Tag Archives: Tourisme

30Août/22

Parcours Montagne (bikepacking): Anticosti 2022

Articles, Parcours, Parcours Bikepacking, Parcours Montagne, Tourisme, , , , ,

Ce diaporama nécessite JavaScript.

« Une petite île pour les chasseurs à gros budget ». C’est pas mal ça que je pensais d’Anticosti avant de lire les récits de cyclistes ( Taavi Rutishauser entre autre) depuis quelques années. Même jusqu’à il y a quelques semaines, je ne la croyais pas très grande. Maintenant, je sais: elle est très très vaste!!!!  Notre petit voyage aura été initiatique. Pour moi, c’était une première pour goûter et comprendre… Comprendre quoi? Eh bien comment fonctionne ce territoire, comment les gens y vivent, comment des cyclistes peuvent la découvrir (ça demande des efforts et pas juste pour pousser les pédales).

L’ouest de l’ile est le territoire des résidents. Port-Menier et son port s’y trouvent et habrite environ 150 résidents permanents (12 mois par année mais clairement beaucoup plus en été). Ce secteur (Municipalité de L’Île-d’Anticosti) est dans ma compréhension un territoire public (Voir Destination Anticosti pour une présentation plus exhaustive). Vers l’est et jusqu’au kilomètre 62 de la Transanticostienne se trouve la Pourvoirie du Lac Geneviève. Cette pourvoirie est très vaste et offre quelques espaces officiels de camping en plus de chalets et gère la pêche et la chasse sur cette étendue. Presque tout le reste de l’île vers l’ouest est « SEPAQ » (carte générale d’Anticosti en pdf)  incluant le Parc National d’Anticosti. On y trouve aussi une autre pourvoirie, plus petite (Safari Anticosti) ainsi que 2 petites réserves écologiques. La fameuse Transanticostienne se termine au kilomètre 266 à Cap Sandtop après 256 kilomètres de gravier. Les incontournables pour l’approvisionnement sont l’épicerie (CCIA), la quincaillerie-dépanneur (Accomodeur Malouin – bonbonnes de combustibles de camping disponibles), tout deux près de l’entrée de la jetée (quai de Port-Menier) ainsi que le Resto chez Mario sur le Chemin de la Ferme. L’eau n’est pas potable (les chevreuils…) donc un filtre est recommandé si on s’éloigne du village. Les communications cellulaires sont  pratiquement inexistantes (début août 2022 mais ce serait fonctionnel maintenant). On peut s’y rendre en avion ou par bateau; dans notre cas ce fut une courte croisière sur le Bella Desgagné de Relais-Nordik.

Et le voyage? Il a failli ne pas se produire puisque nous n’avions pas de réservation pour le bateau à la suggestion (2 fois plutôt qu’une) de la préposée téléphonique de Relais-Nordik la semaine précédente. Le personnel sur place nous a quand même embarqué à la condition que nous poussions les vélos manuellement sur la passerelle, une écoutille et la salle à manger. Go! Départ vers 22h, tentative de dodo (pas fameux pour moi) sur une banquette, arrivée appréciée à Sept-îles au matin pour un déjeuner copieux et une visite touristique. On retourne en mer  pour la vraie arrivée à Port-Menier vers 19h30; attention de ne pas frapper de chevreuils avec le soleil couchant! Notre premier dodo se fait au très agréable Gite du Copaco.

Pour notre premier matin, la tâche première est de payer nos camping (théoriquement 2 fois à la Baie Martin) pour 2 soirs sur la pourvoirie puisque nous y serons. Puis, un petit passage à l’épicerie nous permet d’ajouter ce qui manque à nos fins de journée: de bonnes bières! Oui c’est lourd mais on compense en transportant seulement de la bouffe sec, pour 4 jours 😁 . On se lance directement sur la Transanticostienne (asphaltée au début puis en gravier) pour tourner au 8 milles sur un chemin disons tertiaire. C’est superbe mais le vélo de montagne est nécessaire et en a plein les bras! Il nous permet de couper plus court pour atteindre le chemin officiel qui se rend au phare et aux habitations de la Pointe Nord; endroit parfait pour casser la croute. C’est superbe! Un généreux employé de la pourvoirie nous suggère des améliorations à notre tracé; ce sera judicieux! Pour le reste de la journée, le chemin longe le fleuve sur plusieurs kilomètres pour nous emmener au Cap Caron via l’Anse Caron. On marche et roule même sur la plage pour admirer le Cap Blanc. Le dodo sera paisible. Je dors sur mes deux oreilles; pas d’ours ici!!!

