très spectaculaires.

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21Oct/16

Fabrication de harnais pour les voyages à vélo en ultra-léger

Articles, Réalisations

J’aime beaucoup le bricolage et j’adore les voyages à vélo. Une façon de combiner mes passions est de fabriquer mon matériel de voyage! J’avais fabriqué des harnais pour attacher un sac au sec sur l’avant de mon vélo il y a quelques années. Ça fonctionnait bien mais je n’aimais pas. Cet été, je suis tombé sur quelque chose qui m’a inspiré.

J’ai donc fabriqué ma version d’un harnais avant en laminant du plastique (cartable) et en utilisant des courroies/boucles sur mesure. J’ai testé dans mon voyage sur le Mont-Logan et je suis très satisfait. Il peut être utilisé sur n’importe quels vélos pour transporter des sacs au sec de 10 ou 15 litres.

Je me questionnais sur la possibilité d’utiliser la même technique pour la fabrication d’un harnais arrière. Encore là, en fouillant internet, sur le site de Restrap, l’inspiration m’est venue. Après quelques semaines d’essais et erreurs, voici ma version fonctionnelle:

De nouveau, j’ai laminé du plastique (crazy carpet et cartable) et fabriqué des courroies/boucles sur mesure. Mon harnais peut avaler un sac au sec de 10 litres et sera testé avec un sac au sec de 15 litres pour une capacité accrue.

Il me reste à planifier des voyages maintenant!!!

18Oct/16

Parcours: FAT (Plage) – Cap-Chat vers Ste-Anne-Des-Monts – 15,2km

Parcours, Parcours Fat (plage)

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Départ: Il est très facile d’accéder à la plage à la halte municipale de Cap-Chat ou à la cantine près de la rivière à Ste-Anne-Des-Monts. Les stationnements y sont nombreux.

Marée: Le moment idéal est de débuter 3h avant la marée basse pour s’assurer le passage sur quelques pointes s’avançant dans le fleuve. Par contre, la presque totalité du parcours est accessible en tout temps. La plage est généralement très large et principalement sablonneuse.

Secteur idéal pour l’initiation au Fat bike de plage puisque les difficultés techniques sont très rares. Avec 30km aller-retour, c’est une section qui vaut le détour!!!

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16Oct/16

Parcours: FAT (Plage) – Petit-Matane vers Ste-Félicité – 9,6km

Parcours, Parcours Fat (plage)

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Photos: Marc Dionne, Jean-Pierre Meunier et Guy Paquet

Départ: Vous pouvez accéder à la plage  facilement à différent endroits à partir de l’église en direction de l’est. Il peut-être sage de descendre après la rivière puisque celle-ci est par moment plus difficile à traverser. Nous avons accédé à la plage par le petit parc des 3 mats.

Marée: Le moment idéal est de débuter 3h avant la marée basse pour se donner beaucoup de temps.  Si vous désirez faire l’aller-retour complet, il est recommandé de ne pas commencer après le début de la remontée de la marée. Certains secteurs sont très très difficiles 1 heure avant la marée haute.

Secteur de plage amusant et accessible et d’une longueur suffisante pour valoir le déplacement. Quelques sections de cailloux imposent un slalom rigolo. Une courte section de contournement se fait sur un sentier de VTT en bordure de la plage. Très amusant de rouler au pieds des quais de Ste-Félicité.  Comme le parcours se termine près du Manoir des Sapins, pourquoi ne pas y déguster un café?

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Merci à Marc Dionne, Jean-Pierre Meunier et Guy Paquet pour les photos et l’agréable compagnie!

08Oct/16

Parcours: FAT (Plage) – St-Ulric vers Baie des Sables – 12km

Parcours, Parcours Fat (plage)

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Départ: Vous pouvez accéder à la plage  facilement avant la sortie du village de St-Ulric (direction Baie des Sables). Nous avons enregistré le parcours jusqu’à la halte routière mais on peut continuer sans problème jusqu’au village de Baie des Sables.

Marée: Facile de marée basse à mi-marée. Avec certains efforts, probablement possible presque jusqu’à marée haute. Plus agréable lorsque la marée descend puisque le sable est mouillé et plus ferme.

Secteur de plage amusant et accessible et d’une longueur suffisante pour valoir le déplacement. Quelques sections de rocher qui ajoutent un peu de piquant si vous faîtes confiance à la capacité de votre machine. Quelques ruisseaux et une rivière à traverser (Tartigou). Il peut être plus sage de contourner cette rivière.

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Merci à Guy Paquet pour les photos et l’agréable compagnie!

28Sep/16

Parcours: Gravier – Méchins – St-Paulin – Capucins – 65km

Parcours, Parcours Gravier (hybride)

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NOTE:

  1. Ce parcours, comme tous ceux de type Gravier ou « Gravel Bike » plus difficile, est recommandé pour les vélos à pneus de 38mm ou plus.
  2. C’est un parcours demandant et en zone sans couverture cellulaire. Il y a un relais de VTT – motoneiges à St-Paulin mais ne semble pas en opération fréquemment.
  3. Version mise à jour et vérifié le 24 septembre 2020.

DÉPART ET INDICATIONS : Le plus simple est de stationner la voiture à la halte municipale de Les Méchins ou celle à la sortie de Les Capucins.

Utilisez les données GPS pour vous diriger puisque plusieurs routes ou chemins ne portent plus de nom aux intersections.

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19Sep/16

Parcours: Lac Thibault – Mont-Logan (et retour)

Parcours, Parcours Montagne

Le Mont-Logan est une de mes montagnes préférées, particulièrement parce qu’elle est accessible en vélo de montagne et qu’elle dépasse les 1000 mètres. Je m’y suis rendu à mainte reprises avec bien des types de vélos différents : de mon cyclo d’expédition avec remorque BOB à mon Fat bike actuel en passant par un double suspension. Le Fat bike est selon moi le mieux adapté! Il est possible d’accéder à ce secteur de plusieurs façons: nous avons choisi la plus facile en démarrant notre aventure au Lac Thibault, après y avoir accédé en voiture. Le plan était de pédaler les 20km jusqu’au refuge La Nyctale, décharger les vélos puis pédaler les 6 kilomètres supplémentaires pour se rendre au sommet du Logan et revenir au refuge. Ce fut un succès! C’est toujours agréable de dormir dans les refuges de la Sepaq: c’est tellement calme!!!

Fichier GPX de la première journée

Fichier GPX de la deuxième journée

Mes photos:

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Les superbes photos prises par mon partenaire de voyage, Louis Fradette:

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Un court vidéo de la descente du Logan dans la caillasse (désolé pour la piètre qualité):

14Sep/16

Promotion: Entrainement virtuel (400$ de rabais!)

Promo

C’est le temps de l’année pour préparer votre entrainement automnal. D’ici peu, il sera impossible de pédaler après le travail puisque la noirceur nous guette!

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Nous avons accès à une super promotion chez un de nos fournisseurs. L’excellente base d’entrainement ELITE REALAXIOM (à fil) d’une valeur de plus de 1100$ peut être à vous pour 800$! Ce système de qualité professionnelle permet de s’entrainer en intérieur sur votre vélo, branché sur votre ordinateur, comme si vous étiez à l’extérieur puisqu’il vous déroule la route de parcours cyclistes mythiques. Il vous fournira toutes les statistiques qui vous intéressent dont la fameuse puissance en WATT!

FAITES VITE!!! Effectif tant qu’il y en aura!