Category Archives: Parcours

25Jan/24

Parcours: Boucle sur chemins 1610 et 161 (Réserve faunique des Chic-chocs) – 16km

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Vous êtes dans le secteur du Parc de la Gaspésie et vous cherchez une boucle de ski de fond hors-piste accessible (peu de dénivelé sur des chemins larges)? Celle-ci, sur la Réserve Faunique des Chic-chocs, à l’hiver 2024 propose 16 kilomètres; dans le sens horaire il y aura une courte descente avec un peu plus de pente pour s’offrir un peu de plaisir et dans le sens anti-horaire, une lente descente à peine perceptible. Après 2024, vérifiez si la piste de motoneige redevient fonctionnelle et touche ou coupe ce tracé (réparation de pont(s) attendue). On croise quelques lacs et beaucoup d’autres chemins avec du potentiel. Merci aux amis de ski du secteur de Matane pour l’invitation et l’accompagnement. Se relayer à l’avant à plusieurs nous a permis de se ménager et de se réchauffer.

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16Jan/24

TOURISME: 1ère exploration à ski près du Parc éolien Nicolas-Riou – 16km

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Quand c’est beau l’été (voir ici), c’est forcément beau l’hiver!!! Le déneigement des chemins menants aux éoliennes du Parc Nicolas-Riou (pas de X) offrent une ouverture au territoire public (TNO Lac-Boisbouscache, territoire ancestral de la première nation malécite-de-viger ) dans la MRC des Basques (entre Ste-Françoise et St-Médard) que nous avions visité à vélo en 2023. Nous avons stationné le véhicule au début de ce qui doit être le Rang 8 ou à tout le moins un chemin d’accès (utilisez le fichier GPX pour vous situer).

J’avais tracé une boucle qui empruntait une partie du sentier que nous avions pédalé en direction du Lac Boisbouscache en longeant plusieurs milieux humides. Les conditions étaient superbes en cet hiver qui ne semble pas vouloir vraiment débuter. Un gros 30 cm de neige nouvelle à ouvrir et ça n’avançait donc pas très vite malgré le très faible dénivelé. Merci à Chantal pour avoir fait 55% du travail! Nous avons modifié le plan original puisque notre sortie était exploratoire et préférions éviter de tracer à deux sur 15km. Nous avons allongé vers le croisement de la rivière  Boisbouscache et du Chemin de la Réserve , pour le point de vu et la pause diner. Nous avons constaté que le pont qui enjambe la rivière n’est plus présent en ce début janvier 2024.  Un retour sur nos pas sera plus facile et nous permettra de tester quelques petits bouts de sentier pour un futur passage. Une belle journée en forêt protégés du vent et sous un beau soleil; une belle journée d’hiver!

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25Juil/23

Parcours: Gravier – Boucle des Rangs 3-4-5-6 de Petit-Matane et St-Adelme – 27km

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Belle boucle sportive principalement en gravier avec une bonne ascension vers St-Adelme. Section de gravier plutôt rude à partir du rang 6 quand on redescend vers le début dans le 3e rang. Beau secteur forestier – champêtre avec de la vue sur le fleuve par moment. Pas long mais on peut se pousser !

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20Juil/23

Parcours: MTB – Boucle Lac Simoneau – Lac Cid (Réserve Faunique de Matane) – 25km

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On revisite une boucle tracée en 2022 par l’ami Nelson C. Elle avait été agréable et ce fut encore le cas en 2023. Très profond (environ 40km du poste John) sur le territoire de la Réserve Faunique de Matane,  Elle passe près du Lac Simoneau, réputé depuis très longtemps pour l’abondance de la truite, principalement par des chemins officiels, forestiers, et une section de piste de motoneige. Celle-ci, sur fond de gazon, longe la tête de la Rivière Cap-Chat et offre même un coin baignade! La vue sur les montagnes à par moment à couper le souffle. Dans note cas, on roule cette boucle très agréable et on termine au camping des Étangs à la truite pour une fin de semaine sous le soleil.

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11Juil/23

Parcours: Montagne – Boucle Ruisseau-Patate et Mont-Médaille – 46km

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Seconde boucle exploratrice du même voyage dans l’arrière pays de Ste-Anne-des-Monts – Tourelle – Cap-Seize mais cette fois, clairement pour vélo de montagne; plusieurs sections de sentiers sont difficiles. L’utilisation du fichier GPX est très importante pour éviter de se perdre dans la multitude de chemins forestiers. Mon point de départ est le Lac L’islet qui se trouve à l’emplacement de  Sacré-coeur-Deslandes (un village colonisé dans les années 1930 dont la population est relocalisée entre 1970 et 1974). J’y ai dormi dans la Vélo Spécialité mobile après avoir roulé ma première boucle la veille. Le plus facile est de s’y rendre via la Rue du Verger et la Route de l’Abime à Tourelle (sur la 132). Encore plus simple mais moins rustique, lancer la boucle à l’intersection de la Rue du Verger et de la Route du Vieux-Moulin (juste du bitume sous les roues de votre voiture!).

