Tout juste arrivé, expédié par avion tellement il était attendu, le nouveau vélo de gravier à assistance électrique de Marin, le Lombard E1, ne décevra pas! Équipé du moteur Bosch SX (55nm mais 600w en pointe avec une cadence élevée) et d'une batterie légère de 400nm (à reconfirmer), il devrait offrir le comportement d'un vélo sportif en proposant une assistance bienvenue dans les côtes et lors de combat avec le vent. La transmission Shimano GRX est efficace et fiable. L'ergonomie des cadres Marin a fait ses preuves et humblement, peu de fabricant arrivent à produire une machine comparable, à ...
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Lorsque je conserve un vélo démo pour une deuxième saison, j'aime bien lui faire de petites améliorations techniques et cosmétiques. Mon fournisseur Orange ayant ajouté des produits des Marques SendHit (France) et Oak Components (Alemagne), l'inspiration est montée en moi 😃. Certains cyclistes trouvent les leviers de frein Shimano fragiles. Je n'en ai jamais cassé MAIS l'idée de les remplacer par des leviers colorés (même couleur que les pédales vous là!!!!) et plus robuste me plaisait. Les leviers SH de Oak Components sont très beaux et d'une qualité de fabrication exceptionnelle. L'installation est même assez simple. J'utilise depuis quelques ...
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Moustache lance officiellement en France le Clutch, vélo de montagne à assistance électrique proche du nouveau Game MAIS qui intègre le moteur-transmission (MGU) Pinion à 12 vitesses et plage de 600%. Le vélo est libéré de l'ensemble dérailleur/cassette pour un allègement des masses non suspendues offrant une suspension plus active et un abaissement du centre de gravité. Ce sera moins accrochant et mieux intégré. Il est même possible de changer de vitesse à l'arrêt. Regardez l'essai ci-bas ...
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Les vélos à assistance électrique en format "gravier" ou "gravel bike" ne sont pas très répandus. Il y en a bien sur,  et Marin aura aussi sa version un peu plus tard en 2025. Que faire d'ici là? Pourquoi ne pas en créer un à partir d'une base intéressante? Je me suis lancé ce défi et j'ai choisi de bâtir à partir du Marin FairfaxE; élégant, sobre, simple, efficace. Il offre un moteur roue Bafang produisant 40nm et utilise une petite batterie intégrée de 340wh. C'est donc un ensemble de poids raisonnable, balancé. Au travers de différentes possibilités, pour ...
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Possible d'installer une béquille sur un vélo à essieu traversant sans attaches dédiées sur le cadre? Il semble que oui! Grâce à la compagnie Robert Axle Project, une version d'essieu traversant à boulon existe pour attacher une remorque pour enfant et c'est la base pour notre astuce. Voici la version requise pour le Marin Alpine Trail E sur lequel nous avons testé. La béquille provient de chez Damco (J'ai repercé à la bonne dimension). C'est fonctionnel en atelier.  On essaie dans la vrai vie!!! ...
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Votre vélo a besoin d'un nettoyage et cette tâche vous rebute? Arrêtez de vous en faire! Voici une méthode facile que nous présentons dans cette courte vidéo. C'est aussi une bonne idée de le faire avant d'apporter votre bicyclette pour son entretien. Comme une personne d'expérience m'a déjà dit, le meilleur ami du mécanicien c'est une guenille!!!!! Voici ce dont vous aurez besoin: Un boyau d'arrosage Une chaudière d'eau savonneuse Un dégraisser (un produit de nettoyage domestique fait l'affaire) Une brosse douce à longs poils Une ou des petites brosses à poils raides Un ou des chiffons Et voilà!!!! ...
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🚲 2025 : L'assemblage de vélos en boîte ⚙️ Nouveau tarif: 150 $ / vélo   Avec les liquidations de vélos partout présentement, il semble que l'assemblage de vélos en boîte sera une tâche plus fréquente en 2025. Depuis 2020, j'ai géré mes inventaires serrés pour traverser la tempête dans laquelle nous sommes actuellement; j'ai donc peu de stocks à liquider à RABAIS. Pour survivre, Vélo Spécialité doit être rentable. La vente de vélos est nécessaire, tout comme le travail en atelier.   Ce tarif reflète le temps consacré à l'assemblage, mais aussi les conseils et l'aide fournis pour ...
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Le printemps est arrivé! Nous revenons au même horaire d’ouverture aux clients qu’en 2024, soit du mardi au jeudi de midi à 18h et vendredi de midi à 17h.  Il est nécessaire de prendre rendez-vous pour l'entretien des vélos ...
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Nous sommes gâtés en Matanie; nous avons plusieurs sentiers de ski de fond de piste très agréable! De retour dans mon patelin depuis presque 20 ans sans y avoir mis les semelles de mes skis. En ce 23 février 2025, les conditions étaient superbes! Beaucoup, beaucoup de travail aura été nécessaire aux bénévoles pour reprendre les dessus sur les 70 cm tombés.  Les motoneigistes hors-pistes auront préparé la base pour le petit Kubota. Ce fut très agréable de jaser avec Pat et Carmelle pour en apprendre un peu plus sur le Club de ski de Baie des Sables, qui ...
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Explication très intéressante provenant de Marin Canada (l'excellent André Lecompte) concernant les tarifs et le domaine du vélo, particulièrement Marin. Tout d'abord, il est important de comprendre que les tarifs sont appliqués en fonction du pays d'origine du produit — c'est-à-dire l'endroit où le produit est fabriqué — et non en fonction du lieu où l'entreprise est fondée. Cela signifie que le tarif que nous payons est déterminé par le lieu de fabrication des produits (dans ce cas, l'Indonésie) et non par le pays où Marin USA ou Marin Canada est situé. De plus, nous ne payons aucun tarif supplémentaire sur nos vélos, ...
