Vélo Spécialité désire vous offrir ses vœux les plus chaleureux pour une année exceptionnelle qui se pointe le nez: santé, bonheur et découverte ! Nous serons présents pour vous aider dans la réalisation de vos rêves d’aventure les plus fous à ski et à vélo en 2019! Il y aura du nouveau chez nous dans les prochains mois; soyez attentif!
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HORAIRE du passage à la nouvelle année 2019
Pour le passage à la nouvelle année, Vélo Spécialité sera fermé le 31 décembre 2018 ainsi que les 1er et 2 janvier 2019. Nous serons de retour en poste aux heures normales d’hiver les 3 et 4 janvier (12h – 18h). Passez nous voir!!!
BOXING DAY: 20% de rabais sur nos FAT BIKE en stock!!!
Tous nos FAT BIKE sans assistance en inventaire sont réduits de 20% du 27 décembre 2018 au 5 janvier 2019. C’est quoi le rabais? Sur un Silverback Scoop Delight ou un Spherik SF Deore de 1499.99$, vous épargnez 300$!!! Et sur un Silverback Scoop Fatty ou un Spherik SF NX de 1999.99$, vous épargnez 400$!!!
BOXING DAY: 20 à 30% sur vélo route SPHERIK!!!!
Tous les vélos de route Spherik en inventaire chez le fabricant sont réduits de 20% à 30%. Cette méga offre est valide du 21 décembre au 5 janvier!!!!
Des détails? VOICI!!!!!
Vélo de route carbone avec composantes SRAM ETAP à 30% de rabais du prix de détail 2019. EX: Spherik SRX en Red eTap d’une valeur de 7000$ pour 4900$!!!
Vélo de route carbone avec composantes SRAM RED 22 à 30% de rabais du prix de détail 2019. EX: Spherik SRU en Red 22 d’une valeur de 5400$ pour 3780$!!!
Vélo de route carbone autres modèles de composantes (sauf Red 22 et Red ETAP) 20% de rabais du prix de détail 2019. EX: Spherik SRL Rival 22 Mix d’une valeure de 2450$ pour 1960$!!!
NE MANQUEZ PAS CETTE OPPORTUNITÉ!!!
TOURISME: Exploration de Champs-de-Mars vers le Macoun !
Texte: Chantal Quintin
Depuis une aventure dans l’arrière-pays dans le secteur d’Ernest-Laforce l’année dernière Guy Bouchard et moi avions en tête d’explorer d’avantage ce secteur via une traversée Ernest/Macoun/Champs-de-Mars pour un total de près de 20 km (aller seulement). Tracé GPS en main (un grand merci à Jean-Louis Arsenault) nous profitons d’une journée printanière en ce 16 décembre avec un soleil radieux sans aucun nuage pour tenter notre chance vers ce secteur. Nous débutons notre aventure par Champs-de-Mars. La journée précédente nous avions tenté un départ par Ernest-Laforce, mais le manque de neige dans la « skin track » nous a fait rebrousser chemin. L’avantage de débuter par Champs-de-Mars est qu’en moins de 5 km, nous sommes rendus au sommet, avec une bonne montée soutenue (les peaux d’ascensions sont indispensables à mon humble avis).
À peine midi et nous sommes au sommet. Nous profitons de la vue FABULEUSE et repartons en direction du Macoun. Nous bifurquons légèrement du tracé prévu pour suivre des traces que nous pensions alignées sur notre objectif. Après une magnifique descente en douceur dans un sous-bois dégagé, les traces que nous suivons font demi-tour ! Quant à nous, nous décidons de tenter de rejoindre notre tracé initial. Bien que nous sommes à environ 100 mètres de celui-ci, la densité des arbres, la pente, la présence de troncs d’arbre au sol nous empêchent de progresser, et ce même après 1 heure d’effort et aussi…d’entêtement ! Bref, nous prenons la difficile décision de retourner sur nos pas; la journée avance rapidement et nous savons que les journées sont courtes à cette période-ci de l’année !
Retour sur le sommet de Champs-de-Mars, nous appréhendons la prochaine descente due à notre manque d’expérience sur cette montagne et ce type de pente. Nous décidons de descendre dans sa partie moins abrupte ce qui nous amène dans un sous-bois, beaucoup plus difficile que le premier! Un coup lancé, pas le choix, on continu. Heureusement j’étais chaussé d’un équipement très léger mais à la hauteur de ce type de descente (Voile Hyper Vector BC vendu chez Vélo Spécialité, fixations Fischer Tour Speed Turn (Dynafit) et bottes Fischer Traverse (skimo). Ces skis m’ont permis d’avoir le contrôle voulu, mais je ne les aie sans doute pas honorés de part mon élégance et ma grâce dans la descente. En toute franchise, bien qu’au départ j’étais réticente à troquer mon équipement pour cette aventure, la descente de ce secteur avec mes skis habituels (Madshus eon, bottes Alaska avec fixation 75mm) n’aurait pas été de la tarte ! Suite à cette expérience, je me questionne même sur la traversée vers le Macoun avec mon équipement de ski de fond hors-piste !
