Possible de moderniser la transmission de votre vélo ou d’obtenir une plage étendue avec une transmission 1 X 10? Absolument!!!! Ici, avec une cassette Sunrace 11-46 (10 vitesses), un dérailleur Deore RD-M615 utilisant un Goatlink 10 et un plateau 32 dents Blackspire Snaggle tooth oval, on obtient un excellent résultat: une plage étendue et une transmission simple!!!
Le 17 février 2018 se tenait la course de FAT Bike du Rikifest au parc Beauséjour de Rimouski, organisé par le Club cycliste de Rimouski. Matane était très bien représentée avec près de 10 participants pour rouler un parcours de 10km durci par le froid. La température était idéale et la compétition plutôt relevée! Vélo Spécialité était sur place pour offrir le support mécanique neutre (nous avons même prêté un FAT BIKE Spherik à un concurrent Rimouskois ayant cassé son cadre pendant le réchauffement. Plusieurs spectateurs ont aussi fait l’essai de nos FAT BIKE Silverback avant et pendant la course.
Je tiens à féliciter Annie Caron pour sa 1ère place chez les dames et tous les cyclistes de Matane qui ont bataillé très fort sur un parcours très roulant. Je tiens aussi à remercier le Club de vélo Éolien et tout le groupe pour le coup de main dans le transport, l’installation et la désinstallation du kiosque; le bel esprit d’équipe habituel!!!
J’ai des disponibilités pour la formation Mécanique Vélo Dépannage en randonnée en formule privée (2 personnes avec pratique pour 50$/personne) d’une durée de 2h30 pour le mardi 20 février et le mercredi 21 février. SVP écrivez moi rapidement pour réserver votre place.
Si vous êtes intéressés mais que mes dates ne conviennent pas, PROPOSEZ MOI une date! Je peux aussi offrir la même formation sans la pratique en formule clinique pour 4 personnes (30$/chaque).
LAISSEZ MOI SAVOIR!
Le FAT bike hivernal, c’est aussi de l’exploration! Avec un minimum de préparation, d’observation des conditions et de désir, il est possible de réaliser de belles balades! Utilisez ce fichier GPX pour vous guider dans un secteur avec beaucoup de potentiel.
NOTE: Il est possible que vous circuliez sur des propriétés privées. Vous êtes responsables de cet aspect. Soyez courtois et respectueux avec les gens que vous rencontrez.
Est-il possible de faire du Fat bike en pleine ville à Matane? Bien sûr!!! Inspirez vous de cette petite randonnée dans les sentiers de marche et de motoneige.
NOTE: Il est possible que vous circuliez sur des terrains privés. Vous êtes responsables de cet aspect.
L’hiver dernier, j’ai découvert que l’idéal pour transporter mon eau était un petit thermos à café acheté chez Wal-Mart (les vilains). Comme j’utilise un sac de cadre, je n’ai pas de porte-bidon disponible ET si je met mon petit thermos dans un porte-bidon, l’eau gèle tout de même après un long moment. Avec un sac de guidon (comme le Stuff Cady de Lezyne), le petit thermos est protégé encore plus du froid et est très accessible. Voilà!
Ils sont enfin arrivés les Fat Bike 2018 du fabricant Québécois Sperik! Nous sommes le seul dépositaire en Gaspésie et au Bas-St-Laurent. En magasin, nous avons le SF NX (composantes Sram NX) avec transmission 1 X 11. C’est une super machine évolutive (accepte une fourche à suspension sans modification) avec un rapport qualité/prix surprenant.
Les 28 au 29 décembre 2017, nous payons les taxes pour vous sur nos skis et accessoires de skis en magasin!
Nous payons aussi les taxes sur nos FAT BIKE en magasin!
Et payons les taxes (et PLUS) pour vous sur nos accessoires de vélos en magasin! Passez nous voir!!!
En mode horizontal
Aimeriez-vous que votre vélo se tienne debout presque par magie? Facile avec le Cycle Snap! Ce petit dispositif de plastique disponible en 3 tailles permet de maintenir à la verticale ou l’horizontal la majorité des bicyclettes; utile pour le nettoyage ou simplement pour se désencombrer. Il suffit de le fixer au mur avec les vis fournies. Disponible en magasin pour 22.99$ / chaque.
En mode vertical
La roue du vélo s’insère simplement dans le Cycle Snap
Après 20 ans sans avoir posé les roues dans le coin des Vallières-De-Saint-Réal, ce fut la redécouverte d’un secteur incroyable de la Réserve Chic-Chocs en ce 9 novembre 2017 en compagnie des copains Jean-Louis (un guide incroyable), Jean-Pierre (un éternel émerveillé) et Suzie (le quadrupède infatigable!).
Il y a longtemps, lorsque j’habitais en Beauce et que je ne fréquentais ma belle Gaspésie qu’une semaine par année, je m’étais offert à quelques reprises ce que j’appelais « Le tour des Vallières ». Déjà à cette époque, la signalisation était aléatoire, signe du peu d’intérêt des pratiquants et de l’avance qu’avait la Réserve Chic-Chocs sur son temps. Cette fois-ci, je n’ai pas vu (pas remarqué à tout le moins) de signalisation; pas de problème quand on roule avec quelqu’un qui connait très très bien le secteur!
L’intérêt principal de cette balade est la vue imprenable que l’on a sur un grand nombre de sommets, en plus des superbes Vallières-de-Saint-Réal; Blanche Lamontagne, Champ de Mars, Hog’s Back, le petit Mont-Sainte-Anne, le McWhirter, le lointain plateau du Mont-Albert et j’en oubli. Il est possible d’en faire une boucle MAIS l’aller-retour demeure intéressant puisque les points de vue sont différents et tout aussi imprenables. Culminant à 900 mètres, la longue ascension douce peu technique , si ce n’est quelques centaines de mètres plus rocailleux, se transformera en descente facile et grisante. Quelle belle aventure!!!!
Il est important de vérifier la légalité de l’accès au territoire et on pense ici aux restrictions pour la chasse à l’orignal. Accessible aux vélos de montagne traditionnels ou au FAT. Dénivelé positif d’environ 500 mètres.