Dès le 5 avril, Vélo Spécialité passe à l’horaire du printemps. La porte sera ouverte à la clientèle du mardi au jeudi de midi à 18h et le vendredi de midi à 17h. Comme en 2024, 2022 et 2021, je n’aurai pas de mécanicien et j’utiliserai les matinées pour faire les entretiens de vélos.
J’ai revisité une boucle présentée en 2024. Le tracé est légèrement différent. Il y a quelques améliorations. Je l’ai skié en sens horaire pour me faciliter le travail. Dans ce sens, il y a une courte descente ouverte sur le flanc du petit Macoun avec une montée soutenue en boulinière avant le passage entre le petit Macoune et le Macoune. Si vous privilégiez une belle descente, skié le tracé dans le sens anti-horaire. La plaine du Ruisseau-du-Castor est agréable et offre un déplacement plutôt sinueux. Le terrain entre les Mont Ernest-Laforce et Mont Macoun est très ouvert et propose des points de vu très intéressants et une ambiance paisible, à peine perturbée et ce rarement, par l’enthousiasme des skieurs de descente. C’est un secteur magique du Parc de la Gaspésie. C’est une belle balade agréable qui peut être allongée an ajoutant par exemple ce parcours qui fait le tour du Mont Ernest- Laforce et passe aussi par le Mont Joseph-Alphonse-Pelletier.
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Je me suis rendu au refuge des Cabourons de Rivière-à-Claude à maintes reprises depuis près de 20 ans : aller-retour à ski ou à vélo dans la même journée, nuitées et exploration à ski et à vélo. Cette fois-ci, avec ma complice Monique, nous avons expérimenté une nouvelle façon de nous y rendre (mode approche) pour ensuite explorer à ski.
Avec seulement un bon mois d’expérience réelle en motoneige, et après une bonne bordée de 30 centimètres tombée l’avant-veille, j’étais un peu nerveux pour la première expédition du Tundra 2012 à deux avec le traîneau. Les six premiers kilomètres, dont la longue montée, étaient déjà tracés par les locaux. Près du lac des Cabourons, le chemin est devenu totalement vierge. Un peu de nervosité au début, mais la machine a bien fait son travail (préparation et prudence aidant) et nous a menés au refuge avec seulement une petite correction de tracé.
Le refuge était propre, la remise à bois bien remplie, et le poêle vaillant a rapidement chassé l’humidité. Nous avons chaussé les skis pour une sortie d’un peu plus de deux heures, incluant la montée du SIA derrière le refuge — que j’ai infligée à Monique (je fais la même erreur à chaque passage!!!).
Souper chaud, nuit confortable, puis un déjeuner solide accompagné d’un café bien « punché ». De quoi repartir pour une deuxième sortie. Cette fois, une courte approche en motoneige vers le sud nous a permis d’atteindre un secteur que je ne connaissais pas encore. Au détour d’une éclaircie, le mont Jacques-Cartier s’est laissé entrevoir, fugacement, comme une récompense.
Le retour vers le refuge, baigné de soleil, nous a offert une vue saisissante sur la vallée de Mont-Saint-Pierre, plongeante et lumineuse. Un dernier dîner à la chaleur du poêle, puis il a fallu remballer. Le chargement du Tundra s’est fait sans hâte, et le trajet du retour, mené à basse vitesse, s’est déroulé sans histoire.
Notes:
Vélo Spécialité sera fermé jeudi 19 mars 2026. De retour le mardi 24 mars.
L’atelier de Vélo Spécialité est OUVERT du mardi au jeudi de midi à 17h. Nous y sommes pour l’entretien de ski MAIS aussi pour l’entretien de vos vélos. PRENEZ DE L’AVANCE!!! Plutôt que d’attendre la surcharge de l’été, apportez votre machine dès maintenant (appelez ou envoyez un courriel avant) et elle sera prête bien avant le début de la saison.
NOTE: Vous avez probablement vu passer que Vélo Spécialité est à vendre. Il y a tout de sortes de raisons, je vous les épargne. Je suis en pourparler avec un acheteur potentiel MAIS si ça ne se concrétisait pas, je serai en poste jusqu’à la fin juillet pour vous servir et m’assurer que les vélos vendus dans le passé soient fonctionnels. Au plaisir de vous voir!
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Vélo Spécialité désire vous offrir ses vœux les plus chaleureux pour cette nouvelle année qui s’annonce; santé, bonheur et découverte ! En tout temps il vous est possible de communiquer avec nous à info@velospecialite.com ou sur Messenger pour de l’information ou prendre RENDEZ-VOUS.
Nous désirons vous souhaiter ainsi qu’à vos proches un très Joyeux Noël 2025!!! Le magasin sera FERMÉ pour la fin décembre. En tout temps il vous est possible de communiquer avec nous à info@velospecialite.com
Non officiellement depuis quelques semaines, je suis sur place du mardi au vendredi de midi à 17h. Plus que ça pas mal en fait mais sur ces heures, j’y suis. VÉRIFIEZ tout de même en envoyant un courriel à info@velospecialite.com ou un MP sur messenger si vous désirez passer pour un achat, un entretien de vélo ou un entretien de ski.
MERCI!
Il y a des histoires qu’on préférerait ne pas avoir à raconter… mais qui méritent de l’être. Pendant la période où l’approvisionnement en vélos était compliqué, j’ai décidé de me tourner vers Garneau, une marque d’ici, issue du très connu Louis Garneau. J’en avais vendu jadis, toujours satisfait de la qualité et du service.
Tout allait bien — jusqu’à la faillite de Garneau en octobre 2024, malgré son rachat par Lolé. À partir de là, plus personne au bout du fil.
En 2024, j’avais vendu un Garneau E-Espace 3 à une cliente exceptionnelle. Un vélo d’un peu plus de 2 000 $. Au printemps suivant, la batterie refusait obstinément de se réveiller. Chargée correctement, mais sans réponse : le BMS, l’intelligence de la batterie, avait rendu l’âme. Service Garneau? Silence radio. Pour ne pas laisser ma cliente à pied, je lui ai prêté un vélo neuf équivalent. Pendant ce temps, je cherchais désespérément une solution.
Un réparateur à Québec a finalement accepté d’examiner la batterie. Diagnostic : changer le BMS. Mais au moment de la réparation, les cellules étaient mortes. Refaire la batterie coûterait 700 $. Ouch.
Quelques semaines plus tard, nouveau coup dur : les cellules de remplacement ne seraient pas disponibles avant 2026. Autant dire : fin de la route.
Ma seule option, en tant que commerçant responsable, a été d’échanger le vélo défectueux contre celui que j’avais prêté. Résultat : une perte de 2 400 $. Une grosse bouchée à avaler.
En près de vingt ans comme propriétaire de magasin, j’en ai vu d’autres. J’ai souvent absorbé des coûts pour protéger mes clients, mais rarement à ce niveau.
Je ne ferai pas faillite, non. Mais disons que cette histoire m’a rappelé qu’un bon service après-vente… ça n’a pas de prix.