Pour notre deuxième journée, on retourne sur nos pas pour 2 kilomètres jusqu’à l’Anse Caron puis on prend un peu d’altitude sur un autre chemin tertiaire. Tertiaire? Sur Anticosti, c’est ma classification. Tertiaire, c’est soit du caillou très grossier et ça brasse ou c’est boueux et en verdure; c’est ce que l’on a dans ce secteur. Il y a même les traces du dernier véhicule passé qui causent des rigoles déplaisantes. On redescend vers la Baie Martin et son camping pour diner. Ensuite, on remonte en altitude puis on se rend au Belvédère de la Pointe au Kakawis. C’est beau mais est-ce que ça valait l’effort? On repart vers notre objectif espéré de la journée (Ruisseau Blanc). On doit se taper 1 kilomètre sur un sentier de VTT qui au mieux est très peu utilisé. On reprend un chemin tertiaire qui passe près du Lac Ritchie puis on longe le Ruisseau Blanc dans notre descente vers son belvédère et sa plage. J’ai beaucoup aimé! Belle petite chute et bel endroit pour se laver! La nuit sera pluvieuse et une brume légère teintera l’ambiance au levé.

Pour la troisième journée, c’est le retour vers Port-Menier.  Une dizaine de kilomètres de chemin secondaire nous emmèneront vers la Transanticostienne. Est-on prêt pour se taper cinquante kilomètres de cette route de gravier? Chantal, le cerveau du tracé et l’instigatrice du projet n’est pas à son meilleur en cette matinée. On se motive à rouler aussi vite que l’on peut et se débarrasser de cette route lassante le plus rapidement possible. On rencontrera et serons dépassé par des dizaines de pickup blanc de la Sepaq, plusieurs camions de bois et d’autres voitures. Un gentil vacancier s’arrêtera même pour vérifier si tout allait bien. Passage obligé que nous aurions pu diminué en tendant notre pouce mais cette fois, cette première fois en territoire Anticostien, ce n’est pas dans le plan. Nous sommes de retour au village vers 13h30, assoiffés! Une petite razia à l’épicerie nous permet de refaire nos forces et la pause sur place nous offre plusieurs belles discussions ainsi qu’une invitation à un 5 à 7 en soirée.  Ce moment avec les locaux est précieux; on apprend plein de choses utiles pour la fin de ce voyage et pour le prochain! Nos deux prochaines nuits se feront au camping municipal (site de l’ancien Château Menier) grâce à l’efficace préposée de l’information touristique.

Au quatrième matin, Chantal est un peu moins en forme qu’à son normal mais tout de même assez pour explorer l’Ouest de l’île. Quelle belle journée nous aurons! Sans le savoir, notre tracé suivra celui nommé « Les sentiers de l’ouest » bien adapté au vélo et utilisé par les touristes de le Sepaq et leurs montures à assistance électrique. Nous passons par la très intéressante Anse aux fraises et le Cap de la Vache-qui-Pisse, puis la Pointe de l’Ouest et la superbe Pointe à la Goelette. Ce secteur autrefois habité est incroyable. On poursuit vers Baie Ste-Claire, le village initial conçu par Henri Menier.  On retourne à Port-Menier par la grosse route de gravier; on met la gomme pour limiter ce moment moins intéressant. Petit souper et soirée tranquilo…

Pour le cinquième et dernier matin, ma complice n’est vraiment pas en grande forme. On se ramasse et on va chiller au village en attendant notre bateau. Je pars seul explorer le Chemin de la Ferme et quelques autres coins pour mieux comprendre le village. On quitte l’île à l’heure prévue. Cette fois, nos vélos  montent dans le container à vélos et nous, on s’offre un petit luxe. On s’offre deux luxes en fait. On s’offre le souper de crabe à la cafétéria du Bella Desgagné  mais surtout, une cabine pour dormir dans un lit confortable! C’est parfait puisque le passage à Sept-îles sera tard en soirée; on n’en sera même pas conscient. La nuit sera excellente pour moi cette fois.