Ceci dit, cette traversée fera encore partie d’un de mes objectifs de la saison 2019 !
Je tiens à remercier Guy Bouchard et Marc Dionne pour m’avoir fait essayer un équipement extraordinaire pour cette aventure! Ma première expérience en « haute route » fut mémorable ! Espérons qu’ils ne soient pas trop endommagés (pas du tout!) à cause de la présence de branches que j’ai croisée sur ma route à vive allure !
Arrivée de nos FAT électrique Raleigh 2019!!
Que pensez-vous d’un cycliste expérimenté de 78 ans qui remplace son FAT régulier par un FAT électrique à moteur Bosch pour continuer à s’amuser?
Nous avons adapté notre premier Raleigh Magnus 2019 (électrique) pour un usage hivernal avec l’ajout de pneus larges et agressifs. Prêt à attaquer les côtes enneigées de la MATANIE!!!
HORAIRE: Ouvert SAMEDI 22 décembre!
Nous serons ouvert SAMEDI le 22 décembre pour vous permettre de magasiner vos cadeaux de NOËL!!!! Et nous serons à l’extérieur du 23 au 26 décembre. Surveillez ici pour confirmer notre retour le 27 décembre.
IDÉES CADEAU: Pour le cycliste
Voici quelques idées cadeau pour le cycliste. Il est toujours temps de faire plaisir avec un produit de qualité et très utile!!
ÉQUIPEMENT: Fixations 75mm débrayables poue le ski de fond hors-piste (XCD)?
Est-ce qu’une fixation 75mm débrayable utilisée avec une botte de plastique (télémark léger) pourrait offrir une alternative comparable au duo fixation Dynafit et bottes de Skimo pour un ensemble hybride de ski de fond hors piste (XCD)?
J’utilise avec une très grande satisfaction un kit composé d’un ski de fond hors piste Fischer Sbound 98 169cm (je devrais être sur du 179cm mais j’adore le 169!) avec une fixation Fischer Tour Speed (Dynafit) et une botte de Skimo Fischer Travers depuis 2 ans. J’ai l’équivalent d’un kit de Skimo (compétition de ski de randonnée alpine) très léger mais avec un ski à écailles me permettant de grimper sans mettre les peaux d’ascension, sauf pour les montées les plus abruptes. Pour moi, c’est une grande avancée par rapport aux bottes de ski de fond hors piste traditionnelle; poids comparables et contrôle incroyablement supérieur. Inconvénient? Le prix!!!! Y aurait-il une alternative?
J’ai essayé il y a quelques années un kit avec un ski semblable à mon Sbound 98, une fixation 75mm traditionnelle (Voile HD Mountaineer) et une botte de télémark léger Garmont. Le tout était fonctionnel mais je trouvais la résistance de l’ensemble botte/fixation épuisante sur de longues distances. Par curiosité, comment se comporterait une botte de télémark léger sur fixation débrayable? Je donne mon avis dans la vidéo pour l’utilisation sur le plat et en ascension.
Conclusion: la fixation 75mm débrayable utilisée avec une botte de télémark léger comme la Scott Excursion, montée sur un ski de fond hors piste comme le Fischer Sbound 98 est une alternative viable et offre la possibilité en effectuant un peu de recherche de se matérialiser à prix raisonnable. L’ensemble, comme l’hybride Skimo – ski de fond hors-piste, permet avec les bonnes compétences d’attaquer des parcours plus difficiles et/ou de skier plus sécuritairement avec une marge de manoeuvre au niveau technique.
Nouveaux produits: Nous distribuons maintenant VOILE!!!
Nous sommes fiers de débuter la distribution des produits VOILE chez Vélo Spécialité!!!
Nous avons déjà en magasin les fixations 75mm à cable comme celle-ci:
Et surtout, nous avons accès au catalogue incluant les skis (gagnants du Backcountry’s Editor Choice) Ultra Vector.
Notre première paire du polyvalent (ski de Randonnée Alpine à écailles!) Voile Ultra Vector BC est déjà livré!!!! Passez nous voir pour en savoir plus!