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Ste-Jeanne-d'Arc m'était un peu inconnu si ce n'était un passage au retour de La Rédemption. Gervais D., le cousin de ma complice Monique y entretient un sentier de raquette. Pas besoin de plus pour s'y présenter et tenter l'expérience! Ce fut un 4 kilomètres très agréable: l'environnement est varié, les oiseaux sont très présents et l'art de Gervais, aussi! Encore une fois, des bénévoles qui travaillent fort pour permettre aux gens de passer du bon temps et garder la forme! Quel bon moment!!! ...
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Les Sentiers Mic-Mac de Sayabec existent depuis un bon moment. Depuis quelques années, beaucoup de travail a été fait et beaucoup de travail se fait encore pour maintenir des conditions exceptionnelles pour la pratique du ski de fond de piste, la raquette et le Fat bike. Pour nous en ce 22 février 2025, on testera la piste no 6 en ski de fond en matinée et les pistes 2-3-4 en raquette en après-midi. Quel travail a du se faire pour nous permettre de nous amuser quelques jours seulement après une bordée de neige de 70cm! Les sentiers sont très ...
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En retard sur la parade vous me direz; je n'étais jamais allé au Club de ski de fond et raquette de St-Ulric. 8 kilomètres de raquette dimanche et presque 11 kilomètres de FAT bike en ce mardi matin. Quel travail superbe fait par les bénévoles! Il n' y a pas beaucoup de dénivelé MAIS les sentiers de raquettes/FAT bike sont tortueux à souhait. Pas de vitesse mais du pilotage serré sur le vélo. J'ai adoré! Les sentiers de ski semblent aussi très très bien; j'essaierai à mon prochain passage. N'oubliez pas de mettre votre 3$ dans la boîte de ...
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Secteur connu pour l'avoir parcouru à vélo, exploré en partie à ski et inspiré par le succès des amis de Mont-Carmel (Carole et Renaude) et de Rimouski (Chantal et Jean-François), je me devais de le skier avant le fin du déneigement de la route 1 (Réserve Faunique de Matane) en 2025. Ce fut Mission Audacieuse puis Mission Improbable et ensuite Mission Impossible en seulement quelques centaines de mètres . Le plan était de skier sur la 44 (Réserve Faunique de Matane) pour ensuite faire la grande boucle qui passe près du Lac du Gros-Ruisseau, un 20 km avec du ...
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Mou m'avez déjà entendu dire que je n'aime pas la raquette; on force en descendant!!! MAIS c'est utile des raquettes. Pour mon besoin, mes MSR EVO Ascent de près de 15 ans font très bien le travail. Il y a quelques semaines, j'ai cassé une deuxième courroie. En changeant de trou, il est possible de s'arranger. C'est un avantage en forêt.  Je me suis dépanné en utilisant une courroie Voilé que j'avais avec moi et surprise, ça marche! Par contre, mon constat est que les courroies originales se sont détériorées. L'option 1 pour solutionner le problème était de commander ...
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Les fameuses courroies Voilé sont de retour en inventaire! Plusieurs longueurs et couleurs disponibles avec les traditionnelles boucles d'aluminium mais aussi de plastique (ne marque pas, remplaçable et pratiquement indestructible). Cliquez ICI pour connaître leur histoire! Elles ne sont pas qu'indispensables pour le ski, elles rendent services dans tous les domaines (à la maison, à vélo, à moto, en construction, etc). Depuis 40 ans, elles sont semi-élastiques, résistantes aux UV, insensibles à la température (froid ou chaud), extensibles en les attachant ensemble. GARDEZ EN toujours quelques unes sous la main 😉 ...
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Le sentier du Ruisseau des Pitounes permet d'accéder au SIA à partir de la route 1 sur la Réserve Faunique de Matane. Il est assez connu et fait parti des incontournables et presque un pèlerinage annuel pour le groupe de skieurs de fond hors-piste de la Matanie. Je l'ai fait à plusieurs reprises mais jamais partagé, même dans sa version 2017. En ce mois de janvier 2025, nous étions 16 à savourer le soleil malgré une température autour de -15C (sans parler du vent présent par moment). Cette mouture est légèrement différente de la précédente mais toujours dans un ...
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Produit génial qui avait fait une percée il y a quelques années puis semblait avoir disparu suite à l'introduction des skis de piste avec peaux intégrées. Je cherchais l'équivalent depuis 3 ou 4 ans sans succès. Un client qui en avait trouvé quelques boîtes à l'extérieur m'a pistonné et voilà!  Nous avons en magasin le Grip Tape de Start! EUH c'est quoi? En simple, c'est un ruban qui se colle à la base d'un ski à fartage et qui transfert une couche de fart, assez épaisse, performante et suffisament durable pour skier une saison complète. C'est facile à poser ...
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Nous avons encore de gros RABAIS sur plusieurs articles hivernaux. Voici des exemples: Couvre-poignées de bâtons de ski (ou raquette) pour les mains frileuses (voir cet article). Valeur de 70$ + taxes pour 50$ avec les taxes ...
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L'appel du Mont-Blanc se fait sentir à chaque hiver et lorsque les forestiers déneigent la route principale de la Réserve Faunique de Matane, le pèlerinage se met en marche! En ce début 2025, un groupe de Matane avait l'objectif d'aller rendre visite au nouveau refuge du SIA construit en 2024. Le départ s'est fait à la jonction de la rte 1 et de la rt19 (fin du déneigement n 2025). L'ascension s'est fait agréablement sur une neige parfaite. À environ 1 kilomètre du sommet, en pleine purée de pois, nous avons préféré virer de bord par précaution: il fallait ...
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