Nous serons de retour à Rimouski presque 7 jours après notre départ; c’est court pour explorer Anticosti mais c’est parfait pour une première fois qui nous aura permis de comprendre et se donner le goût de se territoire vaste et où la solitude est possible.

Fichier GPX de la boucle de l’est

Fichier GPX de la boucle de l’ouest

Références

Anticosti.net, pour vivre Anticosti autrement

Municipalité de L’Île-d’Anticosti

CATRA (Comité aviseur du territoire des Résidents)

09Août/22

Parcours Montagne (bikepacking): Seigneurie du Lac Matapédia et Lac Towago – 70km

Articles, Parcours, Parcours Bikepacking, Parcours Montagne, Tourisme, , ,

Ce diaporama nécessite JavaScript.

Pour cette boucle, ce ne sera pas le grand talent de ma complice Chantal qui assurera le succès de la création du tracé; j’avais déjà pédalé plus de 60% du parcours en plusieurs petites sorties. L’objectif était de profiter des agréables sentiers de vélo du Parc régional de la Seigneurie du Lac Matapédia, dormir et se baigner au bord du lac Towago (élément important du sentier historique de portage MicMac) ainsi qu’avoir du plaisir à piloter nos vélos de montagne. Ce sera un succès!

Nous avons laissé notre véhicule dans le stationnement de la plage de La Pointe Fine en bordure du Lac Matapédia (pourquoi ne pas planifier la fin de notre petit voyage avec une baignade!) afin d’avoir une première journée d’environ 40 kilomètres et une seconde d’environ 30 kilomètres.  On peut accéder à notre point de départ par le chemin Soucy via Amqui, Sayabec ou Sainte-Paule (Gaspésie je t’aime!). 3 kilomètres sur le chemin principal et ensuite nous entrons en forêt dans une sentier partagé (La Coulée – voir la carte) par les marcheurs (SIA), les cyclistes et les VTT (la 30). Les conditions sont excellentes et on ne croise que des marcheurs. Nous croisons un barrage de castor et quelques petites embuches qui ajoutent un peu de piquant dans le sentier Les Étangs que nous coupons légèrement en utilisant un chemin forestier pour demeurer dans les temps et atteindre notre objectif.

Retour sur la route Soucy au dix-septième kilomètre pour la quitter de nouveau au vingt-quatrième en montant sur le chemin de VTT qui coupe vers le nord et nous emmène sur la route de Sainte-Paule en 4000 mètres. On longe la route asphaltée puis on se rallonge légèrement mais on grimpant de façon plus douce en se rendant à la défunte Auberge de La Pente Abrupte (Ma Cabane en Gaspésie). On retourne sur le bitume en direction de Sainte-Paule sans oublier de faire un arrêt chez l’ami Pierre Lemieux pour remplir nos bouteilles (N’hésitez pas à arrêter le voir si vous avez besoin d’eau, d’espace de camping ou une navette – Ça lui fera un grand plaisir!!!!). En passant, soyez prévoyant sur ce parcours; apportez plus d’eau et/ou un filtre. On descend la grande côte, on passe devant le Lac du Portage et ses superbes chalets pour remonter; un bon effort est nécessaire. Au kilomètre 34,5 c’est le retour en forêt pour une finale de journée assez exigeante. Les montées sont courtes mais abruptes nous obligeant à pousser à l’occasion. Quelques kilomètres sur le rang de l’Aiguille nous permet de terminer la journée par une baignade sur la non officielle plage du lac Towago. Étant en territoire public, nous montons la tente rapidement pour être prêt pour l’orage qui arrivera un peu après le souper; le ciel nous offre un spectacle magnifique. La nuit est très paisible.

