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09Jan/18

ASTUCE: Comment transporter de l’eau en FAT hivernal?

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L’hiver dernier, j’ai découvert que l’idéal pour transporter mon eau était un petit thermos à café acheté chez Wal-Mart (les vilains). Comme j’utilise un sac de cadre, je n’ai pas de porte-bidon disponible ET si je met mon petit thermos dans un porte-bidon, l’eau gèle tout de même après  un long moment. Avec un sac de guidon (comme le Stuff Cady de Lezyne), le petit thermos est protégé encore plus du froid et est très accessible. Voilà!

05Jan/18

Parcours: Ski hors piste – Centre-ville de Matane! – 4,5 km

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Un matin de tempête comme celle du 5 janvier 2018 ou encore une journée de bonne chute de neige, pourquoi ne pas sortir les skis, les skis raquettes (comme moi) ou les raquettes et vous amuser directement au centre-ville de Matane? Inspirez vous de ce petit parcours dans le secteur des îles pour jouer dehors. Il est évidemment possible d’allonger selon votre inspiration.

Fichier GPX pour votre GPS

03Jan/18

Une veille de Noël sur le SUGAR LOAF en ski-raquette

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Récit: Chantal Quintin

Certains se posaient la question sur la possibilité de faire en ski de fond hors-piste le mont Sugar Loaf, situé dans le Parc des Appalaches à Sainte-Lucie-de-Beauregard. Voici notre expérience de glisse sur cette montagne de 650 mètres d’altitude.

Ayant consulté le site internet la veille, nous avions constaté qu’il n’y avait aucune mention sur la possibilité de skier sur la montagne. Or, nous nous sommes tout de même aventurés avec l’idée en tête d’aller skier en empruntant les sentiers de raquette. Nous avions le choix entre des skis de fond hors-piste ou des ski-raquette. Notre choix c’est arrêté sur le ski-raquette. C’était ma deuxième expérience de glisse avec ce genre d’équipement. Guy avait installé pour cette occasion des fixations voile 75mm. Ainsi je pouvais chausser mes bottes hors-piste, des Alpina Alaska 75, pour avoir plus de contrôle ?. Après quelques mètres, nous nous sommes vite aperçus que notre choix était le bon (je ne m’imaginais pas avec mes skis hors-pistes sur ce type de terrain). Le sentier est accidenté avec des montées très abruptes et parfois très étroites encaissées entre des parois rocheuses. Nous avons même dû déchausser nos skis à quelques reprises.

À moins de 5 km du départ, soit environ 2 heures plus tard et ce sans arrêt, nous sommes arrivés au sommet. Un vent de 50km/h décoiffe, mais la vue en vaut le coup. Le sommet dégagé permet d’admirer les montagnes avoisinantes et celles plus lointaines (par ex. Côte-Nord et Maine). Nous avons même droit à quelques percées de soleil avant de débuter la descente. Cette descente fut parfois périlleuse (encore ici nous avons déchaussé à deux reprises ou peut être trois…, nos skis). Les branches et les roches étaient encore bien présentes en raison du manque de neige. Nous sommes revenus à notre point de départ un peu avant 16h, soit un peu avant le coucher de soleil, avec de magnifiques images en tête et le goût d’explorer d’autres secteurs du parc, bien que la fatigue de notre petit 10km était bel et bien présente.

Le secteur du mont Sugar Loaf est un des cinq secteurs du Parc des Appalaches qui offre une panoplie d’activités estivales et hivernales. Mes quelques recherches laissent croire qu’il y a un fort potentiel pour le ski de fond hors-piste. La montagne de la Grande Coulée (853 m) est sans aucun doute le prochain secteur à explorer lorsque je passerai dans le coin.

Le Sugar Loaf en quelques points :

Distance aller-retour : environ 10 km* (à partir du stationnement de la Chute à Dupuis)

*Pour ceux et celles qui veulent faire cette rando, nous vous conseillons fortement de faire la montée et la descente par le secteur de la langue de chatte qui est beaucoup moins technique que celui de la chute à Dupuis.

