Aujourd’hui, c’est le 200e anniversaire du premier tour de roue de la Draisienne, ancêtre de notre vélo moderne. Merci à Karl Drais, visionnaire et inventeur, pour cette idée qui a changée le monde!!!
La Draisienne originale (photo sur Cyclingtips.com)
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Chaque fois que j’enfourche mon vélo de route après quelques sorties de Fat Bike, je trouve les pneus incroyablement étroits et… limitants! Depuis 2016, je roule un Gravel Bike chaussé de pneu Schwalbe G-One de 30mm. Ils améliorent grandement le confort sur la route et offre la possibilité de s’en sortir sur chemin de gravier. Par contre, peut-on améliorer les choses un peu? Eh bien, sur le Marin Gestalt 3, il est possible d’utiliser la version 38mm du même pneu. Là, on parle d’un pneu de route FAT!!! J’avoue que sur asphalte, la résistance au roulement est vraiment perceptible MAIS sur gravier, WOW! Mon Gestalt est maintenant un vélo d’aventure très léger. À suivre…
Est-il possible d’ajouter un système d’assistance sur une bicyclette de route? Bien sûr!!! Nous vendons et installons les systèmes d’assistance BionX sur la plupart des bicyclettes. Vous désirez équilibrer la performance cycliste de votre couple, vous permettre d’arriver au travail encore sec, allonger vos randonnées, grimper les côtes qui vous rebute? Le système d’assistance est une solution fiable et efficace.
Contactez-nous pour en savoir plus!!!
Pour un peu d’inspiration…
Il y a quelques années, j’ai cartographié une dizaine de parcours cyclables sur route afin d’encourager la pratique en Matanie. Je les utilise moi-même souvent pour m’inspirer afin de m’éloigner des traditionnelles routes 132 et 195. Notez qu’il peut y avoir des changements dans les indications.
Téléchargez un document compilant tous les parcours ci-dessous :
Parcours cyclable MRC Matane Route
Le Club de Vélo Éolien de Matane les utilise depuis ce temps et fourni des versions PDF pour chacun. Vous pouvez les télécharger à l’unité ci-dessous :
Le FAT Bike est LA machine d’exploration en toute saison; on le prouve une fois de plus! En cette fin de semaine de la fête d’un illustre on ne sait plus qui, nous avons ma complice et moi, embarqués dans un de ses plans exploratoires plein de potentiel. Les sentiers boisés devraient être déjà à un niveau acceptable d’humidité et les mouches potentiellement absentes. Par souci de sauvegarde de notre réputation de gens hors comportement illicite, nous tairons l’officialité de la géographie de notre épopée. Nous pouvons par contre dire que notre campement fort agréable était en bordure du Lac Témisoucata, dans la région du même nom et que nous avons frôlé St-Michel de Squatec ainsi que presque gravi les Monts Notre-Dame. N’hésitez pas à nous contacter en privé pour en savoir plus. Nos FAT bike ont encore prouvés qu’ils sont les « Hummer » du genre cycliste: ils passent partout tant que notre courage est présent! Voici un résumé en image:
Venez faire l’essai gratuitement de notre vélo électrique 2017 démonstrateur et laissez nous répondre à vos questionnements à ce sujet! Nous sommes dépositaire de la marque canadienne BionX, chef de file mondial dans ce domaine. Nous possédons près de 15 ans d’expérience dans la conversion des bicyclettes à l’assistance électrique. Pour 2017, nous pouvons installer un système BionX 350DL (350 watts, 48v à 6.6 ah) à votre vélo pour 1899$ ou vendre une bicyclette complète munie du même système pour 2399$.
Une des sections de plage les plus amusante de la Matanie: Petit-Matane vers Ste-Félicité!
Je n’aime pas les gadgets, je n’aime pas les gadgets, je n’aime pas les gadgets. Pas fort comme début d’article encourageant l’utilisation d’une montre intelligente, spécialisée dans les activités sportives! Je donne ma conclusion tout de suite: Je l’adore!!! Poursuivez la lecture pour connaître les détails…
En plus de ne pas aimer les gadgets, je ne suis pas une personne de statistiques; ça m’ennuie très rapidement. Au premier regard, je ne serais donc pas un client potentiel pour ce type d’équipement MAIS l’incroyable est que la Garmin Vivoactive HR me rejoint autant que ceux qui s’entraînent sérieusement. Elle combine les fonctions de montre d’entrainement, de moniteur d’activités (entre autre la quantité de pas quotidien) et de montre intelligente.
Vous êtes de type Techno?
Vous êtes de type discipliné?
Vous êtes de type aventurier?
Les produits GARMIN sont disponibles en magasin!
Application de la colle sur un boyau (méthode traditionnelle)
Peu de gens utilise encore les boyaux comme pneu de vélo de route malgré les avantages perceptibles. Un inconvénient majeur est la pose qui implique l’utilisation de colle, d’attente, de doigté et d’un risque d’échouer. IL EXISTE MAINTENANT UNE SOLUTION!
La compagnie Effeto Mariposa offre un ruban adhésif double face, le Carogna, très performant et facile à installer. Fini la fastidieuse application de colle. Nous distribuons le produit.
Voici les grandes lignes de son installation:
Une jante à boyau propre (nettoyée de sa colle)
Le ruban adhésif est appliqué en le centrant et l’étirant légèrement
La pellicule protectrice est dégagée du ruban adhésif sur 2cm de chaque côté du trou pour la valve. Les bouts sont collés sur la jante pour faciliter la suite de l’installation.
Le boyau est positionné sur la jante. On gonfle à 60 psi. On fait tourner la roue et on corrige la position si le boyau n’est pas centré. On tire sur les bouts de la pellicule protectrice pour l’enlever. On gonfle à pleine pression et on attend 24 heures. VOILÀ! Un boyau bien collé sans résidus ou difficultés!
Passez nous voir pour vous procurer le ruban adhésif pour boyau Effeto Mariposa Carogna. Nous pouvons faire l’installation pour vous.
La vie nous réserve parfois de belles surprises. Après avoir parcouru près de 30 km en une journée entre l’auberge Village Grande Nature de Saint-Octave-de-l’Avenir et le refuge la Chouette au pied du Mont Logan et ce sous la pluie, sous la neige ou dans de la brume à couper au couteau, avec un peu de patience et une légère modification de notre parcours le Logan nous a enfin offert son paysage grandiose à couper le souffle. Voici un échantillon de photos de notre randonnée exploratoire sur le Logan et sur les montagnes avoisinantes.
Texte et montage: Chantal Quintin – Photos: Chantal Quintin et Guy Bouchard
4ième tentative en 6 mois pour moi de voir le sommet du Mont Logan en Gaspésie. Il ne m’est pas inconnu puisque c’est probablement le sommet que j’ai atteint le plus souvent; à pied, en vélo et à ski. Nous avions une fois de plus l’impression de rater le rendez-vous mais par un heureux miracle, le ciel c’est dégagé et nous a offert des moments magiques. Voici un petit plaisir pour moi…
Texte et montage : Guy Bouchard – Photos: Chantal Quintin et Guy Bouchard