Au matin, la température est redevenue agréable. Le déjeuner et le café sur le bord du lac se déguste lentement. On débute sur le vélo en défaisant une petite partie du chemin de la veille pour ensuite s’engager sur une vieille route qui est maintenant plus un sentier de chasseur qui me fait douter. Par chance, il débouche sur un sentier de VTT qui redeviendra une route. Les pentes sont plus présentes que je ne l’aurais cru. Ça monte, ça monte, ça monte et c’est beau, c’est forestier. 6 kilomètres avant la fin, on redescend et ça va vite!!!! Un courte distance sur le chemin Soucy et nous sommes de retour au véhicule mais surtout, sur le bord du lac Matapédia pour une autre baignade!!!!

Note: L’eau pour remplir les bouteilles est peu accessible dans certains secteurs. Il peut être préférable d’en apporter plus ou d’apporter un filtre.

Fichier GPX pour votre GPS

26Juil/22

Parcours: Gravier-MTB – Autre boucle du Mont Longue Vue (Zec BSL) – 27km

Articles, Parcours, Parcours Gravier (hybride), Parcours Montagne, , ,

Ce diaporama nécessite JavaScript.

Le Mont Longue Vue dans la Zec du Bas-St-Laurent offre une vue superbe. Il est une autre source d’inspiration pour varier les parcours. Cette boucle de longueur raisonnable est un complément idéal au kayak de la veille lors d’une petite fin de semaine familiale dans notre arrière cours. Tout se roule avec un vélo de gravier mais avec 1 kilomètres ou la prudence était de mise lors de notre passage en 2022. L’effort est bonifié par le panorama de la tour sur le Mont Longue Vue mais aussi à plusieurs autres endroits. Ça se passe au sud de Rimouski (Route 232, Route de la Réserve Rimouski, Zec du Bas-St-Laurent secteur du Lac Taché).

Fichier pour votre GPS

19Juil/22

Parcours Montagne: Mont-Valcourt – Montagne du Lac Pérot – 67km

Articles, Parcours, Parcours Bikepacking, Parcours Montagne, , , ,

Ce diaporama nécessite JavaScript.

Ce serait le fun de retourner à la montagne du Lac Pérot près du Trou Noir (titre officieux et imprécis!) en vélo; l’idée de cette boucle était née!! Chantal nous a une fois de plus bricolé une boucle superbe avec  un dénivelé positif  de 1780 mètres tout de même! Départ et arrivée au Lac Matane sur la Réserve Faunique du même nom.

On débute avec 3 kilomètres de plat pour s’échauffer pour s’attaquer à l’ascension en lacet de la Montagne à Valcourt (mieux connu des skieurs l’hiver) sur la route 4.  Petit arrêt aux plateformes du SIA pour s’alimenter et jaser avec une randonneuse. Après 12 kilomètres, recherche d’aventure oblige, on quitte le chemin principal pour  emprunter un sentier super le fun; quelques centaines de mètres dans le foin long ne terniront même pas le plaisir! 275 mètres de dénivelé négatif sur 2 kilomètres nous emmèneront jusqu’au Lac de la Tête. Après 3 kilomètres plutôt plat, on tourne à droite sur la 44 mieux connu sous le nom du Chemin de la Perdrix (petite rivière). 10 kilomètres plus loin, on quitte la 44 pour s’attaquer à une montée abrupte qui nous emmène au sommet de la montagne du Lac Pérot (le fameux Trou Noir est pas loin de l’autre côté du chemin et ce serait simplement un secteur de chasse); la vue sur 360 degrés est impressionnante (Mont du Nid d’Aigle, Valcourt, Pointu, Craggy, Blanc, Fernand-Fafard, des Clercs, etc) !

3.5 kilomètres ou nous croiserons le chemin vers l’Étang de la Montagne seront nécessaire pour revenir sur la 44 et reprendre la direction du Lac du Gros-Ruisseau. On repart en grimpe sur 9 kilomètres ou on gagne 400 mètres d’altitude sur un fond de gravier inégal; j’avoue avoir pousser à quelques occasions! Nous sommes sur le flanc des Monts Pointu, Fernand-Fafard et Élie-Lister. On quitte un moment la 44 pour rallonger un peu sur un chemin qui se roule plus agréablement et surtout, nous offre une vue imprenable sur le Mont Blanc. Au retour sur la 44 et sa surface inégale, on chauffe les freins (moi pas tant que ça…) sur 5 kilomètres pour revenir sur la route principale qui nous emmène à notre point de départ en passant devant le superbe Lac Matane. Une boucle qui sera plutôt sportive!

