Pour la semaine de relâche, je serai absent lundi 5 mars, mardi 6 mars et vendredi 9 mars pour des raisons médico familiales. Je devrais être présent mercredi 7 mars et jeudi 8 mars mais je vous recommande d’appeler au 418-566-0261 pour vous assurer de ma présence.
Toujours à la recherche de nouvelles aventures et de nouveaux secteurs à explorer à ski, ma complice Chantal et moi avons accepté l’invitation de Nick (du groupe FB Ski de fond hors-piste – est du Québec) de nous greffer à son petit groupe (Virgine, Emma et Benjamin) afin d’effectuer la boucle hivernale appelée « Le sentier des Monts Clark » reliant le stationnement du bout de la rue principale de St-André de Restigouche (MRC d’Avignon) sur les plateaux près de Matapédia, au refuge le Corbeau (sur le SIA). Notez que le Corbeau est l’un des rares refuges du SIA en opération l’hiver et qu’il est nécessaire d’en faire la réservation au SIA ou à la coopérative de St-André ((418) 865-2063). Nous avons amassé le maximum d’info avant le départ, soit très peu! Le SIA fournit une carte papier minimale (nous auras été très utile!) ainsi que le tracé du sentier d’été, différent à plusieurs endroits du sentier d’hiver. Vous trouverez plus bas les liens pour nos tracés GPS du parcours.
Après l’arrêt nécessaire pour payer nos couchés au refuge à la Coopérative de St-André, accueillis par la sympathique Mme Pelletier, nous avons immobilisés nos voitures dans le stationnement du départ du sentier, au bout de la rue principale. Il nous faudra pour tout le parcours, être attentifs aux indications du SIA et aux balises bleues, affichant un skieur, sculptées de surcroît! À plusieurs reprises, faute de ces balises, nous devront comparer la carte papier au tracé du sentier d’été et à notre jugement. Le premier 500 mètres (environ) est partagé avec les motoneiges sur leur sentier officiel. Puis, sur ce chemin, maintenant utilisé par quelques motoneiges seulement, nous avançons pour bifurquer sur la gauche et passer sur le ruisseau Clark Est.
En cette première journée, nous utiliserons le sentier le plus court de la boucle. Nous longerons le flanc sud des Monts Clark en nous questionnant fréquemment sur la direction à suivre, sur une très fine couche de neige nouvelle recouvrant une croûte glacée qui peine à supporter notre poids: les descentes étant douces, les risques de chutes sont faibles dans ce segment de forêt mature et dégagée. Ce secteur offrirait un potentiel d’amusement certain en condition de neige optimale.
La dernière intersection n’indiquant pas de tourner pour le refuge, nous avons du nous rabattre sur la carte papier, les GPS et notre jugement (celui de Benjamin était le bon!) pour le trouver. Pour ma part, je me suis obstiné à gravir la montagne, sans les peaux, dans l’espoir de le trouver et d’éviter de devoir remonter une 2e fois. Le fameux Corbeau est toujours en surplomb sur le canyon, comme au moment de mon passage en été il y a plusieurs années. Il était confortable grâce au poêle à bois efficace et la bonne compagnie. Il faut dire qu’un vin et choucroute après une journée de ski, c’est très agréable!!
Un copieux déjeuner, additionné à une nuit acceptable à peine perturbée par le bruit des souris dans les murs, lancent la deuxième journée sur le parcours long pour le retour à notre point de départ. À l’aide des peaux d’ascension pour la majorité, nous passons à 460 mètres, notre point le plus haut. Les essentielles balises bleues nous guident sur le sentier bien dégagé qui sillonne une superbe forêt. La descente se fait doucement malgré la croûte à peine cachée par la nouvelle neige: elle porte un peu plus maintenant. Nous aurons même le plaisir de nous amuser sur une section de chemin en pente un peu plus large. Le retour aux voitures se fait dans le plaisir et la facilité. Un arrêt agréable à la coopérative de St-André nous permet d’y faire quelques achats et de laisser des sous dans l’économie locale.
Recommandé le trajet du Corbeau? Absolument! En condition de neige normale, le parcours est plutôt facile. Les 2 trajets sont courts et bien adaptés à une activité avec couché en refuge. À faire au moins une fois! Il est fortement suggéré d’utiliser un GPS avec les tracés ci-bas.