Pour moi, quelques kilomètres facile sur la Route de l’Abime avant de m’engager dans un chemins de 4X4 et de monter doucement. Quel plaisir de piloter mon Orbea Rise qui avale les bosses et les trous. Quel plaisir de se sentir léger. Léger? Pas normal de me sentir léger avec mon sac à dos. Pas de sac à dos! Pas de Zoleo (communication satellite, pas de trousse de 1er soins, pas de sandwich, pas d’imperméable, pas d’eau supplémentaire). AH! Courte réflexion… Ma boucle est en fait 2 boucles qui se touchent presque au milieu. C’est raisonnable de faire la première sans mon matériel. Je serai très très prudent, particulièrement dans la descente de la coulée du Ruisseau Patate (C’était le genre de terrain ou j’aurais en temps normal abusé un peu…). À la jonction avec la  Route du Vieux-Moulin , j’ai de la communication cellulaire et je transmet ma position et mon itinéraire de retour au lac à Chantal. Je lui confirmerai que j’ai récupéré mon sac à l’aide du Zoleo.  Je remonte longuement sur la dite Route du Vieux-Moulin puis redescend à la Route de l’Abime via un autre sentier de 4X4 pour revenir chercher mon sac à dos. Ça n’ajoute que quelques kilomètres à mon périple mais surtout, c’est beaucoup plus sécuritaire.

On remonte en selle pour l’objectif no 2 de la journée, le Mont Médaille.  Accessible pour les skieurs en hiver avec l’équipe de Expé Aventure, ce n’était pour moi qu’un nom et une intrigue. J’arrive au sommet après une variété de chemins de coupe, de pistes de VTT et une ascension qui consomme une bonne partie de mon énergie pour la journée. Déception, très peu à voir; même si le soleil apparait pour une des rares fois de la fin de semaine, pas grand chose à l’horizon si c’est beaucoup de petites épinettes. Rien qui ne démontre le passage de skieurs en hivers non plus. Après mon sandwich, je redescend déçu. Rapidement, j’arrive au croisement du chemin qui se rend au Lac Ste-Marthe. En manque d’énergie, je ne respecte pas mon plan de m’y rendre. J’aurais du. Comme vous voyez sur la photo ci-bas, c’est là que ça passe pour les skieurs pour le Mont-Médaille!

Je continu ma descente et ça roule! Au tournant d’une courbe, un énorme ours noir se pousse à une vitesse impressionnante; il m’a entendu avant que je le vois et c’est une bonne chose! Le vent s’est levé et le Lac de l’Islet déborde dans le chemin. Le niveau est plus haut d’un mètre, travail acharné de castors oblige. Retour à mon véhicule, fatigué  mais tellement content d’avoir débuté l’exploration de ce secteur!

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06Juil/23

Parcours: Gravier-MTB – Boucle du Lac Boisbouscache – 29km

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Dernièrement, nous sommes dans l’investigation du territoire public; ce que l’on peut y faire ou pas et des différents types d’entités (et des usages). Nous étions déjà passé dans l’arrière pays de Saint-Mathieu-de-Rioux, le lac, la montagne et un peu la Seigneurie Nicolas-Rioux. L’idée de départ est une boucle sur chemins de gravier, qui existent principalement grâce à l’installation des Éoliennes (Parc éolien de Nicolas-Riou). La réalité sera passablement différente, principalement de façon positive avec un petit goût amer et beaucoup de questions!

Nous avons stationné notre véhicule au début d’un chemin menant aux éoliennes, près de la route 296 en direction de St-Médard.  Une pancarte nous indique bien que nous entrons en territoire public (TNO Lac-Boisbouscache, territoire ancestral de la première nation malécite-de-viger ). Rapidement, on croise plusieurs autres affiches du Club de Chasse et Pêche des Appalaches avec interdiction de chasser ou de pêcher dans le secteur sans être membre du dit club. Pour faire une histoire courte, c’est le seul territoire non déclubé dans les années 1970 au Québec. Il y a même une longue saga juridique qui s’y rattache et on en a même fait un film tellement c’est complexe et rempli de rebondissements (Lisez l’article du Devoir). Est-ce que cela change notre aventure? Pas du tout. Nous l’avons pédalé avant de connaître l’histoire et après en être informé, ce serait la même chose. Il n’est pas interdit de circuler à vélo sur ce très intéressant terrain de jeu!