Fichier GPX pour votre GPS

13Juil/22

Parcours: Gravier-MTB – Boucle Notre-Dame – Dégelis par l’ouest – 44km

Articles, Parcours, Parcours Gravier (hybride), Parcours Montagne, , , ,

Ce diaporama nécessite JavaScript.

On ne connait pas tant le Témiscouata. En fait, on connait le connu mais pas le reste. Belle boucle très  variée (lire plus loin!) bricolée par ma complice Chantal. Pas obligatoire de débuter au Camping Sous bois de l’Anse (belle découverte) à St-Juste-du-lac et prendre la traverse comme nous pour le rouler; plus simple de débuter à Témiscouata-sur-le-lac secteur Notre-dame-du-lac. Ensuite, le tracé nous emmène vers l’ouest dans l’arrière-pays via un mélange de chemins de gravier et de sentiers de VTT. Certaines sections bien que superbes, demandent de bonne qualité de pilotage; il y a du cailloux libre et des crevasses.  Le retour de Dégelis, après un arrêt pour s’abreuver à la fête (Fête du Canada), se fait via la piste cyclable Petit-Témis. Cette section est particulièrement agréable avec une pause baignade sur le bord du lac Témiscouata et plusieurs parties à l’ombre. La croisière sur le petit traversier est un bonus!!!

Fichier GPX pour votre GPS

29Juin/22

Parcours: Gravier – Boucle de la rivière Ashberish (St-Cyprien au BSL) – 33km

Articles, Parcours, Parcours Gravier (hybride), , ,

Ce diaporama nécessite JavaScript.

En terminant cette boucle très intéressante, nous avons réalisé que nous avions effleuré ce secteur en 2019 lors d’une fds de bikepacking. Plutôt que d’y accéder par Saint-Cyprien dans l’arrière pays de Trois-Pistoles, nous y étions monté via Lac-des-Aigles et la route vers Sainte-Rita. Nous avons cette fois découvert un village (Saint-Cyprien) très accueillant et bien desservi. Pour un site de camping agréable et faible coût dans ce secteur, contactez Jean et Amélie (418-524-5139). Cette boucle peut  être lancé  de Saint-Cyprien avec un ajout de près de 10 kilomètres sur asphalte sur la route 293. Une façon plus agréable est de laisser la voiture dans le stationnement du Sentier National situé sur le Chemin-des-Sept-Lac (Route 293 sud après Saint-Cyprien puis le Chemin du Rang C qui devient le Chemin-des-Sept-Lac).

En sens anti-horaire, on débute avec une longue descente qui nous emmène vers la route 293 pour s’y engager vers le sud pour 7 kilomètres d’asphalte en terrain très champêtre. On s’engage ensuite sur un petit chemin forestier qui est une piste de VTT officiel (à utiliser avec jugement et prudence); une quinzaines de kilomètres super le fun qui remmène au point de départ. On y croisera des milieux humides et de belles érablières en présence de la rivière Ashberish.

Fichier GPX pour votre GPS.

09Juin/22

Parcours: Gravier – Autour du lac Biencourt en passant par la Zec Owen – 57km

Articles, Parcours, Parcours Gravier (hybride), Parcours Montagne, , ,

Ce diaporama nécessite JavaScript.

Biencourt, à la limite est du Témiscouata, et son super accueillant camping en bordure du lac du même nom, offre un point d’entrée très efficace pour l’accès ouest de la Réserve Faunique de Rimouski, la Zec Owen et le secteur de Moose Valley au Nouveau Brunswick;  de la forêt, de la garnotte et des pistes (orignaux, ours, etc) bien en masse! On imagine cette prémisse être l’inspiration de ma complice Chantal pour la création de ce super parcours assez sportif (1000m D+) de 57 kilomètres. Fait inédit, nous n’avons croisé aucun véhicule en mouvement; comme si les chemins nous appartenaient!!!!