Altitude au sommet : 650 m

Coup de cœur : point de vue au sommet, le sentier traversant une grande diversité de milieux forestiers (feuillus, érablière et une forêt de conifères), les infrastructures (promontoire pour les points de vue, signalisations des sentiers, refuges), gratuité pour l’accès durant l’hiver

Niveau de difficulté : très difficile (conseillé en ski-raquette)

Pour de plus amples informations : Randonnées hivernales au Parc des Appalaches

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31Déc/17

Bonne Année 2018!!!

Vélo Spécialité désire vous offrir ses vœux les plus chaleureux pour une année exceptionnelle qui se pointe le nez: santé, bonheur et découverte !  Nous serons présents pour vous aider dans la réalisation de vos rêves d’aventure les plus fous à ski et à vélo en 2018!

29Déc/17

Ils sont arrivés!!!! Les Fat bike Spherik 2018!

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Ils sont enfin arrivés les Fat Bike 2018 du fabricant Québécois Sperik! Nous sommes le seul dépositaire en Gaspésie et au Bas-St-Laurent. En magasin, nous avons le SF NX (composantes Sram NX) avec transmission 1 X 11. C’est une super machine évolutive (accepte une fourche à suspension sans modification) avec un rapport qualité/prix surprenant.

  • Cadre aluminium avec essieu Thru axle 197mm X 12mm
  • Fourche avant en aluminium avec essieu Thru axle 150mm X 15mm
  • Transmission Sram NX 1 X 11
  • Freins Sram Level hydraulique
  • Jeu de direction FSA
  • Pédalier, guidon, potence et tige de selle Race Face
  • Jantes Alex Cherokee 90mm
  • Pneu Vee Bulldozer 26 X 4.75
28Déc/17

Parcours: Ski hors piste – Mont-Pointu (SADM) – 9,7 km

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Le Mont-Pointu près de Sainte-Anne-Des-Monts est une montagne qui mérite d’être connue. Accessible autant en été qu’en hiver, elle offre une ballade agréable et facile, en forêt, avec un point de vue sur 360 degrés (montagnes des Chic-Chocs, la Côte-Nord) et ce pour un 10 km aller-retour.

Le point de départ est situé au stationnement identifié pour le Mont-Pointu sur la route Bellevue. Au besoin, utilisez le fichier GPX pour vous situer. On chausse les skis et on s’avance sur un chemin situé au bout du stationnement qui est également emprunté par les automobilistes durant l’été et les motoneigistes durant l’hiver. L’ascension s’y fait en douceur sur les trois premiers kilomètres.  Ensuite, on doit se diriger à l’entrée du sentier de marche en traversant un bûché. Sa traversée, demande d’être attentif car cette partie n’est pas balisée. Dans le sentier de marche, la montée est parfois abrupte et la neige accumulée peut rendre la montée au sommet difficile. L’utilisation des peaux est suggérée pour se faciliter la tâche jusqu’au belvédère. Par temps clair, une vue panoramique imprenable sera la récompense pour l’effort.

Il est possible de redescendre par le même sentier mais il est recommandé de terminer la boucle pour retourner sur le chemin plus large. La descente s’y fait en douceur.

Fichier GPX pour votre GPS

 

13Déc/17

Réalisation: Des inserts pour les fixations de skis

Pourquoi mettre des inserts filetés sur vos skis? Plusieurs raisons!

  • Réparer une fixation dont  une ou plusieurs vis d’origine ne tiennent plus
  • Utiliser une paire de fixations sur plusieurs skis
  • Utiliser différentes fixations sur le même ski

Note:

  1. C’est un travail qui demande d’avoir l’outillage adéquat. Nous utilisons les inserts Binding Freedom
  2. Les inserts offrent une robustesse beaucoup plus grande que les écrous originaux

 

Comment?

1- On agrandi le trou original avec le forêt de 6.5mm X 9.5mm sans dépasser la profondeur de 9.5mm

2- On fabrique des filets dans le trou de 6.5mm à l’aide du taraud de 5/16″ – 18

3- On prépare de l’époxy à séchage lent

4- On badigeonne généreusement le trou d’époxy

5- On visse l’insert Binding Freedom à l’aide d’un écrou (il existe aussi un outil)

6- On laisse durcir l’époxy 24 heures

Vous pouvez installer vos fixations avec des boulons adaptés (Flat head, small head, low head) au besoin.

*** Nous pouvons évidemment faire le travail pour vous en atelier!