Comme on pouvait déjà se douter à la lecture de la partie 1 de mon essai des skis raquettes OAC KAR 147 UC (et je n’aime pas du tout le terme ski raquette pour lui), ce petit coquin joufflu et ludique en offre pour tout le monde. Le type de chaussures utilisé et par extension, la fixation utilisée, changent sa personnalité.
Avec fixations universelles et bottes de marche = Ski hors piste accessible, polyvalent, efficace, rapide à chausser, se débrouille bien dans les descentes faciles à moyennes.
Avec fixations universelles et bottes de planche à neige = Ski hors piste très capable dans les descentes moyennes à extrêmes (bon choix pour se lancer dans les sous-bois encombrés), moins efficace à skier puisque la botte est très rigide.
Avec fixations et bottes de ski hors piste 75mm = Ski hors piste très agréable à skier, efficace, excellent pour l’exploration et selon la rigidité de la botte, se débrouille bien dans les descentes faciles, moyennes à difficiles.
Avec fixations techniques Dynafit (ou compatibles) et bottes rigides (légères) = Ski hors piste très efficace et agréable pour explorer tout terrain. C’est le combo ultime pour partir à la découverte; pas de surprise puisqu’il peut affronter les descentes abruptes et encombrées. En ajoutant, une demi peau d’ascension avant, sa compétence en montée change de registre.
Est-ce que j’aime le OAC KAR UR 147? Évidemment oui!!!! Il fait maintenant parti de mon arsenal hivernal. Quand je pars à l’aventure sans savoir ce qui se trouve devant moi, c’est lui que je chausse!!!
Le 17 février 2018 se tenait la course de FAT Bike du Rikifest au parc Beauséjour de Rimouski, organisé par le Club cycliste de Rimouski. Matane était très bien représentée avec près de 10 participants pour rouler un parcours de 10km durci par le froid. La température était idéale et la compétition plutôt relevée! Vélo Spécialité était sur place pour offrir le support mécanique neutre (nous avons même prêté un FAT BIKE Spherik à un concurrent Rimouskois ayant cassé son cadre pendant le réchauffement. Plusieurs spectateurs ont aussi fait l’essai de nos FAT BIKE Silverback avant et pendant la course.
Je tiens à féliciter Annie Caron pour sa 1ère place chez les dames et tous les cyclistes de Matane qui ont bataillé très fort sur un parcours très roulant. Je tiens aussi à remercier le Club de vélo Éolien et tout le groupe pour le coup de main dans le transport, l’installation et la désinstallation du kiosque; le bel esprit d’équipe habituel!!!
Mardi 13 février et mercredi 14 février, je serai absent pour une petite recharge de batterie en nature! Je serai au magasin lundi 12 février et de retour jeudi 15 février 2018 pour l’horaire habituel.
J’ai des disponibilités pour la formation Mécanique Vélo Dépannage en randonnée en formule privée (2 personnes avec pratique pour 50$/personne) d’une durée de 2h30 pour le mardi 20 février et le mercredi 21 février. SVP écrivez moi rapidement pour réserver votre place.
Si vous êtes intéressés mais que mes dates ne conviennent pas, PROPOSEZ MOI une date! Je peux aussi offrir la même formation sans la pratique en formule clinique pour 4 personnes (30$/chaque).
LAISSEZ MOI SAVOIR!
Vous êtes amateur de ski de fond hors piste ou de ski de randonnée en montagne? Ne partez pas sans un outil vous permettant de reserrer vos fixations. Je n’ai pas de fixations 75mm comme la photo! TOUTES les fixations sont vissés sur les skis et peuvent nécessiter un serrage. Je n’ai jamais eu de problèmes! C’est une bonne nouvelle mais le risque demeure et plus vous vous éloigner, plus un problème de fixation est problématique. Au minimum, assurez vous qu’une personne du groupe transporte un outils de serrage (une trousse de premiers soins est aussi obligatoire!). Devrais-je apporter des vis supplémentaires? Oui!!! Mais un tournevis Philips régulier fait l’affaire? ATTENTION, la majorités des fixations utilisent des vis Pozi Drive et certaines utilisent des vis Torx.
Nous avons en magasin le Binding Buddy de Black Diamond. Il est peu coûteux et pourra vous sortir de situations fâcheuses.
Texte: Chantal Quintin
La montagne Ronde, une balade d’une journée transformée en 2 et même 3 jours…
Après quelques recherches sur les possibilités de ski de fond hors pistes sur différentes montagnes aux alentours de Rimouski, la montagne Ronde (260m), située à Saint-Valérien, semblait offrir une balade facile en suivant des sentiers aménagés vers son sommet, avec en prime la présence de belvédères permettant d’admirer les points de vue.