Notre trajet emprunte principalement des chemins étroits (VTT ou 4X4) en forêt. On circule en bordure de milieux humides très vivants.  On traverse quelques érablières superbes. C’est très paisible. Même les éoliennes se tiennent à distance! Un gravel bike peut faire le travail mais un vélo de montagne sera plus à l’aise. Encore une belle découverte et des questions qui demanderont un retour sur place.

Ah, et si vous passez dans ce secteur, arrêter manger un Inter Langis à la cantine Danmo de Ste-Françoise. C’est une expérience en soi!!!

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27Juin/23

Parcours: Gravier-MTB – Boucle Lac L’Islet – Tourelle – Ste-Anne-des-Monts – 40km

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Depuis quelques années, j’étais intrigué sans jamais investigué, par l’arrière pays de Ste-Anne-des-Monts – Tourelle entre la route 299 et la vallée de Marsoui jusqu’à Cap-Seize (Réserve Faunique Chic-Chocs – Parc de la Gaspésie). J’étais convaincu qu’il y avait de l’intéressant mais je ne me donnais pas le temps d’aller y jeter un oeil. 24 et 25 juin 2023, c’est là que ça se passe! Entre autre grâce à Forêt Ouverte, pour les images satellitaires de grande qualité, à la carte interactive de la FQCC et quelques autres outils, je me suis préparé 2 boucles exploratoires assez sportives dont celle-ci est la première.

Mon camp de base est le Lac de l’Islet en territoire public (TNO Mont-Albert) auquel j’ai accédé par la Route de St-Bernard-des-Lacs (le village n’existe plus) via la 299 à Cap-Seize.  Vaut mieux avoir un véhicule robuste et bien chaussé pour utiliser cette route. Passez plutôt par la Route du Verger et la Route de l’Abime à Tourelle (sur la 132) si vous désirez vous rendre au Lac de l’Islet; ça passe beaucoup plus facilement. Et si vous voulez simplement pédaler cette boucle, débutez directement à l’intersection de la Route du Verger et la Route de l’Abime à Tourelle. En prime, vous terminerez avec une longue descente! Tout ce roule avec un gravel bike bien chaussé (pneu de 38mm) malgré une courte section de sentier de VTT.

Je débute ma boucle par un long faux plat et par cette longue descente de la Route de l’Abime et elle porte bien son nom (pas dangereux)! On tourne à gauche sur la Rue du Verger (elle est asphaltée sur quelques centaines de mètres encore). Au kilomètre 14 (sur mon tracé) plutôt que de continuer sur le bitume, on tourne à droite sur un chemin de gravier plus étroit qui est en fait la continuité de la Rue du Verger. Ça monte sec puis redescend. On tourne à gauche sur la Route Lavoie (Ste-Anne-des-Monts). Encore quelques centaines de mètres asphaltés et une longue et lente ascension (est-ce que j’ai parlé de boucle sportive?) qui débute. Au croisement de la ligne de transmission électrique, le gps est nécessaire pour prendre la bonne branche du chemin qui devient un sentier de VTT raisonnable qui nous ramène au chemin de St-Bernard-des-Lacs. J’ai choisi de tourner à droite pour aller visiter le cimetière; un petit aller-retour de moins de 2 kilomètres. Je termine en ligne presque directe jusqu’au Lac de l’Islet en tournant à gauche au croisement, site de l’ancien village de Sacré-coeur-Deslandes (un village colonisé dans les années 1930 dont la population est relocalisée entre 1970 et 1974 comme St-Bernard-des-lacs). On en a pas mal en Gaspésie… Retour à la Vélo Spécialité mobile qui m’offrira le gite et le couvert après avoir jaser avec des habitués du coin pendant un bon moment. J’ai tâté la truite un peu mais sans succès à la brunante.

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18Juin/23

Parcours: Gravier – Boucle autour de St-Jean de Cherbourg via Petit-Canada (43km – 46km)

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Version 1 (43km)

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Petit-Canada, c’est inspirant comme nom pour débuter une randonnée! J’avais le goût de revoir ce petit bout de chemin près du village de Grosses-Roches en Gaspésie. Il ne suffisait ensuite que de coller une autre trentaine de kilomètres de gravier (ok, 5-6 kilomètres d’asphalte) pour obtenir une boucle plutôt sportive dans un environnement forestier. L’ensemble se passe autour du village de St-Jean-de-Cherbourg et même y passe. On roule sur des rangs à numéro (8, 9, 10 et 11), des routes (du Pont-Blanc, de la Grande Écluse, de la Forêt Domaniale, de la Grande Branche Nord, du Cinquante, etc, etc). On a de la vue par moment sur les montagnes de la Réserve Faunique de Matane. On monte de bonnes côtes et on les redescend! Le gravel bike est adéquat mais un vélo de montagne peut être rassurant.  43km bien agréable.