Nous avons débuté au camping sur la rive est du Lac Biencourt mais ce serait tout aussi bien de stationner la voiture à la plage sur le Chemin des Cèdres sur la rive ouest. On roule ensuite sur le Chemin du Lac pour entrer rapidement dans la Zec Owen et passer devant le lac Raymond. À la traversée de la rivière Touladi (sur un pont!), on accède à la Réserve Faunique Rimouski. On grimpe sec sur 1.5 kilomètres puis ça valonne vers le Lac-des-Échos. Au kilomètre 23 on sort de la Réserve Faunique. 6 kilomètres plus tard, on roule sur le chemin de la Rivière Verte Ouest puis on tourne sur la route Centrale Sud.  Le très très linéaire Chemin de la Côte à Louis / Rang 3 de Laroche déroule son gravier sous nos roues sur 15 kilomètres avant d’utiliser une courte section de sentier officiel de VTT pour nous permettre de basculer de l’autre côté de la rivière Horton, contourner le Mont-Biencourt et nous ramener à notre point de départ.

Fichier GPX pour votre GPS

31Mai/22

Parcours: Gravier – Boucle autour de St-Jean de Cherbourg via Petit-Canada (43km)

Articles, Parcours, Parcours Gravier (hybride), ,

Ce diaporama nécessite JavaScript.

Petit-Canada, c’est inspirant comme nom pour débuter une randonnée! J’avais le goût de revoir ce petit bout de chemin près du village de Grosses-Roches en Gaspésie. Il ne suffisait ensuite que de coller une autre trentaine de kilomètres de gravier (ok, 5-6 kilomètres d’asphalte) pour obtenir une boucle plutôt sportive dans un environnement forestier. L’ensemble se passe autour du village de St-Jean-de-Cherbourg et même y passe. On roule sur des rangs à numéro (8, 9, 10 et 11), des routes (du Pont-Blanc, de la Grande Écluse, de la Forêt Domaniale, de la Grande Branche Nord, du Cinquante, etc, etc). On a de la vue par moment sur les montagnes de la Réserve Faunique de Matane. On monte de bonnes côtes et on les redescend! Le gravel bike est adéquat mais un vélo de montagne peut être rassurant.  43km bien agréable.

Nous avons stationné à la jonction de la route du Petit-Canada et de la route des Grosses-Roches (près d’une dizaine de kilomètres au nord de la route 132). On pourrait aussi lancer l’épopée à l’ancienne église du village de St-Jean-de-Cherbourg. Nous avons roulé dans le sens horaire mais l’autre serait aussi bien. Utilisez le tracé GPX ou préparez vous avant le départ question de savoir ou aller!

Fichier GPX pour votre GPS

11Mai/22

Parcours: Le grand tour du Petit-Mont-Ste-Anne (Réserve faunique des Chic-chocs) – 9km – 19km – 30km

Parcours, Parcours Ski hors piste, ,

Ce diaporama nécessite JavaScript.

Quand c’est pas fini c’est pas fini! L’hiver 2022 n’est pas encore terminé en cette journée de mon anniversaire, le 8 mai. Il est terminé en ville mais il reste beaucoup de neige en montagne et comment refuser de skier à 1000 mètres, au soleil, à 10 Celsius, sans gant? Impossible de passer à côté d’un tel cadeau de fête de ma complice! Nous avions déjà accédé au Petit-Mont-Ste-Anne à ski ou à pied dans le secteur des Mines Madeleine dans la  Réserve faunique des Chic-chocs (limite du Parc de la Gaspésie) à plusieurs reprises. Ce que nous n’avions jamais fait, c’était en faire une boucle en empruntant le sentier d’accès pour l’entretien des équipements de télécommunication. L’entrée de ce sentier se situe à environ 1.25 kilomètres du refuge des Mines Madeleine; point de départ idéal pour une  version de 9 kilomètres de cette boucle. Notez que vous devrez dormir sur place en période hivernal pour la réaliser de cette façon.