JOUR 1 : Un stationnement déneigé à proximité de notre point de départ (coordonnées géographiques fournis par balise Québec) nous laisse croire que nous sommes bel et bien au bon endroit. Le sentier qui nous semblait bien balisé au départ le devient de moins en moins et les flags nous font tourner en rond. Sommes-nous au bon endroit? La neige est lourde avec la température douce mais nous décidons de continuer de tracer notre route dans la foret à l’aide de notre GPS, traversant rivières, lacs, aulnaies, cédrière et érablière. Bien que nous atteignons après trois heures l’entrée des sentiers de la montagne Ronde (le sommet le plus à l’est) près du lac de la montagne, la question demeure, où est le sentier que nous devions emprunter? L’affichage de notre tracé au retour à la maison nous indique que notre point de départ était à moins de 100 mètres plus au nord : erreur du lecteur de GPS! Malgré notre fatigue des 12 km en 5 heures:), la montagne Ronde pique encore notre curiosité. Ainsi nous tenterons de trouver ce sentier le lendemain.
JOUR 2 : Retour sur nos skis sur LE bon sentier à la recherche de la passerelle aménagée. Cette passerelle est notre point de repère mais surtout un passage pour traverser la petite rivière Rimouski (principale embûche de notre jour 1). Arrivés à la passerelle, SURPRISE! Pouvons-nous traverser? Son état la rend impraticable et la pente à gravir de l’autre coté de la rivière nous fait renoncer et rebrousser chemin. On choisi notre alternative, le chemin de la montagne (merci Benjamin pour l’info) : un chemin municipal emprunté par les motoneigistes car le chemin n’est pas déneigé l’hiver. Après 4km et 4 motoneigistes nous atteignons finalement un premier belvédère, celui donnant sur la rivière Rimouski. Encore quelques kilomètres et une montée digne de la face d’un singe sur 75m, nous sommes au belvédère de la montagne Ronde avec un point de vue magnifique sur la petite rivière Rimouski et le secteur exploré le jour précédent… Nous serons de retour à notre point de départ après encore une fois, 5 heures de ski, pour près de 20 km, profitant aussi du coucher de soleil.
En résumé, la montagne Ronde offre de nombreux sentiers très intéressants à parcourir en ski. Nous avons croisé les sentiers de l’Embusqué, de la Rivière, la Cédrière, la Descente, l’Érablière, Noé et de la Passerelle. Toutefois en raison du mauvais état de la fameuse passerelle, l’accès par le chemin de la montagne est un incontournable. La prudence est de mise avec les motoneigistes bien que nous avons croisé des gens très sympathiques. Un jour 3 est à venir pour parcourir les nombreux sentiers inexplorés.
Voici les fichiers GPX de notre exploration de la montagne Ronde: n’oubliez pas que c’est de l’exploration, donc à utiliser à titre d’inspiration. Il n’y a pas de balisage.
Jour 1
Fichier GPX pour l’accès aux sentiers du sommet est de la montagne Ronde via la forêt à partir du stationnement (9km aller-retour).
Jour 2
Fichier GPX pour l’accès à la passerelle de la montagne Ronde à partir du stationnement (2.6km aller-retour).
Fichier GPX de la boucle pour accéder aux belvédères de la rivière Rimouski et de la montagne Ronde via la route de la montagne (boucle de 16km).
Le FAT bike hivernal, c’est aussi de l’exploration! Avec un minimum de préparation, d’observation des conditions et de désir, il est possible de réaliser de belles balades! Utilisez ce fichier GPX pour vous guider dans un secteur avec beaucoup de potentiel.
NOTE: Il est possible que vous circuliez sur des propriétés privées. Vous êtes responsables de cet aspect. Soyez courtois et respectueux avec les gens que vous rencontrez.
Nous offrons 20% de réduction sur nos skis ALPINA Discovery 68 et 80. Ce sont des skis hors-piste très polyvalents puisqu’ils peuvent être utilisés aussi en piste. Leurs carres d’acier permettent de garder le contrôle sur surface durcie ou glacée. Le système anti-recul (écailles de poisson) fonctionne parfaitement en toute condition: pas besoin de fartage! Un ski hors piste pour aussi peu que 216$? Oh oui!!!