Nous avons stationné à la jonction de la route du Petit-Canada et de la route des Grosses-Roches (près d’une dizaine de kilomètres au nord de la route 132). On pourrait aussi lancer l’épopée à l’ancienne église du village de St-Jean-de-Cherbourg. Nous avons roulé dans le sens horaire mais l’autre serait aussi bien. Utilisez le tracé GPX ou préparez vous avant le départ question de savoir ou aller!

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Version 2 (46km)

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Pourquoi ne pas la refaire? Il me semble qu’on peut la modifier un peu cette boucle! Cette 2e version ressemble beaucoup à la première mais apporte quelques points de vue différent. Elle mérite aussi le détour!

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13Juin/23

Parcours: Montagne – 2 boucles St-Paulin – Zec Cap-Chat – 29km et 30km

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Quelques parcours de vélo de montagne intéressants (ici et ici) passent par le village de St-Paulin-Dalibaire. Par contre, il reste un immense territoire qui nous est inconnu vers l’est, bordé par la rivière Cap-Chat. L’ami Jean-Louis dans sa grande générosité nous a encore fourni l’inspiration et l’information pour notre exploration. L’autre élément qui a modelé notre fin de semaine, la possibilité de dormir en Teritoire Public avec la Vélo Spécialité mobile. Nos 2 parcours débutent près ou dans le stationnement du relais de St-Paulin. L’état du chemin de gravier très secondaire à partir de Les Méchins jusqu’au point de départ en juin 2023 est épouvantable. On suggère de plutôt stationner à l’accueil de la Zec Cap-Chat pour lancer votre aventure. Des espaces de camping y sont offert si vous le désirez. Regardez au bas pour un ajout qui permet d’avoir une vue à couper le souffle sur le Nicol-Albert et tout le massif du Logan.

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Boucle Sud

Du connu pour se lancer. On part du relais et on s’engage tout de suite sur la rue de l’Église (qui n’existe plus de puis très très longtemps). On roule sur le plateau pour un bon moment et on entre dans la Zec. La descente vers la rivière Cap-Chat débute et offre tout au long une vue imprenable sur le mont Nicol-Albert et ses confrères. On tourne à gauche au bas pour quelques kilomètres sur la Rte du Corridor Panoramique qui longe la superbe rivière.  On remonte ensuite de façon soutenue mais pas intenable sur un chemin carossable de la Zec. On prend le temps de faire des pauses pour se retourner pour une vue grandiose sur le secteur du mont Logan. On revient doucement vers le village pour récupérer le véhicule et le déplacer à notre emplacement pour la nuit (Quelle vue sur les montagnes!).

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Boucle Nord

Pour notre 2e journée, on débute directement à notre espace de camping face au massif des Chic-chocs. Nous sommes près du village pour un autre point de départ possible et comme suggéré, un départ de l’accueil de la Zec Cap-Chat est encore plus simple. Le GPS est utile pour naviguer dans la multitude de chemins forestiers et encore plus, comme en 2021, pour la traversée du même bucher et du sentier de VTT no3 encombré (tempête de vent de décembre 2022 qui devrait être dégagé prochainement). Ce n’est pas facile sur 2-3 kilomètres mais le sentier qui descend vers la rivière est tellement intéressant pour les amateurs de conduite de vélo de montagne que ce ne sera qu’un mauvais souvenir. On tourne à droite sur la route et rapidement on est à l’accueil de la Zec pour déguster notre sandwich et… notre bière!

On reprend la direction du sud pour ensuite nous engager sur le chemin no16 de la Zec. L’ascension sera encore soutenue mais très agréable en longeant le ruisseau. De retour sur le plateau, cette section de parcours sera un des coups de coeur de notre fin de semaine; on s’y sent tellement bien! On sort de la Zec Cap-Chat et on retourne en Territoire Public; les affiches de chasseurs  le prouvent! Retour au véhicule.

Fichier GPX pour votre GPS (Boucle nord)

Note: Si vous êtes plus crinqués que nous ou roulez en vélo à assistance électrique, attachez les 2 boucles ensembles pour un 60 kilomètres super intéressant.

Ajout VUE À COUPER LE SOUFFLE!!!

Possible de combiner avec les tracés ci-haut ou en aller retour à partir de l’entrée de la Zec. Ça vaut vraiment le coup. Merci à l’ami Jean-Louis pour l’info.

Fichier GPX pour votre GPS