Exceptionnellement en ce printemps 2022, le chemin d’accès a été déneigé à partir de la 299 sur 5,5 kilomètres, ce qui nous permet de s’approcher à distance raisonnable en voiture pour skier sur une version de 19 kilomètres. La montée sur la route des Mines se fait en douceur comme toujours; patience! La neige n’est pas très rapide, il fait près de 10C. Nous passerons la journée sans gants même au sommet et les coups de soleil prouveront l’intensité de la journée. La grimpe s’accentue sur le chemin d’accès pour les équipements de télécommunication. Une portion est en dévers, assez étroite, peu invitante pour une descente à ski  (à refaire en vélo!). Elle nous permet de découvrir une topographie que nous n’avions pas imaginé.  Nous sommes au sommet vers 12h30 pour un diner accompagné d’une bonne bière, bottes enlevées pour moi! La vue est imprenable et C’EST mon cadeau de fête! Rien de mieux pour moi! MERCI Chantal!!!!!

Nous redescendons par le sentier officiel, utilisé principalement pour l’ascension par les skieurs de descentes. Ce n’est pas très large mais en condition printanière avec de la neige lourde, je contrôle raisonnablement les choses pendant que ma complice s’amuse. On s’offre une petite jasette avec d’autres adeptes que l’on croise. Le retour à partir du refuge sur le chemin d’accès se fait plus vite que nous aurions pensé bien que par moment la neige est d’une lenteur surprenante. Une journée de rêve!!!

NOTE: La version de 30 kilomètres est un défi à ne pas prendre à la légère; les conditions de neige et la météo sont à prendre en compte.

Fichier GPX pour votre GPS version 9km

Fichier GPX pour votre GPS version 19km

Fichier GPX pour votre GPS version 30km

 

01Mar/22

Parcours: Boucle de la saline à Ti-Bud (Réserve Faunique de Matane) – 11km

Articles, Parcours, Parcours Ski hors piste, , ,

Ce diaporama nécessite JavaScript.

La Réserve faunique de Matane est un bassin sans fin d’inspiration pour les parcours de ski de fond hors-piste. Celui-ci a été improvisé sur le terrain par ma complice Chantal grâce à l’application Avenza et sa carte très à jour et géo-référencée de la Réserve. On commence à connaître pas mal le secteur aussi. Ce tracé pourrait connecter avec 2 autres (1 et 2) que nous avons proposé en 2021. Le départ se fait à 3 kilomètres passé le sentier pédestre d’accès du SIA donnant accès au Mont-Blanc (utilisez le fichier GPX puisqu’il n’y a pas d’indication de numéro de route).

Bien que les nuages étaient bien accrochés aux sommets environnants et nous en boucher la vue, ce fut une belle balade. En sens anti-horaire, douce montée sur presque 5 kilomètres qui nous fait passer devant la cache qui porte le nom « Saline à Ti-Bud ». Il est particulièrement rigolo ce Ti-Bud  ?.  Plusieurs chemins sur notre gauche nous permettrait de raccourcir la boucle au besoin. Un autre sur la droite nous ramènerait vers le lac Bonjour.

Au kilomètre 6 nous sommes au plus loin de notre tracé et revenons. On devine le Mont-Blanc sur notre droite. Sous un ciel bleu, on peut imaginer la vue que nous aurions! Ça descend doucement sur le reste du parcours avec une petite portion juste assez pentu pour avoir du plaisir. Malchanceux, nous pour ne pas en profiter, et l’orignal que nous dérangeons puisqu’il choisit de marcher dans le sentier et monter dans nos traces à l’intersection de la boucle. Nous restons très très loin derrière lui. Il avance avec difficulté dans l’épaisse couche de neige. Quelle bête impressionnante! Retour au véhicule avec 11 kilomètres de ski agréable au compteur.

Fichier GPX pour votre GPS

NOTES:

  • La route no 1 de la Réserve Faunique de Matane n’est  pas déneigée à chaque année. La portion entre le Lac Matane et le lac Bonjour est particulièrement étroite.
  • Si le déneigement se fait, il est déconseillé d’y aller sur semaine afin de ne pas nuire aux opérations ET en s’y rendant la fin de semaine, soyez responsable; une chute de neige peut vous empêcher de sortir. Ne vous stationnez pas devant l’entrée d’un chemin. Assurez-vous que la charrue puisse passer à côté de votre véhicule.
  • Munissez vous d’un GPS ou d’un téléphone avec une application GPS pour suivre les tracés GPX. L’application Avenza et la carte de la Réserve Faunique de Matane (chasse à l’orignal) sont de bons outils à apporter.